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本文分别利用Elman网络、BP网络和RBF网络从离子电流信号辨识HCCI发动机的燃烧相位CA50,并对三种模型的各项性能进行了比较。该方法首先提取每个循环的离子流信号的4个特征信息,用提取的特征信息和发动机转速以及4个控制参数经归一化处理后,输入给神经网络,计算出CA50。本研究以基于全可变气门机构的汽油HCCI发动机为对象,选取了台架试验中6个典型的HCCI动态变负荷过程数据作为训练样本,另两个动态变负荷数据为测试样本。测试结果表明:Elman网络的训练耗时明显最长,计算时间稍长于BP网络和RBF网络;RBF网络具有最好的拟合精度,但泛化能力最差,而Elman网络的泛化能力最好,Elman观测器具有更强的抗干扰性。综合考虑Elman网络更适合于HCCI发动机燃烧状态参数辨识。 相似文献
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基于动态递归神经网络的HCCI发动机燃烧相位辨识模型 总被引:1,自引:0,他引:1
为了实现HCCI汽油机闭环反馈控制,提出了一种利用动态递归神经网络从气缸压力信号在线辨识燃烧相位CA50(燃烧50%累积放热量的曲轴转角)的方法.该方法采集上止点附近40°CA范围的气缸压力信号,经过归一化和主元素法降维处理后,得到一个由9个特征数构成的时间序列.一个Elman动态递归神经网络以该序列为输入,计算出燃烧相位CA50.以基于全可变气门机构的汽油HCCI发动机为对象,选取了台架试验中4个典型的HCCI动态变负荷过程数据,其中一个作为训练样本,另外3个作为测试样本.测试结果表明该方法对HCCI动态过程的燃烧相位CA50预测误差小于0.25°CA;与BP网络和RBF网络相比,具有更低的误差和更强的泛化能力;与直接热力学计算方法相比,具有突出的抗干扰性和容错能力. 相似文献
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介绍了我国内燃机燃油喷射系统行业的现状、机械控制式喷油泵产品的开发历程、具有的能力以及国内外电控燃油喷射系统的形式和发展概况,分析了我国燃油喷射系统行业面临的形势,通过比较我国国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准与国Ⅰ、国Ⅱ排放标准的差异,阐述了现代车用柴油机对燃油系统的主要要求,指出满足我国国Ⅲ排放标准的燃油系统虽然必须采用电子控制技术,但并不只有共轨系统一种,而是可以有多种形式,建议应根据我国国情、不同的用途或市场选用不同的系统。最后,在分析了各种燃油喷射系统特点的基础上,提出了适合我国发展的电控燃油喷射系统的开发思路,并针对电控直列泵、电控组合式单体泵和电控高压共轨等几种电控喷油系统给出了建议应用的领域。 相似文献
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改革开放促进了江西电力工业的发展,到1997年底,全省发电装机容量达538.89万kw,220kV输电线路2765.3km,变电总容量307.2万kVA,形成了以220kV输变电设施为主网架、与华中主网联接、统一的江西电网。目前,县及县以下农村电力主要归地方管理,地(市)以上电力大部归省网直管。全省100%的乡、刃.9%的村和94.2%的农户通了电,25个县实现了初级农村电气化。目前,江西电网11个地区调度自动化系统已全部通过实用化验收,省调自动化系统升级EMS建设正在积极开展之中。全省已基本形成载波、微波、光纤通信的电力通信网,其中微波通… 相似文献