提高摩托车链条耐磨性的试验研究

将纳米技术这一新兴科学应用于摩托车滚子链这一传统机械元件上。将销轴外表面纳米化,套筒内表面进行N i-P化学镀处理,组装成链条,进行了链条磨损性能实验。实验研究表明,这两种表面处理的组合可以进一步提高滚子链的耐磨性。     

ICF靶丸类微球在近场声悬浮系统中的悬浮实验研究

为实现均匀辐照,ICF靶的无接触支撑是关键。提出用近场声悬浮对ICF靶进行无接触支撑,对悬浮ICF靶丸类微球的压电换能器和悬浮系统进行了初步设计,换能器发射端采用了凹球面结构,利用ANSYS软件对发射端的凹球面结构进行了优化。并构建了近场声悬浮测试系统,对不同直径的钢球在不同工作电压下进行了悬浮实验。实验结果表明：当发射端凹球面直径与钢球直径接近或相等时,悬浮效果是最好的,并且用气动的方式可以实现悬浮钢球的非接触驱动。当工作电压为600V时,钢球的悬浮高度为50μm,扰动振幅为3μm,这说明ICF靶近场声悬浮是可行的。     

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阻抗匹配是超声波换能器应用和提高超声波换能器性能的关键技术之一.为了研究阻抗匹配对超声波直线送料器性能的影响,制作了一种利用2个郎之万振子分别作为激振器和吸振器从而在输送梁上生成行波,进而形成对物料输送能力的新型超声波送料器.该文主要研究这种送料器系统的吸振振子的阻抗匹配问题,分别制作了矩形截面细长梁和圆形截面细长梁的超声波送料器样机并进行了试验,实测了阻抗匹配的效果及其对送料器输出性能的影响.实验证明,对于Ⅰ型送料盘电感L=18.7 mH,电阻R=15 kΩ;Ⅱ型送料盘L=15.2 mH,R=35 kΩ时实现了阻抗匹配.两种送料盘在阻抗匹配时输送效果最佳.     

提高内燃机时规链滚子耐冲击性能的研究

本文针对内燃机时规链滚子在多冲作用下易于发生早期断裂失效的问题，提出一种全新形式的滚子——卷制螺旋滚子，并理论分析了其结构尺寸与变形能之间的关系，并且通过实验证明了卷制螺旋滚子在耐冲击和抗压溃性能方面明显优于传统滚子，可大大提高内燃机时规链的使用寿命。     

链条运转试验台故障树分析

本文系统地应用故障树分析法的基本理论,建立了LS910链条运转试验台的故障树,确立了链条运转试验台共有45个最小割集,计算出平均寿命为576小时,并通过重要度计算确定试验台的关键零部件为加载器端盖骨架密封圈、加载器配油环O形密封圈和高速轴联轴器。     

抽样标准的选用及在贯标中应注意的问题

本文介绍了我国国家标准中规定的各种类型的抽样检验标准,以及在标准使用中应注意的问题,为企业选择和使用抽样检验标准提供借鉴。     

齿形链传动系统横向振动特性仿真分析

基于Catia和Adams软件建立了齿形链传动系统的多体动力学仿真模型,研究了齿形链与链轮传动过程中的横向振动特性,分析了主动轮和从动轮扭转振动以及链节的横向振动的时域响应和频域响应。结果表明齿形链的横向振动呈现周期性,在啮合频率附近振幅最大。     

链板挤孔强化处理方法的研究

用试验方法确定了挤孔对链板疲劳寿命的影响 ,从理论上分析了在最佳挤孔量下链板疲劳寿命提高的因素 ,用有限元法计算了 16 A链板的最佳挤孔量 ,并与试验结果进行了比较 ,结果表明用弹塑性有限变形理论和有限元方法计算链出的板最佳挤孔量具有工程实际上的可用性。从而给出了计算链板最佳挤孔量的有效计算方法     

预拉处理对链条疲劳强度的影响

预拉处理对链条疲劳强度的影响吉林工业大学链条所王严兴刘晓论朱国仁链条的预拉处理就是在一定的条件下，对整段链条施加一定的载荷，并保持足够的施荷时间后，对链条进行强化处理的手段。在美、英、日等国，对链条进行这种预拉强化处理已比较广泛，但我国尚处于开发阶段...