弯曲应力对汽轮机螺栓疲劳寿命影响的研究

火力发电厂汽轮机螺栓是汽轮机组的重要部件,螺栓疲劳寿命的研究对汽轮机的安全运行及维修具有重要的意义。对螺栓所受应力特别是附加弯曲应力进行了全面的分析,采用平均应力Morrow修正式对弯曲应力对疲劳特性的曲线的影响进行了研究,得到了不同偏转角下的螺栓低周疲劳特性曲线,并对一实际螺栓进行了具体计算,提出了在螺栓偏斜情况下准确计算疲劳寿命损耗的方法。     

钢管焊缝图像自动剪裁方法的研究

由于钢管焊缝仅为钢管的一部分,为有效缩减图像处理与识别的计算量,提高钢管焊缝质量计算机自动判别系统的处理速度,提出线段优化分割方法,实现钢管焊缝图像的快速剪裁。该方法具有抗干扰能力强、定位比较准确和快速的特点,为实现钢管焊缝质量实时判别提供可靠数据基础。     

汽轮机联轴器螺栓疲劳特性及寿命预测模型的研究

在常温空气介质下，对轴向和剪切低周疲劳分别利用实心圆形和薄壁圆筒试验进行实验，得到了电厂常用联轴器螺栓材料40CrNiMo的具有95％置信度，5％误差限的轴向疲劳性能和循环尖力应变特征曲线以及中值疲劳寿命曲线，进而在实验基础上，运用Von Mises等效应变范围,Manson-Halford模型，Fatemi模型，基于剪切形式的预测模型等已有的多轴寿命模型将两种疲劳有机联系起来，并利用实验数据分别对上述多轴寿命模型进行了评价，从而找到在常温下适合该材料的寿命预测模型，分析表明：联轴器螺栓材料40CrNiMo在循环扭转和循环拉压载荷均显示出循环软化特性：作为一种多轴寿命预测模型，基于剪切形式的多轴疲劳寿命模型对于联轴器螺栓材料40CrNiMo而言是一种很有前景的，具有较高精度的寿命预测模型。     

华北电力大学（北京）教学工作跃上新台阶

1998下半年 ,北京市教委聘请了 6 0位专家对北京地区 43所高校的课堂教学状况开展了大面积的调研工作。专家组在试点的基础上 ,拟定了专家用表和学生用表 ,共听课 1997节次 ,回收学生的随堂调查问卷及专家评价表格 130 0 0余份。同时 ,还组建了百名专家教授参加的期末考风巡察组 ,对 5 8所高校的考试管理和考风建设进行了巡察。　　　　从课堂教学状况调查结果来看 ,我校课堂教学状况优秀率达 35 % ,达到了优秀率的平均值 35 % ;各类课程课堂教学状况总平均分为 4.17分 ,高出北京市优秀平均分 (4.1分 ) 0 .0 7分 (见表 1)。从教师讲授质量看…     

材料软化对转子钢蠕变和应力松弛特性的影响

汽轮机转子长期在高温,高压状态下运行,发生了材质软化现象,材质软化影响着材料的蠕变和松弛力学性能。该文对转子材料软化问题进行了研究,建立了硬度与蠕变和应力松弛性能之间的解析关系式。研究结果表明,随着材料的软化,硬度下降导致蠕变断裂寿命降低,最小蠕变速率增大,应力松弛加重。     

25MnSiV锻造钢球的形变热处理

用形变热处理工艺可使25MnSiV-钢球的耐磨性得到明显提高。介绍了生产工艺、钢球的性能及工业性试验结果。     

高铬铸铁——碳钢双金属复合材料复合层的组织与性能

通过使用金相显微镜、电子探针仪、X射线衍射仪和透射电子显微镜对高铬铸铁-碳钢双全属复合材料的组织、结构、成分及其形成过程进行了深入的研究。实验结果表明,立浇双金属材料复合层的组织和成分过渡合理、均匀,具有较高的结合性能,两种金属具有良好的冶金结合,在生产上应用是可靠的。     

三参数应变疲劳公式的研究

通过对金属疲劳损伤机理的研究，提出了一种应变范围划分方法，给出了一种三参数应变疲劳公式。该公式克服了ＭａｎｓｏｎＣｏｆｉｎ公式的不足，能够很好地拟合材料的应变疲劳实验结果     

汽轮机转子合成应力公式

通过对启动过程中转子受力情况的分析,得到了控制转子破坏的主要应力;从转子表面热应力集中的方向性角度,利用Ｍｉｓｅｓ准则,建立了转子表面应力集中部位的合成应力公式,给出了计算实例。该公式和目前沿用的公式相比,理论上更为合理,在转子实际运行状态监测、检测方面更加准确。     

MPS磨煤机抗磨白口铸铁磨盘瓦的研究

ＭＰＳ型磨煤机为我国近年引进的机型，目前电厂已装备２００余台。针对我国煤质特点研制出适合我国资源特点的铬系白口铸铁磨盘瓦，不仅能节约我国稀缺的镍资源，还大大提高了机械性能和耐磨性，圆满地解决了磨盘瓦国产化问题。本文对磨盘瓦进行了磨损失效分析和机理研究，对新材质进行了成分研究，探讨其组织、性能和经济性，并指出其制造工艺要点。