双Y移30°PMSM两电机串联系统的谐波效应

针对广义零序谐波驱动的双Y移30°PMSM两电机串联系统解耦运行的问题,利用绕组函数的概念,建立了双Y移30°PMSM集中绕组函数的傅里叶变换函数式,得到了第一台电机高次谐波与相串联的第二台电机基波电流耦合关系的磁动势表达式,分析了高次谐波对该串联系统解耦运行的影响规律。建立了第一台电机含5、7次空间谐波的串联系统多维空间下的数学模型,进行了变速、变负载的仿真研究,得出了5、7次空间谐波的耦合效应,揭示了该串联系统解耦控制对电机定子绕组设计的基本要求。     

具有温度补偿与高精度输出的液晶显示器电源的设计

本文设计了一种基于DC－DC转换器MAX1729的液晶显示器驱动电源，该电源具有输出纹波小，温度补偿的优点。     

48V／13V开关稳压电源设计

针对某型电子设备对电源的要求,设计并实现一种以反激式电路为主电路的48 V/13 V开关稳压电源.该电源以UC3842为PWM控制器,电压采样反馈电路采用通过外接电阻和线性光耦,改变了UC3842误差放大器的增益.这种新颖的方法使得输出电压精度很高.详细地给出开关电源变压器及反馈控制电路的设计.实验结果表明,该电源具有精度高,纹波小,体积小,可靠性高等优点.实践证明,该电源不仅完全能达到设计要求,而且具有一定的市场价值.     

定子双绕组电机槽漏感计算与绕组分布关系的研究

对于定子双绕组电机,两套定子绕组共存于同一槽中,存在互漏感磁链耦合,槽漏感的计算与绕组节距、两套绕组夹角及绕组在槽中的分布有一定的关系,其计算不能套用现有的计算公式,需要进一步地研究。本文主要采用解析法研究不同绕组分布形式下的定子双绕组电机槽漏感的计算问题,导出了相同匝数两套绕组槽自漏感、互漏感与节距之间的关系式。     

SVPWM控制2台双Y移30°PMSM串联系统的研究

一定数量的多相电机通过适当的相序转换规则串联起来,使得该系统可以由1台逆变器供电而实现对所有串联电机的独立控制.以1台逆变器驱动2台双Y移30°永磁同步电机(PMSM)的串联系统为例,给出了串联系统的工作原理,为实现两电机的解耦运行,提出了一种新颖的SVPWM控制串联系统的方法.分析了SVPWM基本原理的具体实现方法.在Matlab/Simulink环境下,结合id=0的矢量控制策略,对电机的变载、变速运行进行了分析,验证了所提出的SVPWM控制策略的可行性.     

极化磁系统的磁压模型节点分析法

极化磁系统广泛应用于磁保持继电器和极化继电器,其永磁体工作点与气隙工作点的确定是极化磁系统分析与设计的基础。利用等效磁路中磁压模型的节点分析法,通过列写节点磁压方程,对几种典型的差动式和桥式极化磁系统的永磁体工作点和气隙磁通进行了理论分析与计算,并给出了永磁工作点的图解分析法,总结出统一的可用于计算机编程的计算公式,所得结果有助于各种极化磁系统的设计、计算以及进一步分析极化磁系统的工作机理。     

“电工技术”课程建设研究与实践

"电工技术"课程是非电类专业教学中一门重要的专业基础课,介绍了以提升学员综合能力为牵引,海军航空工程学院在"电工技术"课程建设和教学改革方面的思路、措施。具体包括课程内容体系的打造、教学理念的更新、现代化教学方法与手段的实施、实验教学的改革、网络课程的建设与应用、教员队伍的建设等方面。     

高压直流用双绕组异步发电系统的仿真

利用S-Function建立了新型双绕组异步发电机的Simulink核心模型,并利用Power Systems Blockset工具箱把核心模型转换为PSB模型,以利于与外部电气元件直接相连。由此建立了基于控制绕组定子电压定向控制的带整流桥负载的系统通用仿真模型,并对空载和额定负载下的变速运行分别进行了仿真与试验研究。结果表明,该仿真系统具有良好的运行性能。     

高压直流用双绕组异步发电系统的仿真

利用S-Function建立了新型双绕组异步发电机的Simulink核心模型,并利用Power Systems Blockset工具箱把核心模型转换为PSB模型,以利于与外部电气元件直接相连。由此建立了基于控制绕组定子电压定向控制的带整流桥负载的系统通用仿真模型,并对空载和额定负载下的变速运行分别进行了仿真与试验研究。结果表明,该仿真系统具有良好的运行性能。     

基于航空电源的九开关变换器控制方法研究

对基于航空电源的九开关变换器控制方法进行了研究,该系统由永磁同步发电机、九开关变换器以及控制器组成。介绍了九开关变换器的分时控制原理,将变换器的控制分为机侧整流控制模型和网侧逆变控制模型来分别进行研究,机侧与网侧模型都采用了双闭环控制的方法,通过Matlab/Simulink仿真得出:所采用的控制方法达到了变速恒频发电的要求,并有效地减少了网侧输出电流的谐波含量。