支柱瓷绝缘子、瓷套超声波检测智能仪的研制

总结了多年现场超声波检测支柱瓷绝缘子及瓷套经验。结合高强瓷的发展,研制出适合电网支柱瓷绝缘子及瓷套检测的超声波检测智能仪。该仪器简化了调节程序,设立了闸门报警与缺陷自动评判程序。仪器的使用提高了检测质量,避免了电网事故的发生。     

自适应二次变异差分进化算法

提出一种基于群体适应度方差自适应二次变异的差分进化算法．该算法在运行过程中根据群体适应度方差的大小,增加一种新的变异算子对最优个体和部分其他个体同时进行变异操作,以提高种群多样性,增强差分进化算法跳出局部最优解的能力．对几种典型Benchmarks函数进行了测试,实验结果表明,该方法能有效避免早熟收敛,显著提高算法的全局搜索能力。     

基于种群小生境微粒群算法的前向神经网络设计

根据自然界中鱼鸟等所具有的种群运动特征,借鉴递阶编码的思想,构造出一种种群小生境微粒群算法,具有小生境内个体微粒自由运动特征分量和小生境种群运动特征分量分层递阶进化的特征,克服了标准微粒群算法或其改进算法在多蜂函数寻优时出现的微粒“早熟”现象,应用该算法进行三层前向神经网络连接权值和网络结构联合并行自适应设计,在混沌时间序列预测中显示了良好的性能。     

包含静止无功发生器的电力系统鲁棒H∞控制

针对包含静止无功发生器的电力系统存在的非线性和不确定性,提出了一类混合不确定系统的一般描述及其鲁棒H<,∞>控制器的设计方法.将这一方法应用于包含静止无功发生器的多机系统中,用以设计系统的静止无功发生器和发电机励磁控制器.对所给系统给出了仿真实验结果,论证了控制器的有效性.     

基于小波包和Elman神经网络的电动轮自卸车车轮故障诊断系统

针对电动轮自卸车可靠、高效运行的要求,采用小波包变换将车轮数据采集系统采集到的数据滤波、去噪后进行特征值提取,然后构建一个Elman神经网络来进行故障识别,相比原有的数据分析系统,性能有了大幅提高,故障诊断以及故障处理更加准确。     

车轴拉伤部位超声检测新方法

车轴压装部位在压装及退轮过程中由于亚麻油周期时效问题,结合面容易发生粘连,或者定位工装倾斜致车轴受力不均匀等都会在压装部位发生车轴拉伤的情况。由于拉伤缺陷的特殊性,采用铁路客车轮轴探伤工艺规程很难对制动盘拉伤部位进行检测。本文针对拉伤缺陷的特点,创新性地提出了车轴拉伤部位TOFD及爬波检测方法,用于新制压装及返修压装后轮座及盘座拉伤部位的超声检测。检测结果表明TOFD及爬波技术是检测车轴拉伤部位较好的方法。     

压延机用可调压力扎气泡装置设计与应用

半钢子午胎纤维、钢丝两用帘布压延机,在压延帘布过程中,帘布内经常存有气泡不能及时排除,造成帘布稀线。有时也会发生扎气泡装置将其帘布扎孔过大而造成漏线。这两种现象都使轮胎品质受到一定的影响。针对这一课题,介绍可调压力扎气泡装置的原理、工艺参数及应用情况。经过使用验证,轮胎品质有很大提升。     

新型单周控制的单相滤波装置仿真与应用

针对单相变压器谐波的抑制,提出了一种新型单周控制的单相电力滤波器。新型单周控制有源电力滤波器通过将基于鉴相原理的谐波电流检测法和单周控制相结合,实现了谐波和无功的灵活有效补偿,弥补了传统单周控制只能同时补偿谐波和无功的不足,通过仿真证明该方法正确可行。把这种方法应用到单相谐波抑制变压器中,通过对几种不同滤波方式的仿真结果的对比,进一步证实该方法有良好的滤波效果。     

计算机控制系统的软件抗干扰技术

计算机控制系统的可靠性不仅与系统硬件有关，而且与系统抗干扰性能有关，通过设计软件的８种抗干扰程序，能有效地提高计算机控制系统的可靠性。图１，参４。     

静止同步补偿器对电力系统稳定性的影响

研究了包含静止无功发生器 (STATCOM)的单机 -无穷大电力系统的吸引域. 首先给出了系统数学模型, 用首次积分法导出系统能量函数. 讨论了用此方法所得能量函数在系统稳定域估计中不能反映阻尼效应的局限性. 为克服由此造成的在系统稳定域估计中的保守性. 导出了一种能反映系统阻尼效应的能量函数. 此种能量函数可作为估计系统稳定域的李雅普诺夫函数. 利用这一函数对系统稳定域进行了估计, 并给出了仿真结果.