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赴澳大利亚煤炭科技考察团 《中国煤炭》2000,26(12):53-53,60
1 澳大利亚科研院所的管理体制与运行机制1.1 澳大利亚科研院所基本分类 随着经济的发展,澳大利亚科研院所也在不断发生着变化。80年代前,科研院所和其它实验室的规模均比较大,80年代中、后期,为适应科技的迅猛发展和激烈的市场竞争,科研院所和实验室的规模日趋小型化。除国防工业和公益事业外,大多数科研机构为私营性质,各类公司所属的盈利性院所也占相当比例。总体可划分为四类:第一类是政府所有的科研机构,主要从事国防工业及部分公益事业的研究开发;第二类是非盈利性质的科研机构;第三类是企业所属的研究机构;第四… 相似文献
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上海地铁一号线南起新龙华站 北至上海火车站 全长.km 设座车站。在线路南端的新龙华设车辆段。座车站的地下连续墙在施工结束后单层作为永久性结构 不设内衬墙。地下车站均设站台层和站厅层。黄陂南路陕西南路与常熟路座车站采用“逆作法”施工。 地铁一号线采用无缝线路轨道 运用了目前较先进的焊接技术 用固定式接触焊接 把每根长m的kg/m钢轨焊接成每根长m钢轨。送入隧道焊接成无缝长轨。首次突破了建国以来我国长轨列车运行史上‰的大坡道制动防爬技术难关。 地铁一号线已于年月日投入运营 《施工技术》2000,29(10):53
上海地铁一号线南起新龙华站,北至上海火车站,全长14.57km,设12座车站。在线路南端的新龙华设车辆段。4座车站的地下连续墙在施工结束后单层作为永久性结构,不设内衬墙。地下车站均设站台层和站厅层。黄陂南路、陕西南路与常熟路3座车站采用“逆作法”施工。 地铁一号线采用无缝线路轨道,运用了目前较先进的焊接技术,用固定式接触焊接,把每根长25m的60kg/m钢轨焊接成每根长250m钢轨。送入隧道焊接成无缝长轨。首次突破了建国以来我国长轨列车运行史上33‰的大坡道制动防爬技术难关。 地铁一号线已于1995年4月10日投入运营。 1 新技术应用与科技创新 地铁人民广场站顶板及地下连续墙的堵漏、抗渗试验:对地铁车站建成初期,由于温差、车站纵向变形等原因可能导致的顶板及地下墙裂缝渗水进行了多项研究、试验,采取堵漏、弹性防水条嵌缝、刚性支座等多种办法进行综合治理,取得了较为满意的效果。 区间隧道防水技术研究:对隧道穿越具有一定侵蚀作用的地下介质层如何满足长期抗渗要求、保护隧道结构的长期安全使用进行了研究试验,在一号线工程中取得满意效果。 上海地区地铁区间隧道盾构施工专家系统:以研究隧道中心线以上地面纵向隆沉曲线特征为重点,提出了为实践验证的新的研究方法,总结了上海软土地基30年来盾构法施工的实践经验和科研成果,分析、预测盾构施工所致的地面变形理论和优化施工参数方面,丰富、发展了国外现有的研究成果,形成了一整套盾构施工的理论。 地铁车站逆作法施工技术与环境保护监测和工程结构综合研究项目:针对上海软土地层特点和繁华街区的环境保护要求,开发了地下连续墙围护、顶板和中楼板逆作深基坑暗挖的新技术、新工艺、新设计,与顺作法相比,具有时间短,对道路交通影响小,基坑稳定,有效保护环境等优点,形成了一整套包括地连墙施工、支承桩柱、顶板和中楼板逆筑、增挖支撑作业、暗挖土方流水作业等完善的施工技术系统。 地下连续墙接头防水技术试验研究:结合地铁漕宝路矩形暗埋区间隧道、人民广场车站等工程,对地下连续墙接缝渗漏水的原因及防水接缝的构造形式进行了研究,研究成果达到国内先进水平,被评为1992年度上海市科技进步三等奖。 盾构同步注浆材料和压送工艺研 究:利用天然粘土提高惰性浆体强度和 稠度,解决了现用惰性浆液易液化的问 题,其研究成果接近国际先进水平,被 评为1993年度上海市科技进步三等奖。 2 主要获奖单位 上海市地铁工程建设指挥部、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、上海市建工(集团)总公司、上海市隧道工程股份有限公司、铁道部第三工程局(上海华海工程公司)。 相似文献
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林州市外贸石材公司地处曾被国际友人誉为世界奇迹之一的“人工天河”红旗渠畔。主要从事各种天然板石的生产加工对外出口和国内销售。公司综合占地面积万余平方米 年生产能力约万平米。主要产品有红旗渠畔的青灰粉红粉黄色银晶板石和蘑菇石 其色彩鲜艳 晶光夺目 为全国稀有 装饰效果颇佳。曾荣获年上海罗马公园建筑装饰优秀产品奖。据悉 林州县内的林虑红黄砂岩紫砂岩储量相当丰富。银晶板石及各种砂岩板还多次远销日本美国新加坡韩国马来西亚等国和台湾地区 其产品在用户中享有较高的信誉。 《石材》2001,1(2):45
林州市外贸石材公司地处曾被国际友人誉为世界奇迹之一的“人工天河”红旗渠畔。主要从事各种天然板石的生产加工、对外出口和国内销售。公司综合占地面积8万余平方米,年生产能力约10万平米。主要产品有红旗渠畔的青灰、粉红、粉黄色银晶板石和蘑菇石,其色彩鲜艳,晶光夺目,为全国稀有,装饰效果颇佳。曾荣获1994年上海罗马公园建筑装饰优秀产品奖。 相似文献
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一九九○年四月,机电部派出六人考察团赴法国参观第十四届国际机械零部件展览会,即MECANELEM’90,并访问了法国和西德部分液压、气动、轴承企业。双方还就经济技术合作中的一些问题交换了意见。现就有关情况介绍如下。MECANELEM’90展览会该展览会是从1963年开始的,每两年在法国巴黎举行一次。本届于四月二日至七日举行,参展厂商1095个,主要来自欧洲以及美国、日本在欧洲的代理商。展出摊位为668个,展出面积约3万m~2,估计参观人数达4万人次。展览会分红、绿、橙、蓝和黄色五个区域,分别代表电器电子元器件、金属和塑料零部件、机械传动、液压及气动五个方面。纵观整个展览会,大致有以下几个特点: 相似文献
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肖三江 《兵器材料科学与工程》1987,(1)
<正> 一、引言在装甲防护研究和弹丸研究中,经常要进行破甲试验。试验中,我们要计算同一方案几发弹的平均侵彻深度,并且用它来衡量这个方案的平均侵彻深度。这样作是否可靠或者说可靠程度如何呢?同时在试验中,往往要进行不同方案之间的比较,以便选出最好的试验方案。试验数据总是波动的,那么在什么情况下,即一个方案的平均侵彻深度 相似文献
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