汽车ABS性能测试系统仿真分析

以汽车制动性能评价指标与检测标准为基础,以LabVIEW为设计平台,对汽车ABS制动性能测试系统进行硬软件设计。最后,对测试系统进行虚拟仿真,验证所设计测试系统的正确性和合理性。     

基于Ajax的Web通用报表生成工具的设计

针对目前报表生成工具存在的问题,提出了一种基于Ajax技术和B/S架构的Web报表生成工具方案.该方案应用了DWR框架、DOM思想,采用了大量的开源JavaScript控件,嵌入了报表引擎Jasperreport,较好地解决了报表设计界面的制作和报表展示等关键问题,实现了通用、灵活、低成本等目标.介绍了系统的总体构架,详细分析了各模块的设计与实现方案.     

固载杂多酸催化剂PW_(12)/SiO_2的制备和表征

介绍了用１２∶１ 钨磷杂多酸（ＰＷ １２）和硅酸钠通过凝胶法制备固载杂多酸催化剂ＰＷ １２ ／ＳｉＯ２,并对所制备的催化剂进行了红外光谱、差热以及酸强度测定。以对苯二甲酸（ＴＰＡ）和２－乙基己醇（２－ＥＨ）为原料,用自备的ＰＷ １２／ＳｉＯ２ 催化剂催化酯化合成增塑剂对苯二甲酸二辛酯（ＤＯＴＰ）,与用硫酸催化合成ＤＯＴＰ相比,该催化合成方法具有催化活性和选择性高、合成工艺简单以及无腐蚀和污染等优点。     

基于DEMATEL/ISM的组合机床故障相关性分析

结合某汽车缸体加工自动线国产组合机床故障数据,采用基于决策实验室分析（DEMATEL）和解释结构模型法（ISM）对其进行故障相关性分析。通过DEMATEL法计算故障相关子系统的相关度,明确相关故障的因果传递方向以及存在的影响关系,确定相关子系统的相关性排序;利用ISM构建递阶结构模型,明确故障相关子系统的相互影响及依存的逻辑结构,实现相关故障子系统的结构化和层次化,为故障诊断与故障定位提供依据。     

三核钻羰基硫簇合物与P(SR)Cl_2和P(SR)_3取代物的合成及表征

用π－酸配体Ｐ（ＳＲ）Ｃｌ＿２和Ｐ〔ＳＲ）＿３（Ｒ＝Ｅｔ，Ｐｈ）与三核钴羰基硫簇合物Ｃｏ＿３（ＣＯ）＿７（３－Ｓ）（－ＳＣＮＣＨ＿２ＣＨ＿２Ｓ）在无水无氧条件下反应，得到４个一取代产物。根据产物的元素分析结果、ＩＲ和￣１ＨＮＭＲ谱以及与已知结构的三核钴羰基硫簇合物的比较，确认产物为Ｐ（ＳＲ）Ｃｌ＿２及Ｐ（ＳＲ）＿３取代了非桥基配位钴原子上的一个羰基而得到的一取代物。     

基于故障链的复杂系统故障相关系数建模

基于大量故障数据分析,对故障链类型进行分类。利用子系统相关故障率、相关系数和独立故障率之间的关系,建立了复杂系统故障相关系数模型,并以实例验证。本文解决了多系统复杂相关关系的相关系数计算问题,完善了相关系数理论体系,对精确可靠性设计、优化维修计划具有重要意义。     

交流继电器电寿命试验微机控制与检测技术

交流继电器电寿命试验的微机控制与检测技术,包括试验主电路、计算机控制与检测电路、控制时序,在此基础上研制了计算机控制的试验设备,该设备在控制试验进行的同时,对交流继电器的触点闭合压降、开路电压、继电器动作时间和释放时间进行监测。     

阳煤二矿二次复用巷道整巷与重新配巷方案比较

通过对二次复用巷道在回采后变形所采取的不同处理方案-整巷和配巷,根据工程实践的结果进行技术与经济效益的比较分析,得出相对较优的技术方案,保证二次复用巷道在生产中的安全保障提供指导。     

聚合羟基铝改性膨润土催化合成尼龙酸二异丁酯的研究

以聚合羟基铝与膨润土进行交联反应制备聚合羟基铝改性膨润土酯化催化剂,并用于催化合成尼龙酸二异丁酯。通过正交实验确定的最佳反应条件为:酸醇摩尔比为1∶2.5,催化剂为反应物总量的2.3%,反应回流3.0h,在此条件下酯化率可达96.5%。