Buck DC/DC变换器研究与设计

研究的DC/DC变换器技术已用于国际空间站上的一个大型科学实验,即阿尔法磁谱仪.由于太空装置受太阳光的辐射,位置变化时温度变化也非常大,而太空装置内仪器传感系统的温度必须保持在10℃～20℃内,因而必须研制一种热控制系统(Thermal Control System,简称TCS).这里介绍的TCS DC/DC变换器,就是针对TCS的需求,使DC/DC变换器输出可变的直流电压,以此控制TCS的制冷和加热装置,使装置内的温度达到预期要求.基于实验和理论分析结果,分析了Buck变换器作为一类典型的电力电子电路所具有的固有非线性和不确定性现象,揭示了电路和器件的寄生参数是引起Buck变换器非线性的主要原因.     

基于BIM的机电装配式关键技术研究及应用

<正>获奖情况：2022年中国安装协会科学技术进步奖三等奖一、成果研究背景随着建筑行业的发展,安全高效、节能环保、文明施工成为该行业健康发展的迫切需求。在此背景下,“机电装配式”的发展方向逐渐成为机电安装行业可持续发展的必然趋势。基于以上两点,“基于BIM的机电装配式关键技术研究”作为中天建设集团有限公司“模块化深化设计”的分支课题在中天西北集团立项,以“汇诚国际、万科·公园大道一标段、中国兵器工业第O五一基地”等项目为依托,开展相关关键技术研究及应用。     

转子有辅助槽的表贴式永磁电机解析法建模与优化

通过在表贴式永磁电机的的转子上开辅助槽,可间接改善电机的齿槽转矩脉动状况.但目前相关文献大都基于有限元法,需要反复修改模型参数,且尚未得出明确的槽型优化方法.本文选取磁场中的标量磁位为求解变量,在电机的气隙区域、永磁体区域分别建立拉普拉斯和准泊松方程.对于不规则的永磁体形状,采用分块累加方法,提出了一种转子含有半圆形辅...     

用于通信基站的蓄电池监测系统的研制

本文介绍了一种用于通信基站的远程蓄电池巡回监测系统的设计和实现技术.该监测系统可以对基站电池端电压、充放电电流和电池温度3种主要参数进行监测.温度的测量采用数字式传感器DSI8B20.其供电设汁采用了闩锁保护技术以提高系统安全可靠性,测量数据能通过公网GPRS以无线数传方式实现集中监控.测试结果表明:此远程监测系统具有安全可靠、监测参数全面、数据传输稳定等特点.     

青藏高原东北部黄土区灌木植物根系护坡效应的数值模拟

为研究青藏高原东北部黄土地区灌木植物根系与边坡稳定性之间的关系,以试验区西宁盆地及其周边黄土边坡为例,选取适合于研究区生长的柠条锦鸡儿、四翅滨藜、霸王及白刺4种灌木进行坡面种植,并对其根–土复合体进行力学强度试验,且采用二维有限元法模拟试验区生长期为2a的4种灌木植物根系对边坡稳定性的增强作用。试验和模拟结果表明:试验区种植4种灌木植物的坡体,其水平方向和垂直方向的位移显著小于素土边坡,相比较而言,种植4种灌木植物的坡体所发生的水平和垂直最大位移量相对由小至大的顺序依次为柠条锦鸡儿、四翅滨藜、霸王及白刺;4种灌木植物其侧根和主根在土体中分别起到加筋和锚固作用,这种根–土相互作用增加了坡体的黏聚力和抗剪强度,从而使试验区边坡应力集中范围缩小,塑性破坏区面积减小。试验区边坡安全系数计算结果表明,与素土边坡相比,试验区四翅滨藜、柠条锦鸡儿、霸王、白刺根–土复合体边坡相对稳定安全系数依次增强80.5%,48.7%,22.1%和8.0%。由此说明试验区4种灌木植物其护坡贡献大小依次为柠条锦鸡儿、四翅滨藜、霸王及白刺。研究成果可作为青藏高原东北部黄土区采用优势护坡灌木植物,防治坡面浅层滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害发生的理想依据之一。     

高贝利特水泥及混凝土的热学性能

本文研究了高贝利特水泥的水化放热特性,并和三峡MHC混凝土作对比研究了其混凝土绝热温升。结果表明:与通用硅酸盐水泥相比,高贝利特水泥不仅水化放热少,峰值温度低,而且温升速率小,该特性预示着高贝利特水泥具有优良的热学稳定性;和MHC混凝土相比,HBC混凝土绝热温升曲线自始至终都比较平缓且温升值较小,从而有利于降低大坝混凝土的温度应力,减少温度裂缝的产生。     

高速动车组地板局部振动控制研究

高速动车组地板局部共振现象时有发生,对车辆运行舒适性造成极大的负面影响.以某型高速动车组车辆为研究对象,结合地板振动测试与仿真分析,探究地板局部共振的成因机理和控制措施.建立包含铝蜂窝地板及地板弹性支撑的精细化动车组车体有限元模型,并基于车体模态参数及地板振动响应测试结果对模型进行校验.基于该模型,通过仿真分析发现:由于地板局部刚度不足使得地板模态频率较低,而通过转向架悬挂传递至车体的激励频率与地板模态频率接近,导致地板局部共振发生.据此,分别提出加装波纹板的局部刚度优化和基于加速度响应最优的动力吸振两种地板振动控制方法,并对控制效果进行对比分析.结果表明,两种控制方法均可有效抑制地板局部共振,其中,加装波纹板的局部刚度优化方法可有效提高地板局部刚度,使地板模态频率得到提升,从而避开原始激励频率,但易导致地板产生新的共振频带;而动力吸振方法可实现地板局部共振的精准控制,无附加共振频带产生.相比而言,采用基于加速度响应最优的动力吸振地板振动控制方法在提高车辆运行舒适性方面具有更优的效果.     

上海某工程的连体结构设计

介绍了上海某工程中连体结构的设计。在本项目中,跨度为61m的连廊在第5~8层将两栋18层高的塔楼连接成一个整体。塔楼与连廊之间均采用了滑动摩擦摆式支座的弱连接方式,这种支座可以通过滑动和摩擦来降低温度效应和耗散地震能量,从而减少连廊与塔楼间的相互影响,同时这种支座还具有高承载力、高耐久性、限位、自动复位等优点。通过对两栋塔楼的弹塑性动力时程分析,得到了支座滑动位移限值为±250mm。连廊结构采用了钢结构纵横桁架体系,楼板采用钢-混凝土组合楼盖,保证了连廊具有较好的整体性。连廊主要受力构件的应力比均控制在0.7以下,与此同时,连廊还设置了调谐质量阻尼器(TMD)来满足舒适度要求。连廊在每一层每一侧均设置了3个支座,共24个支座,不仅可以分担荷载降低牛腿高度,而且还具有更好的抗连续倒塌的能力和较高的冗余度。     

磁化等离子体中相对论磁声孤立波的动力学性质

本论文研究了柱几何条件下磁化等离子体中的相对论磁声孤立波,建立了弱相对论条件下关于磁声孤立波的部分相对论理论模型,利用约化摄动方法得到了描述相对论磁声孤立波的Cylindrical Korteweg-de Vries(CKdV)方程.研究结果表明柱磁声孤立波与一维情况下孤子的性质有很大的不同,在随时间的演化过程中柱磁声孤立波的振幅不断增加、宽度不断减小、运动速度也是增加的.