几种溃坝模型在溃决洪水模拟中的适用性比较

使用一维溃坝模型对唐家山堰塞湖溃决过程进行模拟,研究了推移质公式和边岸侵蚀模型对模拟结果的影响.溃决洪水流量过程线、溃口展宽过程和床面冲刷过程的对比表明,Meyer-Peter&Muller公式在描述漫顶溃坝初始阶段时存在计算冲刷偏小的现象,其可能原因是输沙率与Shields数的高阶(1.5次)非线性关系.本文的比较结果,有助于提高溃坝条件下推移质公式和边岸模型适用性的认识.     

水库拦沙为下游减淤的效率(拦淤比)

水库拦沙减淤效率是多沙河流水库用于拦沙、为下游减淤的评价指标之一,对于延长水库拦沙使用期限、优化水库运用方式有重要意义。提出了这一指标的量化关系式,分析了进、出库水沙搭配对水库拦沙减淤效率的影响,给出了黄河下游水库拦沙减淤效率的最高及最低值范围。为提高水库拦沙减淤效益、延长水库使用年限,水库在不同来水来沙条件下,应合理拦沙,不宜单纯着眼于为下游减淤。     

岩土工程可靠性的随机有限元分析

对土性分布参数随机场的建模,随机场的离散技术和多维相关随机数的产生方法进行了研究,较全面系统地介绍了直接Monte-Carlo随机有限元,Neumann随机有限元和二阶摄动随机有限元的理论及程序实施,以及在实际工程中的初步应用成果。     

黄河下游河道排沙比、淤积率与输沙特性研究

以小浪底水库拦沙后期运用为前提条件,根据黄河下游历次洪水的场次水沙资料,提出了下游河段全段及分段的排沙比关系式,分析表明黄河下游上段河道冲淤幅度较下段大,所以河床演变迅速且不稳定;下段河道断面窄深,经上段对水沙调节后,下段冲淤幅度小,河床平稳,但是输沙入海的瓶颈河段.水库调节对下游的减淤效果不大,相反会使入海沙量减少,水库淤积加快及输沙用水增加,水库如何适度拦沙是需要进一步研究的问题.     

土木工程专业复合型创新人才培养体系的构建与实践

为适应建设创新型国家对创新人才的需求,武汉大学充分发挥综合性大学的优势,实行文工交叉,坚持通识教育与专业教育并重,实行主辅修、双学位、国际化办学,培养土木工程专业复合型创新人才。文章提出了涵盖"知识结构、实践技能、能力结构、综合素质"4维度28要素的"土木工程复合型创新人才培养理念",构建了以"课程体系、实践教学体系、大学生全程职业规划教育体系、教学质量保障体系"为主体,以"校企协同创新实践平台"为依托的培养体系,建立了健全的培养体系运行机制。经过八年的实践,取得了显著的成效,培养的学生知识面宽,综合素质好,创新与实践能力强,就业质量高。     

边坡稳定的三维极限平衡分析方法探讨

该文在现有的边坡稳定性三维极限平衡法分析的基础上,提出了一种评价边坡稳定性的三维极限平衡方法,它是二维Spencer法在三维条件下的扩展。该方法考虑了条间作用力和底滑面剪切力方向对边坡稳定性的影响,通过滑坡体三个方向的静力平衡,推导出边坡稳定安全系数的计算公式。     

同一试样上的多级加载动弹模量和阻尼比试验

动弹模量和阻尼比是土动力分析中最重要的参数,利用动三轴仪器对重塑黏土进行试验,研究了一个试样改变试验围压、固结比进行多级试验的方法,考虑先期应力大小,提出了2种试验方法,并与常规方法进行比较。结果表明:方法 1得到的动弹模量、阻尼比与常规方法相差很小,但方法 2得到的动弹模量较常规方法大,采用方法1代替常规方法可有效节省试样数量;根据黏性元件理论分析了振动频率对动弹模量的影响,并通过试验得到了频率对黏土动力特性的影响,最后研究了一个试样进行多级频率试验的方法,得出先期较大频率动荷载对后期较小频率试验影响很小,但先期较小频率动荷载会影响后期较大频率的试验,引起动弹模量衰减,同时造成最大阻尼比减小;一个试样进行多级频率试验时,先进行大频率试验,后进行小频率试验,试验成果与常规试验一致。研究成果有利于提高土动力测试技术,对动力特性研究有积极作用。     

基于Mindlin-Geddes法计算桩基沉降

近年来,我国很多城市发生了大面积地基沉降问题,其影响因素是多方面的,如由于填海造地,沿海地区地基处于欠固结状态,以及大规模的密集高层建筑物群等因素。基于Mindlin-Geddes应力解,并根据叠加原理计算群桩内任一点处的应力,采用分层总和法计算桩-箱基础内任一点处的沉降量。该方法考虑了桩与土,桩与桩之间的相互作用,能够计算复杂基础形式的群桩沉降问题,尤其是由于复合桩侧摩擦阻力造成的地基沉降。并以深圳某办公楼为算例,考虑周围两栋建筑物对其沉降的影响,应用此方法计算的最终沉降量与实际的沉降量很接近,达到计算精度要求,可为群桩设计提供指导。     

颗粒流底部摩擦模型在高速远程滑坡模拟中的运用北大核心CSCD

在运用连续理论模拟高速远程滑坡时,滑坡体底面与滑面之间的摩擦模型对模拟结果有很重要的影响,但是目前该问题仍存在争议,尚无定论。现广泛采用的理论是Voellmy底部摩擦模型,但是该模型却存在一定的不足:不能很好描述滑坡体尾部的运动;在小型滑坡的实例运用中失效;表达式缺乏具体的理论依据;参数的取得多依赖反演计算等。而颗粒流摩擦模型是一个能够反映颗粒流的摩擦机理,且已被实验室试验所验证的摩擦理论。本文引入颗粒流底部摩擦模型,并采用圣维南方程模拟高速远程滑坡。此外,通过对比Voellmy模型和颗粒流模型,发现当滑坡的深度较浅且滑速较快时,用Voellmy模型计算会出现摩擦系数无限大的情况,而用颗粒流模型计算的摩擦系数则是一有限值。我们进一步将这两种摩擦模型运用到文家沟滑坡的模拟中,发现用颗粒流模型的计算结果能更好地反映实测的滑坡体最终堆积情况。     

水平受力桩的可靠度分析

结合水平受力桩可靠度的设计验算点法和桩—土体系表层参数响应法 ,分析了水平受力桩的可靠度 ,计算了水平受力桩的可靠指标和失效概率 ,同时对随机变量的变异性对水平受力桩的可靠度的影响也进行了研究。