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41.
以合同法理为出发点,分析国际上有影响力的工程合同条件,得出现代工程施工合同条件变更应遵循定价在先、维持投标报价水平、公平计价原则的结论,并发现国内现行标准施工合同条件常常忽略这些原则,特别是没明确体现定价在先原则,应当加以改进。 相似文献
42.
面对成百上千的压缩文档想要找到需要的压缩文档谈何容易,但也没办法呀,要么试图破译那些该死的文件名,要么将最有可能的压缩文档一一打开,到头来还很有可能什么都找不到。是CFan给了我方法,也是CFan开拓了我的思维,让我想出了更好的方法。 相似文献
43.
以辽河西部凹陷沙河街组三段页岩为研究对象,在有机地化、岩石矿物组成、扫描电镜、等温吸附等实验分析以及岩心观察的基础上,分析讨论了陆相页岩气形成条件,并着重探讨了陆相页岩含气性主控地质因素以及海、陆相页岩气发育条件差异。研究表明,辽河西部凹陷沙河街组三段泥页岩具有沉积厚度大、有机质丰度高、有机质类型多样、热演化程度较低、储集物性好以及含气量高等特点,具备陆相页岩气形成的基础地质条件;此外,页岩的含气性还受到泥页岩有机组成、无机组成和孔隙等内在因素以及温度、压力和埋藏深度等外在因素的共同影响;吸附态天然气受有机碳含量、有机质成熟度、岩石矿物组成以及温度、压力和深度的影响,表现为吸附气量与有机碳含量、黏土矿物、压力呈正相关关系,其中黏土矿物组成中又以伊/蒙混层的影响为主;与有机质成熟度、碳酸盐矿物含量、温度呈负相关关系,随着埋藏深度增加表现出先增加后降低的趋势;游离态天然气主要受到泥页岩孔隙度大小的影响,表现为孔隙、裂缝越发育,页岩孔隙度越高,游离气量也就越高,其中孔隙发育程度与有机质成熟度以及黏土矿物含量呈正相关关系,与石英、长石及碳酸盐矿物含量呈负相关关系,与有机碳含量关系不明显;裂缝的发育则更多地受到构造应力、岩石矿物组成、岩石力学性质、黏土矿物脱水收缩、成岩作用等内、外在因素的共同影响。通过对比海相和陆相页岩气形成条件后发现,烃源岩成熟度的差异从根本上决定了陆相和海相页岩的含气潜力,并可能进一步影响低成熟度条件下陆相页岩气的赋存方式,即溶解气对于陆相页岩气而言可能具有不可忽视的贡献。 相似文献
44.
航空发动机中的导管主要是用来为发动机和飞机输送燃油、滑油、液压油、空气和氧气等的工作介质,是发动机和飞机的一个重要的组成部分,任何一根导管出现断裂故障都会造成严重的事故,重者甚至会导致机毁人亡。由于导管安装位置苛刻、温度、压力不断变化,其受力较复杂。航空发动机导管工作的可靠性对发动机性能、寿命至关重要。发动机管路系统研究,除要考虑材质可靠、耐用性之外,还需要考虑诸多因素。本文从航空发动机管路设计原则出发,研究了发动机管路系统设计时,需要重点考虑的因素,涉及管路布局、间隙、补偿结构和应力等,本文为从事航空发动机系统研究与设计的工程技术人员提供参考。 相似文献
45.
基于混凝土结构的基本腐蚀损伤机理,结合结构抗力在设计服役期内的变化分析,研究了受腐蚀混凝土结构的维修决策技术,提出了维修结构在后续使用期内正常使用的保证措施,建立了最优维修及控制方案选择的数学模型,为实际工程应用提供了理论基础和参考依据. 相似文献
46.
接触电阻是衡量弓网系统受流稳定性、可靠性的重要指标。接触载荷是弓网的调优参数,其波动特性是影响接触电阻的关键因素。基于滑动电接触实验机,开展波动载荷条件下弓网接触电阻的特性研究。首先分析了接触电阻随滑动速度、接触电流、波动频率、波动幅值的变化关系,随后采用ε不敏感支持向量机建立波动载荷、接触电流、滑动速度与接触电阻之间的预测模型,并采用假设检验的方法验证了该模型的有效性。最后,依据所建立的接触电阻模型,在以假定接触电阻上界作为受流约束的算例中,采用可视化的方法分析了速度、电流工况的可行域分布,该方法对弓网的设计与优化具有指导意义。 相似文献
47.
偶是一无名小辈,好学电脑却无大成就,跟着CFan走过多年,至今还是"菜鸟",我坚信只要执着,我和CFan会走得更远。 相似文献
48.
49.
哲人说:“世界上并非没有美,而是缺乏发现美的人。”作为一个追求美的好“色”之徒,我们自然不可能每时每刻都捧着数码相机准备四下扫射一番,有时为了留住那精彩的一瞬间,不得不因陋就简,用手机进行抓拍。 相似文献
50.
针对传统射孔工艺存在作业工作量大、作业费用高以及压井对地层易造成伤害的问题,研制了射孔和抽油泵生产一趟管柱完成的直斜井泵阀。应用该泵阀投棒射孔,不起出射孔管柱,从油管内投入直斜井泵阀阀心,再下入抽油泵柱塞即可投入抽油生产,实现了投棒射孔和抽油泵抽油生产一趟管柱完成的工艺技术。这样不仅可以节省施工成本,缩短施工时间,而且射孔后不用压井,避免了因压井对地层造成的污染,保护了地层。该直斜井泵阀自2006年在大港油田投入现场应用以来,至今已应用了122口井,成功率100%,取得了良好的应用效果。 相似文献