场路结合的电机CAD研究

在直流电机设计中应用电磁场有限元方法，研究和探讨了场路结合的电机ＣＡＤ问题，有效地提高了直流电机设计精度。     

考虑碳交易的风光储场站参与电力现货市场报价策略与调控方法EI北大核心CSCD

随着我国“双碳”目标的提出,大规模风光储场站的建设已经成为了电力减排的有效途径。然而,风光储之间的耦合性难以刻画,碳交易对风光储出力的影响不明确,如何合理报量报价来实现现货市场收益最大等问题已经成为制约大规模风光储发展的关键问题。为此,该文首先设计考虑碳交易影响的电力现货市场机制;然后,基于风光储之间的耦合效应,提出场站的最优报价策略与协同调控方法,并考虑风光出力不确定性,构建风光储场站参与报量报价的双层模型,以实现其收益的最大化;最后,利用IEEE-14节点系统的算例证明方法的有效性。算例结果表明该文框架与模型能够优化风光储场站报价,丰富储能套利手段,在提升场站收益的同时降低系统碳排放。     

考虑电价激励的家居型微电网的优化运行

介绍了含多种需求侧资源的典型用户侧家居型微电网.提出基于需求侧资源的多场景家居型微电网优化模型.并以用户为主体的用电经济性作为优化目标,采用微分进化算法对16种场景下的家居型微电网进行仿真和优化.通过比较多种需求侧资源的优化结果并计算需求侧资源的收益附加值,分析验证了不同需求侧资源对用户经济性的影响.     

基于灰度图像分形特征的局部放电模式识别

提出了用灰度图像分维数作为局部放电识别特征量的识别方法,并采用Elman神经网络对变压器局部放电模式进行了识别。     

基于小波分析的发电机转子匝间短路故障诊断方法研究

转子匝间短路是汽轮发电机常见的故障形式。发电机转子绕组发生转子匝间短路后,转子磁势不对称所产生的高次谐波分量对电机磁场产生影响,使定子侧电气信号发生变化,产生出不同于正常情况下的某些故障特征信号。用定子线圈的探测方法,采集定子探测线圈上的电气故障信号,基于小波分析理论对探测线圈中的故障信号进行分析,提取具有转子匝间短路的故障特征量,对发电机转子匝间短路故障进行诊断,并且实现转子匝间短路故障的定位诊断。通过Matlab软件对模拟故障信号进行了仿真分析,结果表明该方法能够实现故障的诊断与定位。     

面向光伏用户群的多主体分级电压调控方法

分布式光伏的大规模接入引起配电网电压越限问题。光伏作为新型调压主体,其自主性及多主体交互耦合增加了配电网调压的难度。因此,文中提出面向光伏用户群的多主体分级电压调控方法。首先,根据光伏的调压容量与电压支撑度建立分级模型。然后,在分级基础上利用主从博弈模型研究配电网调压过程中多主体之间的交互耦合特性：配电网运营商作为主侧,在保证电网安全稳定运行下分级设定调压补偿电价;光伏用户作为从侧,跟随调压补偿电价以调压收益最大为目标来优化无功调节策略。最后,通过仿真分析证明了所提方法能够有效解决电压越限问题并提高光伏用户收益。     

500kV变压器直流偏磁下的铁心损耗分析研究

为了研究变压器直流偏磁下的铁心损耗,文章以某一核电站500 k V主变压器为例,在二维有限元瞬态场A–φ算法基础下构造了直流偏磁下的变压器二维仿真损耗模型。在仿真中,偏磁直流量从0 A增加至30 A,可得到变压器铁心的损耗分布。结果分析可表明:随着偏磁直流量的增加,励磁电流会产生畸变和较大的偶次谐波,并导致铁心局部损耗增大,其中:铁心主柱与上、下铁轭交接区域的损耗值受到直流偏磁的影响最大,铁心水平路径的损耗值相较于垂直路径受直流偏磁的影响较大。     

基于IOWA-AHP的中长期负荷组合预测法

针对中长期电力负荷预测的特点,提出一种基于诱导有序加权平均(IOWA)算子和层次分析法(AHP)的中长期负荷组合预测法.首先通过各单项预测模型在历史年内各个时点的诱导值大小按顺序赋权,以误差平方和为优化目标求出IOWA加权系数;然后利用层次分析法综合考虑拟合精度、发展一致性和模型可信度,求出各单项预测模型在预测年内各个时点的诱导值,进而预测出负荷值.该方法的特点是:组合预测加权系数与单项预测模型无关,而与其在各个时点的诱导值密切相关;引入专家经验,减小了不确定因素的干扰.实际算例验证了该方法的可行性和有效性.     

N层土壤模型下HVDC系统大地回路运行时EPS分布研究

分析High Voltage Direct Current (HVDC)输电系统大地回路运行时地表电位分布,是评估地下金属管道腐蚀、变压器直流偏磁、通信干扰等不良效应受接地极电流影响的前提。本文利用镜像法和电磁波的折射、反射规律,创新地推导出N层垂直和水平复合分层的地表电位的解析公式,然后利用这个解析公式解决华东地区地表电位分布的实际问题,通过不同模型计算结果的反馈得到华东地区理想的仿真模型,最后用多项式插值将电位曲线进行拟合,得到华东地区地表电位的一般函数表达式。     

同步发电机叠加强励励磁系统的强励特性分析研究

研究同步发电机叠加强励励磁系统的强励能力,建立叠加强励励磁系统的仿真模型,并与传统自并励励磁系统进行对比分析,然后构造具有叠加强励励磁系统的发电机35 kV电缆输电线路模型。仿真分析结果表明叠加强励励磁系统的强励能力优于传统自并励励磁系统,且强励过电压不会对发电厂输电电缆绝缘造成影响。