电气集中车站采排线行车信号闭塞装置

电气集中车站采排线行车信号闭塞装置平庄西露天煤矿刘祥所谓“电气集中车站采排线行车信号闭塞装置”就是控制向某非空闲的采掘线（或排弃线）开放信号，列车进入该采掘线或排弃线后，该线即为闭塞状态，有关信号机均不能再向闭塞的采掘线（或排弃线）开放信号，只有当列...     

高稳定性有机硅-丙烯酸微乳液的合成

采用两种非离子乳化剂复配的乳化剂和助乳化剂等方法来提高有机硅改性丙烯酸微乳液的稳定性 ,并对微乳液的各种稳定性和反应转化率等进行了考察。实验结果表明 ,该方法制备的微乳液稳定性好、透光度高。     

新型可折叠式轻型钢结构施工临时支撑体系的研制

本文开发了一种可折叠式轻型钢结构施工临时支撑体系,它节点均为标准化的转向套管,闭合配套接头采用抱箍式连接,与主管实现干式连接,体系安全可靠、可高效装配施工、便于存储运输,免于机械安装,节省人工及施工造价。通过案例分析,详细说明其施工应用方法。通过有限元分析及试验,确认新型支撑体系的安全性能。     

MPS-225磨煤机内置式炭精密封装置改造

蒙达公司MPS-225型磨煤机传动轭的密封采用内置式炭精密封装置,因该密封装置存在使用周期短、易漏风漏粉,更换时劳动强度大的缺陷,故将其更换为外置式可拆卸浮动轴封装置。经在该公司1～4号炉8台磨使用后,不仅能及时有效地消除漏风漏粉,还减轻了工人的劳动强度,同时也延长了磨的大修周期。     

P（AM-co-AMPS反相微乳胶的制备及其驱油性能评价

以绘制的Span80/Tween80-Kerosene-AM/AMPS/H2O拟三元相图为依据,选择高单体质量分数微乳液体系,在引发剂用量为单体质量0.25%,反应温度为35℃的条件下,通过反相微乳液聚合反应,制得了P（AM-co-AMPS）质量分数为31.0%、相对分子质量为6.8×106的透明、稳定的P（AM-co-AMPS）反相微乳胶,并对其驱油性能进行了考察。结果表明,P（AM-co-AMPS）反相微乳胶与相对分子质量相当的PAM反相微乳胶的驱油性能相比较,P（AM-co-AMPS）反相微乳胶的驱油效率较高。     

钢渣余热回收方法分析

分析了钢渣余热回收方法中的物理方式和化学方式。从热力学角度计算分析了钢渣余热回收中的制氢方法和煤气化方法,结果认为,制氢方法采用CH_4与CO_2反应最佳,煤气化方法采用C与CO_2反应最佳。另外,对钢渣余热回收中的化学方法存在的问题进行了阐述,并提出了解决方法,为钢渣余热回收提供借鉴。     

热处理与可持续发展

提到热处理行业,人们想到的总是高能耗、高污染,所以随之而来的是如何做好热处理行业的可持续发展,这也成为人们最关心的问题。本文从热处理行业所处的挑战和机遇出发,论述了热处理与可持续发展的重要关系。     

反相微乳液聚合制备丙烯酰胺类聚合物微球的研究进展

反相微乳液聚合技术具有稳定性好、固含量高、聚合速率快等优点而成为研究热点。本文系统地综述了近年来国内外应用反相微乳液聚合制备丙烯酰胺类聚合物微球的研究进展,概述了微乳液的基本理论及其特征,对稳定微乳液的制备进行了讨论;着重归纳了丙烯酰胺类的反相微乳液聚合,详述了聚合体系各组分的选择,同时探讨了影响聚合反应的因素,认为应研究新型表面活性剂以实现高单体浓度的聚合;介绍了聚合物微球在油田应用中提高采收率方面的应用现状。最后指出了其在深部调剖堵水领域存在的问题,以离子液体代替传统聚合体系组分制备集智能性、复合性、多功能性等综合性能于一体的聚合物微球是其未来发展方向之一。     

不同活化方法对提钒尾渣地聚物性能的影响

本研究采用机械活化、化学活化和机械-化学活化三种方法活化提钒尾渣制备地聚物,考察不同活化方法对提钒尾渣地聚物性能的影响,并采用XRD、FTIR、SEM对地聚物试样进行微观表征.结果如下:最佳活化方法为机械-化学活化,最佳活化条件为:掺入8％的Ca(OH)2并振磨1 min,制得的地聚物试样有较好的抗压性能,微观分析表明:与其它活化方式相比,最佳活化条件下制得的地聚物的矿物组成中沸石相最多,试样中Si-O-T(T=Si或A1)的不对称伸缩振动峰向低波数迁移的趋势比较明显,地聚合程度最高,而且其微观形貌主要是成片的凝胶相,孔隙较少,结构致密,具有很好的抗压性能.     

高导电性铜基复合导电涂料的研制

为了制备综合性能优良的铜系复合导电涂料,以自制的配合剂A处理后的铜粉为原料,研究了固化剂类型、铜粉用量及性能、涂料制备工艺等对铜-环氧复合导电涂料性能的影响.结果表明,配方中加入防氧化剂可以有效抑制铜粉在涂层制备过程中的氧化现象.较优的涂料配方(质量比)为:E-51环氧树酯50份,聚酰胺50份,400目铜粉300份,钛酸酯偶联剂2～3份,防氧化剂20～40份,有机膨润土防沉剂2～3份.制得的复合导电涂层具有较好的综合性能,涂层平均表面电阻率约为2.0×10-2Ω/cm2且可保持30 d无变化.