铝板生产中的质量控制

住友轻金属公司名古屋工厂的薄板和厚板的生产能力为每个月16000吨。主要产品是薄规格板材。它们最终主要用作罐盖和罐体坯料,瓶盖和密封件坯料,散热片坯料,印刷板、铭牌、钎焊板(包覆)、建筑用面板、计算机磁盘的坯料等。为了满足用户对质量的要求,名古屋工厂在整个生产过程中都采用了先进的质量控制系统。在生产少量非标准技术条件的合金时,选择最佳的合金成分,对金属熔体采用在线除气和过滤系统,在热轧中采用控制金相组织和板材凸度的控制系绕,在冷轧中采用自动厚度控制系统,在精整线上采用在线质量保证系统,以及调动工人保证产品质量的积极性,这些都是我们在控制质量方面的重要措施。     

车辆主动转向和独立驱动集成控制

针对车辆行驶安全的主动控制问题,本文提出一种主动转向和4轮独立驱动的双层集成控制系统.针对所建立的8自由度汽车模型,利用上层控制结构的质心侧偏角—质心侧偏角速度β–■相平面算法,实现对车辆运动状态的确定;利用下层控制结构的滑模变结构和二次规划算法,实现主动转向和驱动力的协调,控制车辆的运行状态.在MATLAB/Simulink下,对集成控制器进行增幅正弦极限工况的仿真,结果显示该集成控制器可将车辆的横摆和侧滑控制在安全的区域内,明显提高极限工况下的车辆稳定性.     

生产含铝稳定超导导线的方法

现在已经研究出了一种生产含铝稳定超导导线的方法。这种超导导线是把超导元件导线和高纯度铝线交替地缠绕在一根芯线上(例如电绝缘的铜芯线),再把缠绕好的导线用软钎焊料浸渍,使缠绕好的导线固着在一起。然后将其成形或拉拔,以提高各线之     

合成低碳醇超细Mo-Co-K催化剂局域结构的研究

采用类凝胶法和超临界流体干燥技术制得了一组具有不同Co/Mo比的超细非负载型Mo Co K催化剂 ,考察了其合成低碳醇性能 ,并运用EXAFS技术对还原态催化剂的局域结构进行了研究。结果表明 ,还原态催化剂中Co以CoMoO4的形式存在 ,Co的配位数低于标样CoMoO4的配位数 ,且随着Co/Mo比的减小而减小。由于催化剂中Mo与Co之间的相互作用 ,使得Co O键长被不同程度地拉长。研究表明 ,催化剂中具有低配位Co且较弱的Mo、Co之间相互作用的类CoMoO4结构物相可以促进低碳醇的生成。     

12-溴-13,14-脱氢松香酸甲酯氧化呋咱的合成与表征

以脱氢松香酸为起始原料合成了一种新型的12-溴-13,14-脱氢松香酸甲酯氧化呋咱。其结构经IR、NMR、MS、元素分析及其单晶结构确证。     

馈能型主动悬架LQG控制研究

在MATLAB/simulink环境中建立2自由度1/4电磁馈能式主动悬架的车辆模型,通过调节PI控制器电路的电流,来控制实际输出的主动控制力,然后利用最优控制理论对LQG控制器进行设计,并以高斯白噪声为路面输入,研究了B、C、D级路面下车辆的动力学性能,并分别计算了其馈能效率。由仿真结果可知,采用PI控制器后,电路输出的实际控制力和理想控制力分别为34.57N和34.62N,其差值为0.14%。采用LQG控制的馈能型主动悬架与传统的被动悬架相比,车身加速度、轮胎动位移和悬架动行程3项车辆的动力学指标分别下降超过了41%,22%和7.5%,由此可知,其可以有效改善车辆的形式平顺性和乘坐舒适性。由不同路面下的馈能效率均为22.14%,说明馈能效率与路面等级无关。     

钢铁基体置换镀铜工艺的研究

比较了几种常见酸和配位荆所获得的镀层的表面质量、结合力.在综合考虑各种因素的条件下,找到了比较理想的酸,并对其作用机理进行了探讨.为进一步提高镀层的光亮度和结合强度,自制了专用添加剂.经过优化试验,获得最佳工艺配方,并检测了镀层的结合力.     

典型路基结构对高速列车横风气动特性影响分析

由于地域及环境的限制,高速铁路采用多种路基结构如平直地面、不同高度路堤、高架桥等,当列车运行在路堤及高架桥上时,车体周围的绕流流场比平直地面更加复杂。在强横风的作用下,不同的路基结构上的高速列车横风气动特性存在明显差异,不合理的路基结构将影响列车的横风安全性。同时列车结构复杂,转向架、受电弓等都对列车的流场特性有重要作用,过于简化的短编组列车外形不能够精细反映列车的真实气动特性。为研究典型路基结构对高速列车横风气动特性的影响,以9编组动力集中型高速列车实车为研究对象,考虑风挡、转向架、受电弓等细节特征,对列车运行速度为200 km/h,横风速度分别为20 m/s、30 m/s、35 m/s、40 m/s,路基结构分别为平直地面、3 m路堤、6 m路堤、高架桥等四种场景下的高速列车空气动力学性能进行了仿真计算和对比,分析了不同路基地面条件下列车的横风气动特性的差异及规律,为横风条件下复杂路基结构的列车运行安全控制提供了参考。     

一种环保的A3钢除油除锈法

文章通过正交实验考察和筛选得到了一种将A3钢除油除锈合二为一的较为理想的配方,该配方由无机酸、有机酸、络合剂、缓蚀剂、表面活性剂等物质组成,工艺具有常温、快速、高效、环保等特点。