600MW超临界锅炉螺旋管圈水冷壁特性的研究

本文论述了６００ＭＷ超临界变压运行锅炉螺旋管圈冰壁及其水动力特性、传热特性、启动及低负荷运行能力和结构特点，总结了螺旋管圈水冷壁的优缺点，对电站超临界机组锅炉水冷壁的设计有较高的参考价值。     

侧吹炉内流体宏观不稳定现象试验研究

首次报道了侧吹炉的宏观不稳定现象和宏观不稳定类型,通过水力模型试验研究分析了侧吹炉内宏观不稳定现象的发生条件、影响因素及规律、消除措施。结果表明,侧吹炉宏观不稳定现象的发生需要满足一定的条件,主要与喷嘴上方的液位、喷嘴的数量和布置有关;宏观不稳定频率与喷嘴高度、液位、流量、喷嘴数量和布置无关;采用一定的措施可以避免或消除侧吹炉的宏观不稳定性现象。试验结果可为侧吹炉设计和运行提供参考。     

基于贡献分配的开源软件核心开发者评估

开源软件中如何真实评估所有开发者的贡献度并有效区分核心开发者和外围开发者是一个重要的研究问题.通过设计开发文件的贡献度分配算法,以9个Apache项目为基础分析了开发者对项目的贡献度,并以此有效地区分核心开发者和外围开发者.实验结果通过Apache官方主页公布的开发者地位名单进行考证,同时在真实名单的相似度上与传统评估方案进行了比较,验证了算法的实用性和有效性.最后,通过支持向量机建立分类模型,结合不同影响开发者地位的关键因素,提升了开发者分类的精确度.     

一种基于蠕虫的大规模BotNet传播策略

BotNet是一种从传统恶意代码形态进化而来的新型攻击方式,为攻击者提供了隐匿、灵活且高效的一对多命令与控制机制,可以控制大量僵尸主机实现信息窃取、分布式拒绝服务攻击和垃圾邮件发送等攻击目的.本文介绍了BotNet的基本定义,讨论了BotNet的传播特性,归纳总结了传统蠕虫的传播策略,最后提出分级化传播策略,减少了BotNet在传播过程中对网络的冲击,提高了传播速度,增强了BotNet的可追踪性和可控性.     

含缓存池的立体车库并行存车方案设计与分析

为了缓解高峰期停车难、排队等待时间长和立体车库存车效率低的问题,提出一种具有缓存功能的立体车库。首先,充分利用立体车库底层空间设计子母车缓存池存车方案,通过缓存池的连续搬运工作提高存取车效率。由于车库各层均布置有一辆母车,提出多层循环车位分配策略,实现车库多层母车并行存车功能,并通过分析多个存车请求下立体车库的工作时序特征计算立体车库并行存车效率。其次,基于顾客存车流程建立M/M/n存车排队模型,并采用排队理论分析不同顾客到达速率下升降货梯平均利用率,不同升降货梯数量下顾客存车平均排队的时间、队长和需要等待的概率。最后,结合实际车辆参数、车库结构尺寸和子母车搬运系统的运动参数,并基于占地面积合理设计存车缓存池容量,对比分析缓存池作用前后的顾客存车指标,验证了缓存池能够大幅降低顾客存车等待时间。结果表明：立体车库系统在进行5辆车并行存车状态下,比传统的堆垛机式立体车库存车效率提升39%;顾客到达速率为75辆/h,设置存车的子车缓存池容量为4,可节省顾客约47.8%的平均排队时间。因此,该含有缓存池的立体车库并行存车方案能显著提高存车效率,同时降低顾客等待时间,可进一步满足顾客存车需求。     

GIL管路温变伸缩致局部放电定位与成因分析

针对某500 kV GIL设备局部放电异常信号情况,经特高频时差定位法对信号源进行定位和检测,确认其产生的原因为支柱绝缘子尾端金属触针与GIL管路外壳接触不良而发生气隙放电;原因是随着GIL管路运行时的温度变化引起伸缩滑动及导体受到电动力等因素影响,造成金属顶针弹簧失效所致。为此提出了取消绝缘子尾端的GIL管路外壳、采用低摩擦系数的材质与形状的金属触针,将螺旋弹簧调整为片式弹簧等,使问题得到了有效解决。     

多头螺旋管式蒸汽发生器的设计计算

本文从实际工程设计需要出发,对高温气冷堆用多头螺旋管式蒸汽发生器的设计进行了研究,提出了多头螺旋管束受热面结构的设计方法,推荐了螺旋管内、管外传热,阻力设计计算关系式以及防止管间脉动,发生流动不稳定性的方法,给出了设计计算的基本步骤。     

锅炉捞渣机和碎渣机的改造

介绍了洛阳双源热电有限责任公司对俄罗斯产螺旋式捞渣机和铰刀式碎渣机的改造经验,并对改造前后捞渣机和碎渣机的运行、维修状况进行了对比,分析了设备改造的合理性和科学性,旨在为同类设备的改造提供参考。     

水下冲击波超压高速存储测试系统的研究

针对当前水下冲击波超压测试中存在仪器布设繁杂、采样频率低、关键数据难以及时获取等问题,设计了一种水下冲击波超压存储系统.提出双级流水线循环存储结构实现数据高速存储,运用触发地址回溯检索算法精准定位有效数据存储位置,以ZigBee无线网络交互通信完成测试系统的智能配置、状态监控和关键数据及时提取.试验表明该系统能以10 MB/s的速率完整记录冲击波超压瞬态信号,具有智能化、易布设等特点,适用于水下冲击波超压信号的测试.