电站锅炉新型旁路烟道型余热利用系统性能分析

提出了一种适用于我国电站的旁路烟道型余热利用系统,并基于国内某600 MW超临界机组,对该余热利用系统进行了热力计算与性能分析。结果表明:该系统能够将锅炉排烟温度降低24℃,总体回收烟气余热17.4 MW,降低供电标准煤耗3.72 g/kW·h,年收益836.4万元,节能效果与经济收益显著,同时换热器能够满足工程实践要求,保证了系统的合理设计与安全运行。     

基于光谱测量的色彩管理解决方案

<正>众所周知,复制颜色时,色彩的准确与一致性至关重要。然而,如何确保印刷品的色彩是经过正确的色彩管理?什么样的环境参数会影响颜色的一致性?当印刷复制的颜色与原稿颜色不一致,需要进行专业的色彩管理指导时,该从哪里获得帮助呢?     

采用极值搜索法的风电机组最大风能追踪控制

针对风电机组额定风速以下最大风能追踪控制问题,采用极值搜索的方法,通过对叠加风速扰动的叶尖速比和功率系数进行傅里叶变换,获得相位差信息,确定叶尖速比的变化方向。采用S形传输函数给出叶尖速比的变化量,降低了控制量的变化幅度,柔化了控制作用,进而控制转速跟踪最佳叶尖速比,使运行点向最佳运行点移动。通过对某6 kW风电机组在额定风速以下进行仿真研究发现,该方法不需要了解风电机组精确的参数和数学模型,能够控制风力机转速较好地跟踪风速变化,保持最佳叶尖速比和最大功率系数,减小功率动态跟踪误差,在实现最大风能捕获的同时,降低机组机械载荷。     

含氟低级脂肪胺的合成及应用进展

含氟低级脂肪胺是重要的有机合成中间体.本文综述了常见含氟低级脂肪胺的合成及应用进展,重点介绍了2,2,2-三氟乙胺、1,1,1-三氟异丙胺、全氟三丙胺、全氟三丁胺和全氟三戊胺等.指出了国内含氟低级脂肪胺工业存在的一些问题和未来的研究重点.     

公路养护管理中存在的问题和改进措施

国家的经济发展带动了各行各业的兴起,公路建设行业作为国民经济的基础行业,具有举足轻重的作用和意义。在公路的整个建设过程中,养护和管理是公路建设中至关重要的一部分,是公路建设功能得以施展和延伸的关键所在。论文作者具有多年的工作实践经验,对公路建设中的养护和管理具有独到的见解,提出了一些公路养护和管理的重要建议和改进措施,希望能够对行业中的相关工作人员有所帮助。     

装药在空气及混凝土靶中爆炸威力试验研究

文中对复合材料、D6A钢壳体装药在混凝土靶中的爆炸破坏效应进行了试验研究。分析表明,同样装药情况下,复合材料壳体装药爆炸产生的冲击波超压相对D6A钢壳体装药要高;复合材料壳体装药爆炸不会产生破片对远距离目标造成破坏;而D6A钢壳体装药爆炸产生的破片对远距离目标具有一定的杀伤效应;从混凝土靶中爆炸破坏效应来看,复合材料壳体装药在阻抗匹配方面要比D6A钢壳体装药好,且更利于爆炸冲击波的传播;同样装药情况下,复合材料壳体装药爆炸对靶体爆炸驱动有效能量大于D6A钢壳体装药。     

一种燃料热沉标准物质候选物的纯度定值及不确定度分析

一种多环烃化合物作为超声速飞行器用燃料热沉标准物质候选物,对于燃料的热沉准确计量具有十分重要的意义.通过采用质量平衡和核磁定量两种不同测量原理的方法,对这种热沉标准物质候选物的纯度进行了定值,并进行了不确定度分析和评定.在此过程中,采用气相色谱法(GC-FID)对候选物的分装样品进行了均匀性检验和稳定性考察.研究结果表...     

浅谈柴油机企业实施MES系统的风险与机遇

论述了柴油机企业启动制造执行系统（MES）的必要性,并就实施MES系统的风险与机遇进行了分析,提出了柴油机企业实施MES过程中要注意的问题。     

一种神经网络PID自适应控制及其应用研究

为提高PID控制的自适应性能,提出了一种神经网络PID自适应控制算法.最小资源分配网络(MRAN)是一种可以在线调整隐节点的RBF网络,具有泛化能力强、计算精度高的优点.通过对MRAN的剪裁策略进行改进,使改进的网络具有更加紧凑的结构;把改进的MRAN和PID控制相结合,提出了一种基于动态RBF网络的PID自适应控制策略,并应用到对电站锅炉过热汽温的控制上.仿真结果表明,所提出的控制算法与常规的控制算法相比具有更好的控制品质.     

蒸汽供热系统的多变量快速模糊控制

针对蒸汽供热系统控制对象多变量、大滞后等特点,将多变量控制和快速模糊控制结合起来,提出了多变量快速模糊控制,并进行了仿真。仿真结果表明这种方法的控制有效地解决了中压和低压供热蒸汽温度和压力控制问题。多变量协调模糊控制系统的成功投入,使蒸汽温度和压力的波动范围减小到原来的一半。