基于三维图谱的柴油机轴系扭振监测与分析

柴油机轴系的扭振会导致工程车辆噪声增大、振动加剧,甚至使曲轴、减速箱的传动轴断裂.采用非接触式测量系统,应用FFT技术分析被测信号,得到了速度、频率、扭角振幅三维曲面图,确定了柴油机轴系扭振的主振波、单结自振频率,以及对应的振幅、轴系自振频率、临界转速等参数,分析了滚振成分.测试分析的方法、过程和结论,可为柴油机和工程车辆的故障诊断提供依据;分析得到的数据,可以为柴油机和工程车辆的动态设计提供依据.     

Ag/SiO2纳米纤维的制备及其抗菌、催化性能研究

采用静电纺丝技术制备了PVP/[(C2H5O)4Si+AgNO3]复合纳米纤维,热处理后获得了Ag/SiO2纳米纤维.采用XRD、FTIR、SEM、TEM等技术对获得的样品进行了表征,同时对其抗菌及催化性能进行了测试.结果 表明,经700℃焙烧所得Ag/SiO2纳米纤维以无定型SiO2为基质,其中Ag以纳米颗粒的形式均...     

制备工艺对Fe-Ni/SDC复合阳极性能的影响

研究了制备工艺对Fe0.6Ni0.4O1.3(Fe-Ni)/SDC复合阳极性能的影响.阻抗谱和燃料电池输出特性显示,烧结时间和复合阳极中电解质的掺杂量对电化学性能有很大的影响,最终确定当Fe-Ni、SDC及碳粉的质量比为7:3:1时,阳极的性能较好.使用该阳极的电池,在700℃时的输出功率密度最高可达232.69 mW/cm2.     

北京城区冬夏季含碳气溶胶浓度特征及区域传输对灰霾形成影响

通过采集北京城区2015年冬夏季代表月1月和7月大气细颗粒物PM2.5样品,结合相关气象数据,分析研究了北京城区冬夏季PM2.5及其中有机碳(OC)和元素碳(EC)的质量浓度变化和污染特征.利用ρ(OC)/ρ(EC)最小比值法估算了二次有机碳(SOC)质量浓度,并采用后向轨迹模型和聚类分析法,研究了气团传输对灰霾形成的影响.结果表明,PM2.5和含碳气溶胶质量浓度表现为冬季夏季,霾日非霾日.SOC是OC的重要组成部分,冬季占OC质量浓度的47.16%,夏季达55.54%.北京市冬季霾日的气团轨迹主要为西北高空气团和局地气团,其中来自京津冀周边的局地气团传输对灰霾污染有较大贡献;夏季霾日的气团轨迹主要为东南气团、西北气团和西南气团,其中来自南方的气团轨迹所占频率较高,对灰霾污染贡献较大.因此加强京津冀及周边地区大气污染治理联防联控,对北京市空气质量改善具有重要意义.     

土木基础设施减灾基础研究进展与趋势

在当今的土木工程基础研究中,基础设施的减灾研究是至关重要的一个环节。本文从这个角度出发,结合当下减灾基础研究的理论成果,着重分析其研究进展和发展趋势,以期对这一问题作出有益思考。     

硝酸盐-柠檬酸法制备Ce0.8 Sm0.2 O1.9及其性能研究

采用硝酸盐-柠檬酸法制备了Ce0.8Sm0.2O1.9(简称SDC)纳米粉体.XRD分析表明,不同温度下焙烧所合成的SDC均属于立方萤石结构,晶粒平均粒径在5.4~24.3nm,TEM结果显示SDC纳米粉成球形,晶粒尺寸分布均匀.粒度分布测试结果显示,此方法制备的SDC粉体活性较高,存在明显的团聚现象.TGA-DSC结果显示在400℃基本完成干凝胶的分解.800℃焙烧2 h的粉体的烧结曲线显示自641.1℃开始烧结收缩,在1 300℃烧结2 h坯体收缩11.7%.1 400℃烧结10 h的SDC固体电解质在600℃和800℃电导率分别为0.020 1和0.197 S.cm-1,离子导电活化能为104.2 kJ.mol-1,在氢气气氛下总电导率约为空气气氛的2倍.     

三相变压器Yy联结组微机单相鉴别法

三相变压器必须按规定的联结组及标号使用,但在制作或标志相号时可能出现:一、二次绕组间的相位、相序或首端极性不符合规定;一、二次绕组各自的首端间有异极性端。如何鉴别?本文采用在一次侧任两相线端加单相测试电压的新方法,能把Yy联结组各种可能的192种情况全部鉴别区分开。当把各检测电压经转换输给微机,按照软件程序,能正确地鉴别出各铁心柱上一、二次侧各相绕组首端的相号和极性,清晰地给出是联结正确或错误所在之处。     

汽爆玉米秸秆乙醇发酵残留物产甲烷特性研究

为阐明木质纤维素原料乙醇发酵残留物产甲烷的能力,以汽爆玉米秸秆为原料进行高底物浓度同步糖化发酵(SSF)产乙醇,并将乙醇发酵残留物、发酵残留物上清及固体部分分别进行产甲烷潜力实验。研究结果表明,汽爆玉米秸秆同步糖化发酵底物浓度达到30%(w/w),乙醇浓度为48.9g/L。发酵残留物产甲烷潜力为46mL CH_4/g底物,上清部分产甲烷潜力为12mL CH_4/g底物,固体部分产甲烷潜力达到286mL CH_4/g底物,从而证明高底物浓度汽爆玉米秸秆乙醇发酵残留物具有较好的产甲烷潜力。     

YSZ-Al2O3电解质膜管制备及其应用

以吡啶为分散剂,采用真空注浆法制备出膜厚为0．2 mm、长度为35 mm的致密YSZ-Al2O3电解质膜管,研究了烧结温度对样品致密度和离子电导率的影响,确定了获得电解质膜管综合性能的最佳烧结温度范围。用1 650 ℃烧结2 h制备的致密YSZ-Al2O3电解质膜管组装成固体氧化物燃料电池,以氢气为燃料,研究了电池在600～850 ℃电池的电性能。实验结果表明,真空注浆法可制备出具有高密度和高电导率的YSZ-Al2O3电解质膜管,经1 600 ℃烧结2 h其相对密度已达理论密度的99．0％,接近理论密度。单电池的开路电压最大值为1．164 V,850 ℃时输出功率为0．42 W。     

微米粉体制备阳极支撑的YSZ薄膜

采用微米级YSZ(摩尔分数8%Y2O3稳定的ZrO2)粉体在NiO/YSZ阳极支撑体上成功地制备了致密的电解质薄膜.对微米级YSZ粉体进行球磨处理,分析和讨论了球磨对YSZ粉体及薄膜性能的影响.用浆料旋涂法制得45μm厚的致密薄膜,电池700 ℃时开路电压(OCV)达到1.13 V.以氢气为燃料,以静态环境空气为氧化气体,单电池在700、750、800 ℃的最大比功率分别为221、364、528 mW/cm2.电池阻抗谱结果表明电池的性能主要由电极决定.