提高轮毂同轴度和垂直度的工艺研究

针对某型号轮毂同轴度和垂直度超差问题,对原加工工艺进行优化,分析影响同轴度和垂直度超差的主要因素。通过设计精车专用工装、合理选用精车刀具和优化工序等保证了轮毂同轴度和垂直度的加工精度,使产品合格率提升至96%,并提高了装夹找正效率,解决了困扰企业生产的技术难题,可为类似产品加工提供一定借鉴。     

钢结构模块化单元吊装受力性能分析

利用有限元分析软件,选取2种典型的钢结构模块单元进行吊装数值模拟,分析吊点位置的变化对模块单元的变形和应变能的影响,确定典型钢结构模块化单元的吊点位置;根据模块化单元在吊装过程中的传力路径,确定模块化单元吊装计算简图,结合力学分析,提出了确定模块化单元吊点位置的理论计算方法。研究表明:吊点位置的不同对模块化单元的应变和整体应变能影响较大,提出的吊点位置理论计算结果与数值模拟计算结果吻合较好,该方法可为制定合理的钢结构模块化单元吊装方案提供理论依据。     

基于改进形态学的纱线条干边缘检测方法

为精确评价纱线的表观条干均匀性,提出一种基于改进形态学的纱线条干边缘检测方法;选取棉、麻、涤纶3种原料,通过环锭纺和紧密纺制得15种不同线密度的纱线试样,采用该方法对纱线直径进行测试,并验证该方法的有效性.结果表明:该方法利用全变分模型对纱线图像降噪滤波,利用改进形态学算法去除纱线毛羽,得到的纱线条干边缘清晰、纱线毛羽...     

变频调速技术在电气自动化控制中的应用探究

本文将详细介绍变频调速技术在电气自动化控制中的工作原理,通过专业的研究与分析,以某数控机床电气设备性能的改造为例,详尽阐述其在保护装置、等速区域与减速区段的实际应用,从而有效改进电气的自动化控制水准.     

半导体应变计的温度误差及其补偿

半导体式应变计的灵敏度很高,但它的电阻温度系数大,灵敏度也随温度变化而变化,易产生热零点漂移和热灵敏度漂移,文中分析了半导体式应变计温度误差产生的原因,提出了减小热零点漂移和热灵敏度漂移的几种方法,有效地实现了温度补偿。     

提高应变式传感器性能的几种方法

利用差动思想、交流桥路，采用移相器和相敏检波电路改变交流激励源频率、采用恒流源供电等方法提高应变式传感器的综合性能，重点阐述在提高线性度、灵敏度和减小温度误差方面的作用。     

一种纯电动推土机电池管理系统

通过将单体电池组件和电机控制模块分别与推土机控制模块连接,推土机控制模块根据采集到的电池信息,适当调整电机控制模块的工作参数,使得电动设备工作在电池和电机合理匹配的状态,有利于相关功能扩展,方便对整车运转状况及时进行调整.此外,该控制系统将电池控制的功能集成在整车控制模块中,减少控制模块的数量,使得排布简单节约成本.     

逆向工程光栅投影点云模型配准技术的研究

三维点云配准技术的核心是建立两个待配准点云之间的对应关系。根据协方差分析计算点云配准需要的旋转矩阵和平移向量,将目标点云转换到基准坐标系中实现点云配准。采用光栅投射式三维扫描仪获取某花瓶4组点云数据,利用提出的算法实现无序点云精确配准,并分析点云对之间的转换误差。实验结果表明:4片点云配准耗时约为6 s,配准的平均误差为0.027 mm,配准完成的点云轮廓完整平滑,达到反求曲面要求。该方法适合精度要求较高的自由曲面三维点云自动配准。     

NTC热敏电阻的非线性误差及其补偿

热敏电阻测温的灵敏度很高，但存在严重的热电非线性，文章分析了热敏电阻温度特性，采用串并联电阻法、线性插值法和运用对数指数电路的方法有效地实现了热敏电阻的线性化。     

用继承与优化算法精密拼接无序点云

对结构光三维扫描检测系统的拼接技术进行了研究,建立了两个待拼接点云之间的对应关系,提出用继承与优化算法进行点云的精确拼接.阐述了算法原理,通过建模获取拼接过程中的旋转和平移参数,提出并分析J,拼接的实现过程.采用光栅投射式三维扫描仪获取某型号汽车防雨板的6组点云数据,用提出的算法进行点云拼接,利用多分辨率层次精度分析法对拼接结果进行误差分析,并与最临近点迭代法在拼接精度、收敛速度和耗时上进行r比较.实验结果表明:继承与优化算法可实现海量无序点云的精确拼接,拼接的标准偏差<0.10 mm,两点云对拼接时间<2 s,所需迭代次数比ICP方法减少5次以上.