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黑米色素提取精制工艺的研究 总被引:9,自引:0,他引:9
关于黑米色素开发研究已引起研究者的关注,但有关萃取精制工艺的报道很少。本文介绍了有关的工作。采用酸化水基萃取剂提取黑米中的花色苷.并用大孔吸附树脂进行精制。研究结果表明,影响黑米色素提取率的主要因素是温度和pH值。通过正交实验确定最佳提取条件为:温度,40~50℃;pH,3.0;时问,90min。大孔树脂精制可使黑米色素的花色苷含量达到23.7%,色价E1cm^1%(535nm)达到140。 相似文献
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为增强超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纤维与环氧树脂(EP)基体之间的界面粘结强度,采用重铬酸钾溶液对UHMWPE纤维进行表面改性并制备UHMWPE纤维/EP复合材料。结果表明,UHMWPE纤维经液相氧化后表面刻蚀痕迹明显,表面粗糙度明显增加,结晶度增加了11.3%,与乙二醇的接触角减小了14.12°。与纯环氧树脂相比,纤维含量为0.4%的未改性UHMWPE纤维/EP复合材料的拉伸强度降低18.04%,纤维含量为0.6%的液相氧化改性UHMWPE纤维/EP复合材料的拉伸强度降低51.55%,未改性UHMWPE(纤维含量0.5%)和液相氧化改性UHMWPE(纤维含量0.4%)纤维/EP复合材料的冲击强度分别提升了3.29%和4.39%。当纤维含量为0.3%时,液相氧化改性UHMWPE纤维/EP复合材料的弯曲强度比纯环氧树脂增加6.55%,比未改性UHMWPE纤维/EP复合材料增加19%。当纤维含量由0增大到0.5%时,改性和未改性UHMWPE纤维/EP复合材料的摩擦系数先增加后减小。 相似文献
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在介绍各种发行版以前,我们首先要界定一个概念:什么是发行版本?内核版本又是什么?众所周知,任何一个软件都有一个特定的版本号,例如微软的Windows 95/98/NT/2000,金山的WPS97/2000等等,Linux当然也不例外。但是Linux的版本号又分为两部分:内核(kernel)与发行版本(disiribution)。内核版本指的是在Linus(linux的创始者)领导下的核心开发小组开发出的系统内核的版本号;而发行版本则是某些公司或组织将最新的Linux系统内核与 相似文献
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襟缝翼舵面结构疲劳试验不同于常规的疲劳试验,在飞机结构活动舵面随动加载时,活动舵面和加载装置的位置关系随时在改变,即加载装置跟随舵面一起运动。通常飞机结构强度试验都是静止加载,一般不用考虑运动中的随动加载问题,加载过程中的保护装置采用限位开关与多路故障检测器连接就可以实现,为了防止在试验过程中由于意外情况导致活动舵面和加载装置相碰引起试验件的损伤,必须在两个活动部位加装一对保护装置,当这一对保护装置相碰时,试验卸载卸压,根据该试验的特殊性及重要性,设计了通路触点保护,分别安装在试件与加载装置的关键部位,当活动舵面和加载装置触碰时,控制系统保护,试验停止,故障信号锁存,随后进行检查处理,从而保证了试验的安全运行。 相似文献
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在某些飞机起落架结构疲劳试验中,需要在不同受力情况下进行循环载荷加载疲劳试验。为了加载精确、降低成本、减少人力物力消耗,采用随动加载方式进行加载,即对加载设备使用位移定位控制,通过改变加载设备位置间接对试验件进行载荷加载,从而完成不同状态的载荷试验。以往位移控制一般使用伺服控制液压加载设备,控制信号易受外界干扰,存在定位不准确、加载器抖动等,从而导致位移定位存在误差,试验加载精度不够。为了解决这一问题,引入电驱动控制系统,该系统响应快、精度高,无液压油中间介质,性能稳定,多执行器同步性高。经过理论分析与研究并通过验证试验,使用液压驱动与电驱动交互控制技术完成试验加载控制,提高了试验加载精度,满足了起落架疲劳试验需求。试验结果表明,该技术可应用于一些特殊的飞机起落架结构强度疲劳试验。 相似文献
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由模拟屏、计算机、可编程序控制器及相应传感器、执行机构组成的计算机自动控制系统在冀中能源股份有限公司邢台矿生活污水处理厂应用,实现了在线检测、自动控制、计算机和模拟屏监控。运行实践表明,该系统具有较好的灵活性和较高的可靠性,为2009年章村矿、显得汪矿、葛泉矿的污水处理工程的设计提供了较多经验。 相似文献