地温对天燃气中压管道管材选择的影响

介绍管道管顶地温对天然气中压管道管材选择的影响,以广东地区一段长为5 000 m的天然气中压管道为例,考虑温度对P_(MOP)的影响,从工程投资、施工难易程度、后期管网运行维护等方面,对天燃气中压管网管材选择进行分析.     

BIM技术在水利水电工程中的应用

利用相关软件创建BIM模型,可以对设计成果进行多维的数据分析及工况模拟,完美的表达设计思想并辅助完善后期的运维管理。通过对BIM技术在各类工程中的实际应用进行分析,总结出BIM技术在水利水电工程中的拓展所能提供的技术支持,结合实际项目,总体提炼水利水电工程中BIM技术进一步应用与推广的必要性。     

红外热像仪精确测温技术探讨

红外热像测温技术已经比较成熟,现在被广泛的应用到民用以及军事领域,且具有良好的应用效果。此项技术的应用原理,主要利用了所有温度高于绝对零度的物体,均会以电磁波的形式向环境中辐射能量,包括红外光波。而红外光波具有很高的温度效应,这样便可以利用红外热像仪来进行测温。与其他测温技术相比,热像仪测温具有更高的精确性。本文分析了影响红外热像测温技术实施效果的主要因素,并提出了相应的优化措施。     

Q235钢板对平头弹抗侵彻特性研究

为分析靶体结构对其抗侵彻特性的影响,利用轻气炮进行平头杆弹正撞击单层板和等厚接触式三层板的实验,获取相关的撞击过程图片.通过撞击实验,得到这两种结构靶体的初始-剩余速度曲线以及弹道极限,撞击速度为190~450 m/s.研究靶体结构对抗侵彻特性的影响,包括靶板的失效模式和抗侵彻性能.最后,采用ABAQUS/EXPLICIT软件对杆弹撞击金属板的过程进行数值模拟研究,通过对比数值模拟和实验结果,验证了数值模拟材料模型和参数的有效性.结果表明:多层板的弹道极限高于等厚单层板,并且多层板和单层板的主要失效模式之间存在差异.对于多层板,靶板失效模式与其在靶中位置相关.     

安全知识认证平台构建的探索

大学教育的核心是人本教育,其本质是尊重生命,帮助学生树立重视人、重视生活、重视生命的观念.重点强调了法制安全教育及安全考试认证平台构建的重要性.阐述了如何建立安全事件分析模型.按影响因素比重多少,浓缩考题的目标、重点、分布方向,介绍了学校近两年在组织考试实际运作中的具体做法和取得的阶段性成果,提出了相关建议.     

饶阳凹陷武强地区沙二、沙三段储层成岩作用分析

为明确饶阳凹陷武强地区沙二、沙三段有效储层的成因和分布规律,通过岩心观察、镜下薄片鉴定分析储层的岩石学特征、储集空间类型和成岩作用类型;结合物性测试和镜质体反射率测试等资料,研究该区储层的成岩阶段和成岩演化过程及其对物性的影响.结果表明:长石砂岩和岩屑长石砂岩是研究区主要的砂岩类型,结构和成分成熟度为中等;储集空间主要为次生溶蚀孔隙,此外发育少量原生孔隙和裂缝;储层埋藏深度大,整体以中—低孔、中—低渗储层为主;储层成岩阶段主要处于早成岩B期—中成岩A期,受烃源岩成熟过程的影响,垂向上次生孔隙主要发育深度为2 400~2 800m.该研究对武强地区的油气勘探和开发具有指导意义.     

自适应惯性权重的改进粒子群算法

针对标准PSO算法求解高维非线性问题时存在的大量无效迭代(经过一轮迭代后全局最优位置保持不变),提出了一种自适应惯性权重的改进粒子群算法。基于单次迭代中单粒子运动状态的分析,提出并证明了论点:上一轮迭代适应度值变差的粒子,当前迭代中其惯性分量将引导粒子往适应度值变差的方向运动,导致粒子群体无效迭代次数增加。设计了标准PSO算法改进方案,将上一轮迭代中适应度值变差的全体粒子的惯性权重置为零,消除当前迭代中不利惯性分量对算法收敛的不良影响。采用6个标准测试函数,将该算法与标准PSO算法、固定惯性权重PSO算法和具有领袖的PSO算法进行性能对比分析。试验表明,该改进算法无效迭代次数更少,在收敛率、收敛速度和收敛稳定性上均具有明显的优势。     

城市气候地图的绘制及其在规划设计中的应用

由于气象统计部门和城市规划部门之间缺乏沟通,规划设计师和决策者缺乏相关的气象知识和气象信息,目前部分城市的规划设计中缺乏对气象因素的考虑.随着城市化的快速发展,这一问题益严重.而城市气候地图,作为气候学科和建筑设计学科的交叉地带,为问题的解决提供了帮助.以收集的气象数据和土地利用的相关数据为基础,综合考虑气候、土地利用、地形、绿化和热条件等因素的影响,分图层绘制城市气候地图,并以数据分析和专业分析为基础进行评价和建议.以北京主城区为例,首先综述了北京的气候特点和近些年来的气候变化,细致阐述了北京主城区城市气候地图的绘制原理和过程,并针对北京的相关特点,提出了规划建议.最终以北京大兴区为例,探讨了城市气候地图在规划设计当中的应用,并阐述了城市气候地图的应用前景.     

随机荷载组合作用下海上导管架基础结构的动力响应分析

在导管架动力学分析中,开展了不同随机荷载组合作用下的导管架动力响应特性研究。基于AR线性滤波法和随机波浪理论及P-M谱对于风速和水质点速度、加速度进行模拟,从而计算得到塔筒所受风荷载与结构所受波流荷载,基于线性叠加法和Turkstra法对随机荷载进行组合,进行不同组合作用下的导管架基础结构的动力响应分析,对塔筒顶部位移及导管架基础顶部位移、加速度进行对比。研究结果表明,海上导管架基础结构在随机风与最大波流荷载的组合作用下,塔筒顶部和导管架基础顶部的动力响应最大,塔筒所受风荷载取值对于结构的动力响应影响较小,可进行简化处理,波流荷载对于结构的影响很大。     

天然气管道间接检测技术及应用

为了预防天然气管道发生腐蚀后引发泄漏等一系列安全事故,对管道开展周期性检测工作可以及时发现缺陷并采取修复、补强等措施。对比了目前常见的几种管道间接检测技术原理及其优缺点,并分别采用多频管中电流检测（PCM）、交流地电位梯度检测（ACVG）、直流地电位梯度法（DCVG）对一条Φ273 mm埋地钢制管道进行检测和开挖验证。结果表明,DCVG和ACVG检测法对管道外防腐层破损点定位的精确性和准确度最高,因此在对埋地钢制管道进行外腐蚀检测过程中,建议优先选用这两种方法对管道外防腐层进行破损点检测,同时尽可能缩小测试间距,减少大缺陷产生的电位梯度的影响,提高检测精度。