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脱硫化氢汽提塔是加氢装置分馏单元腐蚀性介质含量最高、腐蚀问题最为严重的设备。某石化公司因原料变化对硫化氢汽提塔的进料段进行设计调整,运行一个周期后发现进料段第5至8层区域筒体和内构件发生严重腐蚀。通过观察腐蚀形貌、腐蚀风险评估,结合工艺运行参数及露点温度核算,认为硫化氢汽提塔进料段附近区域腐蚀为汽蚀和高温H2S/H2腐蚀,且因改造后材质未能同步升级等因素所致。提出了材质升级、进料分布结构优化和工艺运行调整等改进措施,可减缓腐蚀发生。 相似文献
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地理信息系统(geographic Information system,简称GIS)是"数字化油田"的基础信息应用平台,本文结合采油三厂靖安油田地面工程地理信息系统建设实践,就地理信息系统在油田地面工程建设中的应用进行阐述。主要阐述了地理信息系统在"数字化油田"建设中的应用规划、技术平台、一般功能及发展前景。 相似文献
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为实现电气设备局部放电模式的准确识别,提出了一种基于时频特征核熵成分分析的局部放电模式识别方法。首先采用S变换理论对局部放电脉冲信号进行时频特征分析,针对S变换分析结果维数庞大但冗余信息较多而不便于模式识别的缺点,基于核熵成分分析方法对S变换结果进行压缩降维处理,得到了局部放电模式识别时频特征向量,同时结合随机森林分类器实现了局部放电类型的准确识别。搭建了尖端放电、沿面放电、气泡放电、悬浮放电等典型变压器绝缘缺陷模型并采集了局部放电信号,分别采用文中方法、PCA方法及KPCA方法进行了局放模式识别实验。实验结果表明,相比PCA方法及KPCA方法,文中方法局放模式识别结果准确率较高且耗时较短。 相似文献
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以中温煤沥青为原料,碳纳米管为添加剂,采用热缩聚法制备中间相炭微球,热处理温度380 ℃,保温时间2 h。利用偏光、SEM、TEM、XRD等对生成的中间相炭微球进行表征分析。分析结果表明:碳纳米管可以作为中间相炭微球的成核剂,促进中间相炭微球的生成;碳纳米管存在于中间相炭微球的表面和内部,可以阻止中间相炭微球的长大和融并,适量的碳纳米管有利于中间相炭微球的形成;随着碳纳米管添加量的增加,中间相炭微球的粒径减小,微晶层间距(d002)变大,微晶结构变差;当碳纳米管添加量大于10%时,基本上没有中间相炭微球的形成。 相似文献