蚁群算法在FMI成像测井和岩心CT扫描图像分割中的对比研究

基于蚁群优化的最大类间方差法的基本原理,分别使用该方法和迭代算法对典型的FMI成像测井图像和岩心扫描图像进行了分割,并对蚁群算法在这两类图像的分割中所产生的效果差异和原因进行了分析。实践证明,利用蚁群优化的最大类间方差法能很好地分割出包含裂缝、孔洞的FMI成像测井和岩心CT扫描的子图像,且分割效率有了一定的提高,为后续的参数定量计算打下了基础。     

车用内燃机技术发展趋势

为实现车辆低碳排放和零污染控制,笔者比较了新能源车和内燃机的各自优势,指出在未来相当长的时间内,内燃机仍将是汽车的主要原动力。本文总结了目前高效、节能、清洁的内燃机新技术,包括:先进燃烧技术、高增压和小型强化技术、多系统多变量控制技术、余热回收技术、智能停缸技术、缸内喷水技术等。最后指出,在环境污染、全球变暖、能源危机迫切的压力下,高效、清洁的内燃机新技术层出不穷,可挖掘潜力巨大,我国内燃机工业不可懈怠,自主发展高效清洁的内燃机是我国汽车工业走向汽车强国的重要组成部分。     

切向进气道进气门出口流场对产生缸内涡流的影响

本文根据在稳流气道试验台上用热线风速仪测得的点燃式发动机常用进气道（直气道和斜气道）进气门出口断面三维速度，计算了每个速度分量产生的缸内角动量及进气过程结束时的缸内涡流比成份、大小及其时间历程，提出了一种根据进气门出口流场分析进气道性能的微观分析方法。     

PP/PnBA(semi一Ⅱ)互穿聚合物网络共混体系的动态力学松驰转变

应用动态粘弹谱仪分析了以原位共聚法制备的聚丙烯/聚丙烯酸正丁酯(PP/PnBA)互穿聚合物网络(IPN)复合膜材料的动态力学性能.研究表明这种结晶/非晶共混体系为两相结构,两组分的玻璃化主转变峰(β松驰)和低温次级γ松驰峰的强度和温域随交联网络的化学结构和交联密度的变化依赖关系的机制有所不同;网络的缠结作用强烈影响聚丙烯的内耗峰强tanδ值,其阻尼性能有所改善.     

二级可调增压柴油机变海拔热平衡试验

进行二级可调增压柴油机热平衡性能研究,有助于评价发动机在不同工况下的热量分配情况,合理控制发动机热负荷,解决高海拔发动机开锅问题,提高热效率。利用自主设计的柴油机高海拔热平衡试验系统,进行不同模拟海拔(0、3 500、5 500 m)二级可调增压柴油机全负荷热平衡试验,研究了海拔高度对二级可调增压柴油机热平衡性能的影响。结果表明:随海拔升高,发动机热负荷升高,具体表现为高速区域涡前排温增大、1 500 r/min全负荷工况下缸内最高燃烧温度峰值升高且对应曲轴转角减小;随海拔升高,有效功和排气带走热量占总热量百分比均呈下降趋势,发动机冷却液带走热量和余项损失占总热量百分比增加,相较于平原工况,海拔5 500 m时,有效功率和排气散热量占比减小1.8%、16.8%,冷却液带走热量和余项损失占比增加2.9%、15.7%;二级增压技术对柴油机高原性能恢复具有明显效果,5 500 m海拔环境条件下,柴油机中、高转速下的热效率恢复情况明显优于低速工况。     

抛丸机叶片铸造工艺优化研究

采用Anycasting软件对抛丸机叶片的充型及凝固过程进行数值模拟,预测其缺陷产生的部位并分析缺陷产生的原因。在此基础上对生产抛丸机叶片的工艺进行了优化,有效地减少了缺陷在叶片重要部位产生的概率。     

三孔隙度模型计算胶结指数在火山岩储层中的验证

对火山岩储层应用三孔隙度模型计算随孔隙成分变化的胶结指数,与岩电实验结果对比,讨论了岩电实验胶结指数与三孔隙度模型计算的胶结指数之间存在误差的可能原因.研究表明,三孔隙模型计算的随孔隙成分变化的胶结指数能较好地反映地层孔隙结构的变化,与普通岩电实验数据对比有一致性,为三孔隙度模型在火山岩储层评价中的应用提供了依据.     

水利水电施工导流及围堰工程设计研究

文章以江西水电承建的工程为例,对施工导流和围堰技术的施工流程及应用效果进行具体分析,以期对同行有所借鉴。     

内燃机缸内滚流运动的稳态测量与特性分析

设计了一套内置式滚流测量装置,并利用该装置对ＣＡ１１０２ 发动机的４种缸盖进行了测量试验。试验结果表明：不同的缸盖产生的缸内滚流运动旋转矢量方向不同,这将影响到火花塞、喷油器位置方向的确定;斜气道较水平气道具有更强的产生缸内滚流运动的能力。