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主要对采用扩散连接(DB)或超塑扩散连接(SPF/DB)的方法,实现TiAl合金与异种合金(Ti-6Al-4V、40Cr钢和Ni基合金)固态连接的研究进行评述,探讨了连接工艺对连接界面显微组织及其连接件性能的影响。研究结果表明,扩散连接(或超塑扩散连接)能实现TiAl合金与异种合金高质量的连接。而扩散连接过程中,在扩散层产生的脆性相是导致焊件断裂发生在界面处的主要原因。采用中间层可有效避免脆性相的生成,而采用激光表面快凝处理,在拟连接表面获得细晶组织,可在较低温度下实现TiAl合金与异种合金的超塑扩散连接。 相似文献
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<正> 在1975—1979年煤炭部从波兰进口Ldag—0.5M/2防爆蓄电池式电机车155台。粘重51、小时牵引力为540kg,小时速度为7.2km/h,牵引电动机为5.5kW2台,电压为84V,蓄电池五小时放电容量为40A·h,传动比为7.75。该型电机车据说明书介绍:可以在“a”“b”或“c”级甲烷浓度不超过2%的井下巷道运输原煤、其他材料及人员。两次爆炸情况的介绍波兰防爆蓄电池式电机车于1981年4月初在开滦矿务局赵各庄煤矿使用在井下11水平,由于该水平有瓦斯突出危险,不准使用矿用安全型蓄电池电机车,所以波兰防爆电机车主要运行在大巷、开拓及掘进煤巷。投入使用后已 相似文献
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<正> 本文在汇总介绍了国外六种典型防爆特殊型电源装置的结构和设计经验的基础上,对防爆特殊型电源装置如何才能达到煤矿井下的防爆要求,通过比较,提出一些粗浅看法。电源装置是煤矿防爆电机车的唯一供电能源。它是由电池箱、蓄电池、蓄电池之间的连线及连接器等部件组成。目前煤矿井下使用的矿用安全型蓄电池式电机车,除普通型电源装置(由普通电池箱、普通蓄电池及 相似文献
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随着我国城市化建设进程的不断推进,社会对电能的需求也在不断提高,作为电网系统中重要的环节,10kV配电线路的管理对电力系统的运行有着直接影响。为了实现10kV配电线路的正常运行,要加大对配电线路运行状态的检测和维护力度,提高配电线路在运行过程中的安全性和稳定性。本文将对10kV配电线路状态检测与维修技术进行分析和思考。 相似文献