强制对流换热下竖直冰层融化特性研究

为研究热风加热下竖直冰层的融化特性,采用降膜流模型对竖直冰层融化过程中传热传质规律进行模拟研究。分析了冰层融化过程中内部温度变化,计算了不同工况下的融冰速率,研究了融冰水的流动和传热对冰层融化的影响特性,得到了冰层融化过程中固液相变层和融冰水Nu数随时间的变化规律。模拟结果和实验测量值、经典关联式结果吻合较好,验证了降膜流模型适应用于计算冰层融化过程。模拟结果表明融冰水的降膜流动换热在冰层融化过程中起到重要作用,在冰层融冰水为滴状流时冰层融化速率较低,而模拟工况下形成稳定膜状流后截面积0.16 m~2的冰层融化速率达到0.12 kg/min。     

哈尔滨河柏小区既有居住建筑绿色改造节能效果实测

哈尔滨河柏小区是黑龙江省最早按照节能65%标准进行节能改造的既有居住建筑,也是我国"十二五"期间严寒地区既有居住建筑绿色改造示范项目。本文对其改造前后的建筑概况、改造的技术措施进行了介绍。基于热流计法和红外热像仪对改造后保温墙体传热系数、结构缺陷进行了检测,同时对改造后整体能耗水平进行实测。结果表明:改造后的墙体平均传热系数为0.39W/(m~2·K),达到设计要求;该建筑在整个供暖期的单位面积耗热量为15W/m~2,相比改造前降低了47.2%,节能效果显著,且供暖期住户室内温度维持在18℃以上,平均温度22℃以上,保证了室内热舒适。相关成果为"十三五"期间严寒地区既有居住建筑绿色宜居改造及相关政策制定提供了有益的参考。     

空气源热泵冷热水机组空气侧换热器结霜规律

空气源热泵冷热水机组冬季运行时，空气侧换热器表现结霜是影响其应用和发展的主要问题，通过对霜形成机理的分析，建立了空气源热泵热水机空气侧换热器的结霜模型，分析了空气的温度，相对温度，迎面风速等对结霜的影响，得到了结霜量的变化规律，为进一步分析机结霜工况的性能及采取有效的除霜控制方法提供了依据。     

循环单井在不同水文地质条件下的运行特性

为研究含水层水文地质条件对循环单井的影响,通过大量算例模拟分析了循环单井在不同水文地质参数下的运行特性.结果表明:水平渗透系数较大的含水层提高了原水交换比,减轻了抽水温度的变化;对于渗透性能较好的含水层,含水层滞止导热系数对循环单井的影响不大,而对于渗透性能较差的含水层,抽水温度随着含水层滞止导热系数的增大而迅速提高....     

哈尔滨地铁车站通风方案CFD模拟研究

地铁车站通风系统的设计是地铁环控系统的关键技术之一。本文首先针对哈尔滨的寒冷气候特点,在对哈尔滨地铁车站进行热负荷分析的基础上,提出了不同于其它地区的新的通风方案,使车站在不采用供暖系统条件下,就能满足乘客暂时舒适的要求。其次建立了地铁车站的三维模型,在标准湍流k-ε模型的基础上建立了通风系统的物理模型,采用CFD模拟软件来预测地铁车站内的气流场,并进行了比较分析。研究表明,该通风方案提供了一个相对舒适的乘车环境,对节省能源、保护环境有实际意义。     

空气源热泵冷热水机组的选择

分析了我国目前空气源热泵冷热水机组的选择方案及其存在的问题，提出了基于最佳平衡点的辅助冷热源法，给出我国适用空气源热泵地区不同类型建筑在设计工况下空气源热泵冷热水机组、辅助热源、辅助冷源的容量配比情况。     

两头扭曲缠绕管流动换热特性数值模拟

建立两头扭曲缠绕管的数值仿真模型,模拟湍流状态下丙烷工质在缠绕管内的流动传热特性,对槽深、扭曲节距、雷诺数等流动传热影响因素进行分析,拟合得到摩擦因数、努塞尔数的无量纲经验公式。缠绕管的相对摩擦因数随槽深增加而增大,特别是在扭曲节距较小的情况下更加明显。缠绕管的相对努塞尔数与槽深呈正相关,在雷诺数较低、扭曲节距较小时,影响效果更加显著。缠绕管适用于低雷诺数、小扭曲节距的情况。     

大连理工大学体育馆暖通空调设计

该馆是由比赛大厅、游泳馆、训练馆等组成的多功能体育馆。介绍了空调系统、通风系统、供暖系统、防排烟系统、冷热源、系统控制及消声减振等的设计。阐述了设计中应注意的问题并给出了建议。     

带钢层流冷却装置的设计及研究

通过现场实测及考察．从冷却原理、设备结构及性能参数比较等多方面对带钢层流冷却装置进行分析总结．为今后的设计奠定基础。     

空气源热泵热气除霜问题研究现状与进展

从除霜时热泵各部件及整个系统的运行特性、能量转换与传递、除霜的自动控制等方面讨论了空气源热泵除霜运行时存在的问题,并提出了解决这些问题的研究方向.