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用金相理论对水煤浆锅炉顶棚过热器产生裂纹的原因进行了分析,提出了合理的修复方案。使其各项指标均达到设计要求。 相似文献
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面向知识经济时代的营销管理 总被引:2,自引:0,他引:2
知识经济的崛起。源自以信息技术等高科技及其产业迅猛发展为标志的科技革命。高科技革命不但使人类的知识总量迅速增长,而且使人类获取知识、应用知识的能力大大提高。从1993年人类开始宣布兴建信息高速公路时,同时因特网开始迅速普及,一些专家估 相似文献
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结合荆州供电公司的建设案例,介绍了WIMAX作为供电公司无线专网的技术优势,并探讨WIMAX无线专网在电力系统中应用的几个问题. 相似文献
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围岩流变效应导致的衬砌开裂是软弱围岩地层隧道服役期间较易遭遇的问题。针对该问题,以某软弱破碎千枚岩隧道为例,在对该隧道二衬开裂情况及原因进行调查的基础上,建立锚杆-围岩复合体结构流变模型及基于壳-接头的二次衬砌开裂模型,对二次衬砌在不同裂损程度、不同开裂位置及不同裂纹数量下结构的长期安全性进行了分析。结果表明:单条裂纹情况下,随着裂纹深度的增加,隧道各开裂截面处安全系数逐渐减小,拱顶、拱肩、拱腰处几乎呈线性降低,而拱底的安全系数变化最为显著|相对于开裂截面,未开裂截面由于刚度大,对流变荷载的反应更为敏感,即截面的安全系数随着衬砌服役年限的增加变化更为剧烈,部分截面安全系数甚至会降至1以下|当η>0.7(η为裂缝截面刚度折减系数)时,结构的安全性主要受流变荷载控制,当0.5<η<0.7时,结构的安全性受流变荷载及截面裂损程度的共同控制,当η<0.5时,结构的安全性主要受截面裂损程度的控制|在实际工程中,结构出现两处裂纹时,当裂损程度η=0.5时对结构进行加固是比较适宜的|而结构出现三处裂纹时,当裂损程度η=0.7时对结构进行加固是比较适宜的。 相似文献
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随着以千枚岩为主的软岩隧道的大量兴建,建立针对性的位移安全控制基准已成为工程界亟待解决的难题之一。以横跨5.12震区的广(元)甘(肃)高速公路杜家山隧道为工程背景,采用室内模型试验及现场试验相结合的研究手段,通过对以V级围岩为主的破碎千枚岩隧道在不同埋深、施工工法及支护参数等条件下位移变形规律的研究,揭示埋深、施工工法、支护与隧道位移间的关联性,结果表明较之工法、支护参数而言,埋深对隧道变形的影响更为显著。并以拱顶沉降作为主要控制指标,以衬砌裂损的出现作为隧道稳定性的判别标志,结合依托工程现场统计数据的系统分析,建立破碎千枚岩隧道中埋深在300 m以内、三台阶法(核心土)以及F3~F5支护方式下的施工期位移安全控制基准。 相似文献