Outlast(R)纤维在针织内衣上的应用

介绍了Outlast纤维的特性及含有Outlast纤维的纱线对服用性能的影响。在此基础上以实例的形式叙述了Outlast纤维针织产品的开发,为针织内衣企业能够更准确地利用纤维的特性、合理的纺纱方法和变化的织物组织来使面料设计得更合理、更经济提供了参考依据。     

基于LabView的局部放电故障类型诊断系统的设计

设计了局部放电故障类型的诊断系统,实现局部放电脉冲的在线测量和引发放电的缺陷类型的识别。详细论述了局部放电故障诊断系统的软、硬件体系设计方案。放电脉冲波形测量、谱图统计分析和基于BP神经网络的智能识别验证结果表明,局部放电故障诊断系统实现了放电信号的在线测量、分析和诊断,系统的软、硬件方案也切实可行。     

弧齿锥齿轮的智能装配和动态仿真分析

介绍了利用Pro/E软件的装配、仿真模块及Program的开发功能,实现参数化的螺旋锥齿轮的智能装配和动态仿真的基本思想和方法,并通过干涉分析可以发现零件设计图的缺陷.利用此方法,可以把设计错误消除在制造前,以减少重复工作,减少损失.     

纬编针织物工艺参数的计算

通过计算1m2面料的线圈数量以及1个线圈的质量,计算面料的克质量,以验证采用传统分析方法得出的面料克质量数值是否准确.列举了氨纶汗布和双面网眼布两个实例.说明了计算方法.并将计算结果与测量结果进行对比,表明该方法可以验证手工测量结果.此外,通过弹力棉毛布和弹力夹层布两个实例,介绍了织物中原料配比的计算方法.     

650毫米轧钢机摆动台的改造——液压驱动气动平衡摆动台

我厂650毫米轧机自投产以来,摆台经常发生事故,据78年1月至81年5月统计,因摆台事故,停机时间长达406小时,影响产量1.4万吨,减少利润370万元,从投产开始计算经济损失就更大了。摆台现存在的主要问题是:1.设备事故多,关键部件损坏较严重:投产以来主轴根部断裂一根,摆台拨叉断裂6件,每年烧坏主电机3～4台,连杆螺丝每月断3～4次,拨叉铜滑块磨损快,两个月左右需更换一次。其原因是制动不稳,冲击载荷     

基于改进加权KNN算法的室内无线电发射源定位研究

针对室内无线电发射源的位置指纹定位问题,提出一种改进加权KNN定位算法。在分析现有定位算法的基础上,建立测试点和参考点的余弦相似度关系,并把该余弦相似度用作KNN在线定位计算的权重,计算出第一次加权质心定位结果,根据此结果判断是否进行二次加权来确定测试点最终的估计位置,最后进行算法的仿真测试。结果表明,较之传统位置指纹算法该算法定位准确度提高17%左右,不仅克服传统算法在发射源定位中由于在线阶段针对测试点接收到的信号强度不同造成的定位稳定性差的问题,还避免当存在离测试点较远的参考点时造成的定位误差大的问题。     

Fe-Cr合金内部硫化物的电子衍射相分析

在Fe-Cr合金的高温硫化腐蚀行为研究过程中,发现有内部硫化物形成。用电子探针测定了试样横截面中Fe、Cr及S元素的浓度分布,用透射电镜电子衍射法分析了硫化物的相结构。结果表明内部硫化物形成时,其物相成分及类型与周围合金基体中的Cr含量有关,在Cr含量较低的内部硫化层外侧,形成单斜晶系的(Cr,Fe)3S4相,在Cr含量较高的内侧,形成六方晶系的(Cr,Fe)7S8相。     

System failure analysis based on DEMATEL–ISM and FMECA

A new method of system failure analysis was proposed. First, considering the relationships between the failure subsystems,the decision making trial and evaluation laboratory（DEMATEL） method was used to calculate the degree of correlation between the failure subsystems, analyze the combined effect of related failures, and obtain the degree of correlation by using the directed graph and matrix operations. Then, the interpretative structural modeling（ISM） method was combined to intuitively show the logical relationship of many failure subsystems and their influences on each other by using multilevel hierarchical structure model and obtaining the critical subsystems. Finally, failure mode effects and criticality analysis（FMECA） was used to perform a qualitative hazard analysis of critical subsystems, determine the critical failure mode, and clarify the direction of reliability improvement.Through an example, the result demonstrates that the proposed method can be efficiently applied to system failure analysis problems.