高速公路建设与生态环境保护探讨

从设计、施工、运营等方面，对高速公路存在的生态环境问题及其产生原因进行了系统的分析，并提出若干建议和处理措施，可为高速公路建设和运营管理提供一些有益的参考。     

涡旋压缩机油气两相流切向泄漏特性研究

针对涡旋压缩机工作时产生的油气两相泄漏流,建立单个流体域模型,采用Fluent软件通过数值模拟的方法,研究了当压差、油气质量百分比、间隙宽度及齿侧表面粗糙度不同时,油气两相流切向泄漏的变化规律。结果表明：压差和间隙宽度是引起涡旋压缩机切向泄漏量增大的主要因素,且随着压差和间隙宽度的增大,切向质量泄漏量增大;一定条件下,当增大油气质量百分比和齿侧表面粗糙度时,切向质量泄漏量逐渐减小,且当油气质量百分比为12%、齿侧表面粗糙度Ra为1.6μm时,切向质量泄漏量最小。该研究可为涡旋压缩机密封的优化设计提供依据。     

双涡圈涡旋压缩机背压孔的研究

提出了双涡圈压缩机背压孔开设的原则,并建立了双涡旋背压孔的热力学模型和传热学模型;在今后设计研发具有双涡旋的涡旋压缩机的背压孔的开设提供了依据.     

兰州石化烟膜专用料T38FY的生产与开发

采用Basell双环管工艺进行了烟膜专用料的生产,生产过程中通过对氢气进料量控制、三乙基铝与外给电子体的质量比控制、挤压机操作参数控制及助剂配方优化,开发生产了烟膜专用料T38FY.产品熔体流动速率控制在2.8～3.2 g/10 min,等规指数为96.5%～97.5%,弯曲模量达到30 MPa,满足用户的要求.但采用...     

为了矿工兄弟

4月19日上午，汾西矿业集团新阳公司会议室里不时传来阵阵掌声，这是该公司下机电队正在召开王家岭矿透水事故抢险汇报及安全座谈会。     

迷宫式涡旋齿和无迷宫涡旋齿切向密封性能对比

针对涡旋压缩机涡旋齿切向密封难以实现的难题,提出一种迷宫式涡旋齿结构.给出无迷宫涡旋齿切向泄漏量的算法和迷宫式涡旋齿切向泄漏量的算法.计算和实测了新旧结构在相邻压缩腔压差不同的条件下的切向泄漏量.对比研究表明,给出的两种结构的泄漏量的算法正确,无迷宫涡旋齿结构的切向泄漏量和迷宫式涡旋齿结构的切向泄漏量均随着相邻压缩腔压差的增大而增大,但迷宫式涡旋齿结构的切向泄漏量与无迷宫涡旋齿结构的切向泄漏量的比例基本恒定,约为46.3%,说明迷宫式涡旋齿结构在相邻压缩腔压差不同的条件下的切向密封性能稳定,并且优于无迷宫涡旋齿结构的切向密封性能.     

新型絮凝反应器的设计及应用性能研究

设计了一种新型结构的絮凝反应器,利用停留时间分布对其性能进行评价,测得它的分散数为0.10,接近于活塞流反应器,絮凝效率高.采用该絮凝器进行钢铁企业实际废水处理试验,结果表明:按静态条件下的药剂配比进行动态试验,废水的硬度、碱度和SS可以分别由进水时的143、118、213 mg/L控制在100、100、30 mg/L以内,药剂成本可控制在0.10元/m3,达到企业的回用水质和成本要求.     

L型空气压缩机无油润滑改造

将Ｌ型空气压缩机有油润滑结构改造成无油润滑结构,通过改变活塞结构尺寸和采用填充聚四氟乙烯新材料的活塞环及带卸荷载槽结构的导向环,在压缩机工艺指标不变的情况下,取得了有油润滑压缩机无法获得的优良性能。     

旋喷桩在朝阳广场的应用

介绍了工程中采用在旋喷桩位施工导孔、卵石层中下入PVC管、合理设置喷射压力、重复喷射、控制水泥浆液质量及喷射量等多种措施,保证了旋喷桩在卵石层中的成桩质量,达到了较好的防渗效果。在护坡桩间设置旋喷桩(止水帷幕)增大了土体的摩擦力和粘聚力,还可起到抵抗土压力的作用。     

基于ANSYS Workbench的迷宫式压缩机活塞杆谐响应分析

通过CAE软件建立4列迷宫式压缩机活塞杆三维仿真模型,并运用ANSYS Workbench进行模态分析和谐响应分析,找出活塞杆振动有关的原因,为迷宫式往复压缩机中的活塞杆等重要零部件的结构设计提供相关的参考理论依据。