机印烂花工艺探讨

由两种不同纤维交织而成的织物,经烂花印花加工处理后,具有晶莹、立体感强、花形轮廓清晰、手感柔软等效果,适宜做衣料、裙料、台毯、窗帘、沙发罩等。随着人民生活的提高,这种产品深受消费者欢迎,需要量越来越多。     

青春无悔

我有过童稚的梦想，去登上峰巅拥抱太阳；有过灿烂的愿望，化作火鸟燃烧青春的辉煌。走进生命的颜色里，一如自由的燕子，开始了春天的欢唱！我有一个自豪的名子——消防兵，满腔的誓言和壮语都涂在鲜红的战车上，由此生出无畏、生出许多的故事……我走过料峭的春寒抖落的芳草地，穿过湿滚滚的雨季，摘取了沉甸甸的果实，脚下，孕育着金灿灿的希冀。当一轮浑圆的圣火撞开光明之门，我自信地回味着艰辛的跋涉，不懈的追求，勇敢地接受水与火的洗礼。即使热血凝固了，青春终元悔。青春无悔@文天军     

松软煤层动压巷道变形破坏特征及加固技术研究

余吾煤业S2206工作面进风巷处于松软煤层中,受工作面采动影响围岩变形破坏较严重。通过分析原有支护条件下巷道的变形破坏特征,结合现场实际提出了锚喷注联合支护加固方案,并进行全方位矿压监测。监测结果表明:采用加固后巷道围岩变形得到有效控制,塑性区显著减小,锚索受力处于较佳状态,充分发挥了支护体的承载能力,能够保证巷道的长期稳定。     

生活垃圾焚烧中灰渣热灼减率的控制

生活垃圾焚烧中,灰渣热灼减率的控制是极为重要的。焚烧灰渣的热灼减率是判定焚烧炉正常与否最有力的依据,可以推算焚烧的完成状况。灰渣热灼减率可以通过焚烧风量、炉排速度等因素来调节。该文讨论了宁波枫林绿色能源开发有限公司焚烧炉的灰渣热灼减率控制情况。     

滑水临界车速分析及可能采取的解决措施

轮式车辆或起降的飞机在积水的跑道上行驶或滑行时,会因滑水而导致失去行驶方向,其危害是相当严重的.经过大量的实验分析,并在实验的基础上得出了滑水时的车速u=6.34pkm/h,p为轮胎的充气气压(kPa).本文以实验公式为依据,从水流的流速、动量方程、接地区斜楔内动压大小等因素出发,推导出了临界平衡条件即滑水时的临界车速.并得出了车轮轮胎抗压能力最薄弱处变形斜楔内动压的关系以及水深、胎压、胎宽及车速间的相互作用关系,并据此提出了解决此问题的可能方法.     

螺杆空气压缩机不加载故障快速诊断

分析了LGⅡ20-D螺杆空气压缩机不加载故障的原因,并提出快速诊断故障点五种方法。     

基于协同理论的信息物理能源系统多流建模与分析

信息物理能源系统(cyber-physical energy system,CPES)作为一类高度复杂的多维非线性系统,其内部不断进行着物质、能量、信息与资金的流动和转化,对其进行全局分析与优化难度较大。首先,基于协同学理论,从系统宏观层面将CPES归结为"物质-能量-信息-资金"的协同,然后借助流的"势"与"阻"的概念,从生产成本、能耗、协同调度与市场等角度,运用分层递阶控制方法建立了CPES的"物质流-能量流-信息流-资金流"的多流协同与多级优化分析模型。最后,通过算例分析初步说明了该分析方法具有一定的适用性与可行性。     

雷电下转动风机叶片接闪特性模拟试验研究

风力发电机在遭受雷击时叶片一般处于转动状态,而叶片转动对其雷击接闪特性的影响尚不明确。为探究转动风机的叶片雷击接闪特性,设计了可控转速的1:30缩比2 MW风机模型与适合试验的弧面电极,采用标准负极性操作波,制作了2种类型的叶尖接闪器,开展了1 m间隙时不同转速下的大量接闪试验。试验结果表明,在1 m间隙下,无论叶尖是接闪帽还是接闪盘配置,间隙击穿电压均随着转速的提升而升高,而风机静止时击穿电压会随接闪叶片角度增大而升高。分析认为,叶片旋转会导致叶尖区域积聚的正离子浓度降低,抑制了上行先导的发展,从而提升了击穿电压。根据试验结果推断,在此工况下风机旋转会降低其引雷能力。试验结果对风机的防雷设计具有参考意义。     

主动配电网下多微电网间功率协调优化

配电网中高渗透率分布式电源以多个微电网的形式集群接入,实现配电网对分布式电源的主动控制与管理,是智能电网中主动配电网的发展趋势。以多微电网间功率协调优化为研究对象,提出了一种基于部分可观测马尔科夫决策过程(DEC-POMDP)的协调优化模型,采用拉格朗日-对偶原理将原目标函数分层为max-min的形式,并通过拉格朗日乘子对其进行解耦以降低求解难度;为了提高算法的精度及性能,采用了一种基于Bloch球面坐标编码的量子遗传算法。算例计算结果验证了所提方法的正确性与有效性。