基于有限元仿真的磁流变阻尼器性能研究

对双线圈活塞式磁流变阻尼器结构和工作原理进行分析,应用ANSYS软件对阻尼器磁场有限元仿真,证明励磁线圈电流异向时磁场的利用效率更高,并且建立电流异向时阻尼间隙磁感应强度和电流的函数表达式,结合阻尼力模型和磁流变液的材料特性,得出阻尼力关于电流值和活塞运动速度的理论关系。通过阻尼器台架试验,对理论关系进行验证,结果表明:理论值准确的描述了阻尼力变化规律。为磁流变阻尼器设计及改进提供方法。     

非稳定场下三级密封结构MR阻尼器多项式模型参数辨识及仿真

为建立磁流变(MR)阻尼器在非稳定场下更为精确的动力学模型,针对三级密封结构MR阻尼器,提出基于温度和电流双参数的12阶多项式参数建模方法。搭建MR阻尼器力学试验平台,在不同温度和电流环境条件下开展MR阻尼器动力学性能检测试验;利用系列化的试验数据,以12阶多项式参数模型模拟三级密封结构的MR阻尼器阻尼动力-速度规律,采用最小二乘法拟合其参数;为解决温度效应产生的影响,建立电流相关系数关于温度的4次多项式模型;以计算阻尼力与试验测试阻尼力的相对误差模型进行有效性评价。研究结果表明,建模仿真与试验检测结果高度吻合,能更加精确地预测非稳定场下MR阻尼器动力学规律。     

基于粒子群优化算法的磁流变阻尼器多项式动力学建模方法

为提高磁流变阻尼器（MRD）多项式动力学模型精度,提出了基于粒子群优化（PSO）算法的多项式模型建模方法。搭建了MRD试验平台,利用测得的力学特性数据,辨识并对比分析了传统多项式与Chebyshev多项式模型;运用PSO算法,结合Lagrange插值方程和实测数据优化插值节点,经MATLAB Simplify函数化简,构建了多项式动力学模型;研究优化插值节点的PSO算法流程及主要步骤,分析比较PSO算法与Chebyshev模型的12阶多项式建模平均累积相对误差。研究表明,在正弦激励频率1 Hz、振幅15 mm、电流0~1.5 A工况下,PSO多项式建模方法比Chebyshev多项式模型相对误差下降了47.0%,能较好地反映MRD动力学特性,满足实际工程应用需要。     

基于AP聚类RBF神经网络的改进算法及试验

针对AP聚类RBF神经网络在车辆动态称重应用中精度偏低问题,提出按一定步长,迭代增加偏向参数,以RBF神经网络测试误差为评价指标最终确定偏向参数的改进算法,使RBF神经网络获得合适的隐含层节点数;提出对测试样本进行归类插值分析,利用与测试样本至类代表点间距离最接近的两个训练样本实际连接权值,使RBF神经网络连接权值随测试样本改变的自适应功能.在车速10 km/h~50 km/h,温度16 ℃~29 ℃条件下,对5种不同载重车辆进行工程实测试验,构建车辆动态称重RBF神经网络模型,进行500次循环测试.试验表明,基于AP聚类RBF神经网络的改进算法使称重误差均值控制在0.06%以内,最大实时性均值为0.0223,能有效满足实际工程应用要求.     

鞍山桥钢箱梁制造技术

介绍鞍山桥钢箱梁的结构特点和制造方案 ,以及为保证产品质量所采取的必要手段和措施。     

基于传感器的斜拉索基频提取的混合算法研究

在对通用加速度传感器与低频加速度传感器在低频响应上的性能进行频谱检测与对比分析的基础上,对拉索基频检测的基频法和倒谱法进行组合的混合基频拾取技术进行了优化,提出了适用于斜拉桥索力基频分析的新型混合算法;该算法在保证基频分析进度不变的前提下,有效地提高了基频识别的速度和抗干扰能力,而且在嵌入式系统中进行开发实现更为有效和容易,具有较强的工程实用价值.     

热锻模堆焊材料与工艺研究及其应用

针对热锻模的工作条件和主要失效形式,研究了CrNiWMoNb和CrWNiMnSi两种合金系统并配制成焊条,焊丝和焊剂。这两种合金系统性能均达到:硬度(HRC)≥50;耐磨性与3Cr2W8相当;而耐冷热疲劳性比3Cr2W8提高一倍以上。回火稳定性和抗高温氧化性远优于3Cr2W8。采用新研制材料修复的热锻模使用寿命比3Cr2W8堆焊模和5CrMnMo整体模提高一倍以上,有明显经济效益。     

热锻模堆焊材料与工艺研究及其应用

针对热锻模的工作条件和主要失效形式，研究了CrNiWMoNb和CrWNiMnSi两种合金系统并配制成焊条，焊丝和焊剂。这两种合金系统性能均达到：硬度HRC≥50；耐磨性与3Cr2W8相当；而耐冷热疲劳性比3Cr2W8提高一倍以上。回火稳定性和抗高温氧化性远优于3Cr2W8。采用新研制材料修复的热锻模使用寿命比3Cr2W8焊模和5CrMnMo整体模提高一倍以上，有明显经济效益。     

同塔双回输电线路电气不平衡度的改善措施分析

根据相关研究可知,同塔双回输电线路拥有的优势非常明显,如建设成本低、输电走廊省等,被广泛应用于电网建设中.但是,同塔双回输电线路电气不平衡度会造成多方面影响:第一是线路电流;第二是电压不平衡;第三是对系统正常运行的实用性造成影响.随着愈加复杂的输电环境,导致三相电流出现了越来越多不平衡的因素.因此,本文对同塔双回输电线路电气不平衡度常用的计算方式和指标作出分析,并对其不平衡度的改善措施做出探讨.