固支组合梁抗火设计简化方法

根据现行《建筑钢结构防火技术规范》中固支组合梁抗火承载力验算方法,提出了固支组合梁抗火设计的临界温度法,并给出了临界温度的计算方法,对影响固支组合梁临界温度的参数进行了分析。研究发现:确定荷载比下固支组合梁的钢梁截面、材料强度、有效宽度等对临界温度的影响较小,而耐火极限和楼板厚度对固支组合梁临界温度影响较大。给出了一般固支组合梁不同楼板厚度、不同耐火极限下,不同荷载比对应的临界温度和防火保护厚度的计算方法,可供工程设计使用。     

大尺度RC梁柱节点抗震性能及尺寸效应试验研究

基于对一个大尺度RC梁柱节点在低周反复荷载下的加载试验,研究节点的破坏形态、承载能力、滞回特性和耗能能力等抗震性能。并与已有的两个中小尺度梁柱节点的试验数据进行对比,分析尺寸效应对其的影响。结果表明:这些节点都经历了核芯区开裂、梁端屈服、核芯区通裂、剪切极限直至破坏的过程。但是,随着尺寸的增加,节点核芯区斜裂缝的数量明显增多,斜裂缝带中间宽两端细的趋势更加明显。特别在加载后期,大构件节点核芯区的变形和抗剪承载能力下降,刚度衰减加快,耗能能力和延性明显下降。由此看来,在混凝土结构的抗震设计中应该对构件尺寸效应给予更多的注意。     

构造柱约束的混凝土小砌块墙体抗震性能的试验研究

通过对4片不同构造形式的混凝土小砌块足尺墙片在低周反复荷载作用下的恢复力试验,观测墙体在荷载作用下开裂和破坏的发展过程,研究了不同构造措施和不同结构类型的墙体的破坏形态、钢筋应变及墙体变形能力,得到墙体的开裂荷载和极限荷载。试验表明:墙体的开裂位移非常小,即使墙体能承受较大的水平荷载也很容易开裂;构造柱约束小砌块墙体能有效地提高墙体的承载力和抗震性能,增强变形能力,防止开洞墙体的脆性破坏;加水平钢丝网片和配筋带可以进一步提高墙体的延性。试验还表明墙体在开洞后极限承载力下降较多,需要有相应的加强措施,以提高其延性和抗震能力。     

带构造柱的水平配筋双排孔封底砌块墙片抗震性能试验研究

对加配水平钢筋的双排孔封底构造柱墙片进行了抗震性能试验研究,试验表明相对于不配筋的构造柱墙片其抗震性能明显提高。     

改进型地铁用直流断路器

直流断路器是地铁供电系统中切除故障的关键设备.目前,我国地铁供电系统中采用的直流断路器多为强制拉弧,故障电流可高达数万安培,从而导致直流断路器烧毁.该文首先在分析电弧数学模型的基础上,结合Matlab软件中的Mayr模型,建立了传统直流断路器的仿真模型,仿真结果表明,因断路器电流过大从而导致传统直流断路器易损坏.针对传...     

混凝土小型空心砌块复合墙体受弯和受剪性能试验研究

对两种连接方式(钢筋连接和钢丝网片连接)的混凝土小型空心砌块足尺复合墙体交替进行了平面内低周反复加载试验和先外后内低周反复加载试验(即平面外加载试验完成后再进行平面内加载试验),旨在了解复合墙体的开裂和裂缝发展过程以及墙体连接筋的应变变化,研究墙体的抗震性能和变形能力。平面外低周反复加载试验结果表明,两种连接方式复合墙体的延性性能几乎相同,钢丝网片连接能更好地增加墙体的整体性和平面外抗震性能。文中比较了复合墙体在平面外加载试验的基础上进行平面内加载与直接进行平面内加载试验结果的差异,对试验结果的分析表明,平面外加载试验后墙体裂缝的存在降低了墙体的刚度,故而再进行平面内加载试验时墙体的开裂荷载有所降低,但对极限荷载、墙体延性及耗能均无明显影响。