国产液压差速器在卧螺离心机上应用

液压差速器卧螺离心机凭借其大扭矩、低差速的特性,得到了广泛应用。国产化液压差速器的应用,不仅使机器制造、使用成本大大降低,也使国产卧螺离心机具备了与国外产品竞争的实力。     

机床主轴温度测点的K-means优化及试验

针对机床热误差补偿技术中温度测点的优化选择,提出一种基于K-means算法和Pearson相关系数相结合的方法。通过K-means算法将不同位置测点的温度进行聚类,用Pearson相关系数计算温度与主轴热误差之间的相关性,从每一类别中选出一个最优测点组成最优测点组合,并对最优测点处的结果进行热误差建模。在立式加工中心VMC850E上对该方法进行了试验验证,将温度测点的数量由8个减少至2个。经方差分析和F检验,验证了最优测点处的温度与热变形之间显著线性,模型可靠。     

一种新型黑板刷清洁装置的设计

针对传统黑板,人工刷擦拭黑板容易使得粉尘飘散于空中,设计一种新型黑板刷清洁装置。在教学场所,能够帮助教工人员更高效,更环保,更健康的清洁黑板刷,是教学用具的必备产品。可将粉笔灰过滤在箱体中的集尘室,不会造成污染,结构简单,全程不需要人为干预,能够实现自动清洁。     

论建筑施工管理的安全和质量管理

为了符合市场发展的要求,建筑施工企业需要做好建筑施工管理,但是在当前的建筑施工管理过程中,安全和质量管理方面还存在着一些问题。本文在分析问题的基础上,提出了加强安全和质量管理的具体措施。     

热轧带钢厂SP定宽机模块运动测量系统

介绍了一种便携式运动测量系统,可同时对多个运动部件的三个方向的运动进行测量和分析。由三轴加速度传感器、数据采集卡和笔记本电脑构成硬件系统,利用VB平台实现软件设计,借助动态链接库（DLL）实现VB对数据采集卡的控制。采用本系统成功地对某热轧带钢厂SP侧压模块的运动情况进行了现场测量。     

动载下尾砂胶结充填体的损伤规律与本构关系研究

为研究胶结充填体在冲击载荷下峰后破坏特征及损伤演化规律,通过对灰砂比为1∶4,1∶6,1∶8和1∶10的充填体试件进行单轴冲击试验,探索充填体在冲击荷载下的力学特性。基于weibull分布统计损伤理论,引入裂纹闭合系数(h),构建了Weibull分布的裂纹闭合效应的充填体损伤本构模型,结合试验曲线分析充填体的损伤演化规律,并分别探讨了Weibull参数的物理意义。研究表明：不同灰砂比的损伤发展趋势均呈倾斜拉伸的“S”型,在峰后阶段,同等应变条件下,高配比试样损伤变量值大于低配比试样损伤变量值,表明在一定承载范围内,低配比的充填体反而能更好地发挥峰后承载能力。当h=0.98时,由损伤本构模型得到的理论预测曲线与试验曲线具有较高的吻合度;且损伤演化方程也能很好地反映充填体损伤破裂的全过程。     

飞机噪声对机场周围敏感区域影响的探讨

针对目前我国飞机噪声对机场周围敏感区域影响的状况，环评预测结果存在偏差的问题，应用大量的环保验收实测数据，对飞机噪声对机场周围敏感区域的影响进行了分析研究：为了保护机场周围敏感区域的声环境质量，提出了较为合情、合理的评价方法。     

TMCP工艺对低碳Ni-Nb钢组织转变和力学性能的影响

 为了研究TMCP工艺对低碳Ni-Nb钢显微组织转变类型和晶粒尺寸的影响规律,研究了不同TMCP工艺下的显微组织特征及其对力学性能的作用机理。结果表明,在未变形轧制情况下,当冷却速度小于5 ℃/s时,显微组织为铁素体和珠光体,铁素体晶粒尺寸随着冷却速度的增大而减小;在变形轧制情况下,随着冷却速度的增加,组织中的铁素体晶粒尺寸明显减小;当冷却速度增大到5 ℃/s时,微观组织中出现了大量粒状贝氏体。试制钢板试验表明,当冷却速度为4 ℃/s时,试验钢的组织为准多边形铁素体,可以有效提高钢的低温韧性;当冷却速度达到6 ℃/s时,试验钢微观组织中出现大量粒状贝氏体,明显降低钢的低温韧性。     

板带热轧无头轧制技术分析及其应用进展

介绍了热带无头轧制技术概要、工艺效果和无头轧制在板带高精度轧制技术中的作用，重点分析了无头轧制的中间坯连接技术、板厚、板形和品质控制技术以及在极薄热轧带钢生产和热轧超深冲钢板生产上的应用成果，指出无头轧制在高品质热轧薄板新产品生产方面的应用前景和有关无头轧制新技术的研究开发课题。     

高强度船板抗应变时效敏感性研究

采用夏比冲击法测定了热轧、热轧+正火及TMCP 3种工艺下EH36高强度船板的应变时效敏感性,通过金相显微镜、透射电镜等观察了显微组织、精细结构和二相粒子析出形貌。结果表明,TMCP工艺下所获得的细化的F+P显微组织和大量细小弥散析出的二相粒子,减少了碳、氮间隙原子固溶,并阻碍了它们的扩散,使高强船板具有优良的低温韧性和抗应变时效敏感性。