半钢子午线轮胎胎体结构对噪声的影响

根据建立的轮胎双层结构耦合模型,设计不同半钢子午线轮胎胎体结构,并对各类结构方案轮胎的噪声进行测试和对比分析。结果表明,不同频率下轮胎的发声机理略有差别,胎体骨架材料的种类和层数会改变胎体的振动状况,从而对噪声产生影响。     

光分组交换在下一代电力通信网中的应用

光分组交换是实现光传送网与电层IP网络无缝联接的理想技术.文章以电力通信网络为研究对象,对光分组交换技术在下一代电力通信网络中的应用进行深入探讨.首先,对光分组交换技术进行介绍,并分析了电力通信网的业务特性;然后,介绍了四种适用于电力通信网的光分组交换节点结构,即SMOP交换结构、FWBFWC交换结构、OFBFWC交换结构和RFWC-ROB交换结构.     

1,1,1,3-四氟丙烯的合成研究进展

综述了1,1,1,3-四氟丙烯（HFO-1234ze）的合成研究进展,探讨了各工艺路线的优缺点,建议开发以1,1,1,3,3-五氯丙烷（简称HCC-240fa）为原料气相催化氟化合成HFO-1234ze的工艺路线。     

二氧化钛的纤维模板法制备及其光催化降解染料

以苎麻纤维为模板,钛酸四丁酯为前驱体,绝对乙醇为溶剂,制备了具有特殊形貌的锐钛矿型二氧化钛,并详细考察了反应时间和钛酸四丁酯浓度对二氧化钛收率的影响,优化了反应条件。XRD结果表明,在优化条件下得到的TiO₂为锐钛矿结构。SEM显示,所得TiO₂表面具有丰富的褶皱。以活性艳红X-3B的光降解作为探针反应,考察了所制备TiO₂的光催化性能,表明其光催化活性较高。     

连退线爬行活套控制功能优化

通过连退线爬行活套控制优化这一实例对后处理线活套相关控制进行详细的阐述,介绍了活套速度控制原理、活套张力控制原理、自动甩尾定位原理、剩余长度计算原理、开卷机直径计算原理。     

排渣炉鼻子内锌液液位的稳定控制

炉鼻子内锌液液面波动是产生锌灰、锌渣缺陷的重要原因,严重影响高级别镀锌板的表面质量.通过对排渣炉鼻子结构及加锌控制系统的研究,分析了液位波动的原因及原有液位控制策略的不足,提出了一种保持锌锅液位稳定的控制方法.生产实践表明,该方法效果良好,锌液波动很小,产品质量得到明显提升.     

六氟化硫替代气体的研究现状及未来发展趋势

六氟化硫(SF₆)是电力行业应用最为广泛的绝缘和灭弧介质。然而，SF₆具有极高的温室效应潜值(GWP=23900)，其引起的环境问题逐渐成为制约我国电网绿色发展的重要因素。本文首先回顾了SF₆替代气体试错法和计算机辅助法的筛选历程，综述了全氟酮、全氟异丁腈、三氟硫氮、氢氟烯烃等候选物在绝缘性能和制备方法两方面的研究成果。随后聚焦SF₆替代气体筛选中的核心问题，分别从物理定义、基团贡献、定量构效关系和机器学习的角度，回顾了绝缘气体各性能预测方法的研究进展，指出同时兼顾计算效率、精确性和泛用性的预测方法是未来的发展趋势。基于目前的研究现状，提出了高通量分子设计和共沸绝缘气体两种研发思路，以期为我国绝缘环保气体的研发提供有益的借鉴。     

重氮化合物环丙烷化用多相催化剂研究进展

从重氮化合物环丙烷化用多相催化剂类型角度，将环丙烷化多相催化剂分为金属催化剂、金属负载型催化剂、络合物固载化催化剂、金属有机骨架（MOF）基催化剂等，详细介绍和评述了催化剂在活性组分、载体、固载方法、性能及作用原理等方面的研究进展。指出金属负载型催化剂制备简单，活性和选择性较高，但立体选择性差，在农药、医药领域适用性有限，更适宜应用于燃料合成领域，因此提升催化剂的稳定性和拓展金属活性组分是其发展趋势。络合物固载化催化剂具有较好的活性和立体选择性，结构与性能易于调控，但制备过程复杂，活性组分易流失，需通过优化固载方法如共价键合提高固载强度，以及优化载体孔道结构与表面基团提升载体-配体的协同作用。MOF基催化剂在环丙烷化中展现出独特的催化性能，通过机械研磨、配体掺杂、热处理等方式引入缺陷可综合提高MOF基环丙烷化催化剂性能，但需平衡活性与骨架结构的稳定性。此外，设计利于环丙烷化的手性配体并引入至MOF结构提高其立体选择性是MOF基环丙烷化催化剂的重要发展方向。