镁合金与Q235钢在罐底水溶液下的电偶腐蚀行为

利用浸泡实验、电化学测试和微观形貌观测研究大榭油库罐底水模拟溶液下镁合金与Q235钢体系的电偶腐蚀行为,对比研究不同Sc/Sa (阴/阳极面积比)对镁合金/Q235钢电偶腐蚀的影响,探明Sc/Sa与腐蚀速率的关系,并拟合成曲线和表达式.结果表明,当电极阴极面积不变时,随着Sc/Sa的增加,镁合金阳极的腐蚀速率大幅度增加...     

矿井气水分析出对体积流量的影响因素分析

针对含水矿井气在计量过程中出现体积流量变化的问题,运用热力学基本理论,进行了矿井气体积流量损失和析水量的计算分析,并以某矿井情况为例进行了分析。研究结果表明:矿井气的温度、组分和压力是影响体积流量和析水量的主要因素,其中,温度因素影响最大,压力因素影响最小;在压力不变(50 k Pa)的情况下,输送温度每降低1℃,体积流量减小0.18%,每千克干气析出的水量为1.12 g;甲烷摩尔分数每变化1%,体积流量变化0.017%,每千克干气析水量变化0.264 5 g。     

一种基于故障树的FC总线接口模块故障分析方法

光纤通信总线(以下简称FC总线)接口模块已广泛应用于航空多种通信网络环境中,为网络中各子系统之间的互联提供通信支持.因其使用环境复杂,功能电路种类繁多,在出现故障时往往难以分析和定位.该文对标准FC总线接口模块的工作原理进行了分析,完成了适用于多型FC总线接口模块的故障树建模,可对主要的故障模式进行迅速分析和定位排...     

机载综合处理机可靠性建模与改进

机载综合处理机是综合模块化航电系统的关键平台,其任务可靠性是一项重要指标.该文对某型综合处理机进行了可靠性建模,结合产品设计架构分析了设计薄弱环节,进行了针对性的可靠性设计改进,并对改进后的任务性可靠性进行了评估确认,该文的流程和方法为相似航电设备的改进提供了参考.     

基于Aspen Hysys的LNG接收站卸料工艺模拟

为降低LNG接收站卸船工艺产生的功耗,分析了接收站的功耗来源,归纳出影响接收站功耗的五个主要因素:保冷循环流量、支路流量、环境温度、卸船周期、卸船温度。使用HYSYS软件建立卸料工艺系统动态仿真模型,在给定工况下对LNG接收站卸船过程进行模拟,计算接收站总功耗,得出各工况下的最优操作变量,最后以接收站实际生产工况为例,验证模拟研究方法的可行性。     

费-托合成蜡溶剂精制及其结构性质的研究

采用甲乙酮-甲苯溶剂对含油量较高的费-托合成蜡进行脱油精制,研究蜡脱油前后在不同溶剂中的溶解性能。结果表明：甲乙酮-甲苯溶剂可以作为费-托合成蜡脱油精制的溶剂。使用X射线衍射仪对蜡样品的晶体结构进行分析研究,用差示扫描量热法（DSC）测定脱油精制蜡样品的熔点为90.68 ℃。对蜡样品的DSC曲线分析表明：费-脱合成蜡仅有一个熔融峰,没有明显的固-固晶体转变,这与石油蜡区别明显。     

氢气管输技术研究进展

利用现有“全国一张网”的天然气管道设施,将氢气掺入天然气管道输送,可有效解决中国氢气规模化输送难题。该文综述目前关于氢气管道输送的研究成果,总结氢气管道建设现状;分析输氢工艺安全性,阐述管线泄漏的危害性及防护措施,分别讨论高压输送管道、中低压配送管道和管道焊缝的相容性;归纳目前的燃气互换性方法及设备适应性。指出了目前氢气管输面临的问题：掺氢比例等参数对氢气渗透、聚集、泄漏、喷射火灾等安全问题的影响尚不明确;氢气与典型管材的相容性研究不足;缺少纯氢和掺氢管道输送技术相关标准规范体系。     

面向IMA平台的离散事件演化树仿真分析方法

为解决具有时序相关、功能依赖、多态性、部件数量多等特点的IMA平台在可靠性分析中的困难,提出了一种离散事件演化树仿真分析方法,通过将IMA平台运行过程中的随机故障事件建立成离散故障事件序列,从而驱动系统状态的不断演化,利用故障事件演化树分析离散故障事件对系统状态的影响,通过建立系统多状态集合和大样本观测评估IMA平台在不同时刻处于各个系统状态的概率。该离散事件演化树仿真分析方法可实现IMA平台可靠性多态定量分析,为设计提供理论数据依据。     

“聊城-濮阳”成品油管道剩余寿命预测

腐蚀是导致油气管道失效的重要因素,定期对管道进行检测和评价可有效保证其安全运行。基于改进的ASME B31G剩余强度评价方程和有限元分析方法分别建立了管道剩余寿命预测模型,以"聊城-濮阳"成品油管道5处腐蚀较为严重的缺陷为研究对象,采用土壤埋片法测出平均腐蚀速率后,应用2种预测模型分别对这5处腐蚀缺陷进行了剩余寿命预测。结果表明:改进ASME B31G评价方程预测结果较有限元分析方法更为保守;无论采用哪种模型预测剩余寿命,具有缺陷的管道须在未来5~10年内进行维修;管道再检测评价周期不应超过5年。     

针对LNG接收站BOG再冷凝工艺预冷法优化方案的改进

国内外学者提出过许多关于液化天然气（liquefied natural gas，LNG）接收站蒸发气（boil-off gas，BOG）再冷凝工艺的优化方案。其中，采用预冷法对再冷凝工艺进行优化的方案由于前期投入较少且优化效果明显，更具有现实意义。然而，现有的预冷法优化方案还存在着优化原则不清晰和考虑工况不全面等问题。本文介绍了LNG接收站现有BOG再冷凝工艺流程与经预冷法优化后的再冷凝工艺流程，分析得到了预冷法优化的理论原理。针对接收站两种典型工况提出了相应的优化原则。以江苏如东LNG接收站现有再冷凝工艺流程为计算实例，运用HYSYS软件对优化前后的再冷凝工艺进行模型建立与流程模拟，应用所建模型对优化前后的再冷凝工艺总功耗进行对比分析。结果表明：经改进后的再冷凝工艺预冷法优化方案可以有效地根据相应的优化原则对两种典型工况进行优化。通过将研究成果应用于江苏如东LNG接收站可知，在两种典型工况下，优化后的BOG再冷凝工艺较原工艺分别节约系统总功耗9.8%和21.5%。