混凝土泵车布料机构系统有限元建模及其动态分析

针对臂架式混凝土泵车布料机构的结构特点,建立了布料机构的三维有限元模型,通过对三种工况的有限元动态分析,得出了整个系统的固有频率和振型,以及系统结构动态响应各时刻的变形和应力分布规律。     

N300MW机组振动爬升与低频振动的原因及其对策

根据大量的现场试验结果 ,论述了某国产 30 0MW汽轮发电机组振动爬升与低频振动的特征及其原因 ,提出了消除机组振动爬升与低频振动的技术措施。实施这些技术措施后的现场试验结果表明 ,本文提出的消除该类机组振动爬升与低频振动的技术措施是非常有效的     

浅谈工程造价咨询机构如何参与全过程造价控制

文章分析了工程造价咨询机构参与建设项目全过程造价管理的重要性,提出了其参与建设项目全过程造价管理应做的具体工作。     

浅谈汽车涂装清洁生产的应对措施

简单阐述了汽车涂装实施清洁生产的途径,从而达到节能降耗,提高效益的目的。     

传统溶剂型汽车涂装线的水性化改造

安全和低VOC的水性化技术和工艺已成为未来汽车涂装发展的方向之一。汽车生产厂商对原有传统溶剂型生产线进行水性化改造,最大限度地减低投资成本是顺应环保要求的最优选择。本文将主要就传统溶剂型汽车涂装生产线进行水性化改造时的设备需求和管理注意事项方面进行深入探讨。     

浅谈节能型汽车涂装车间的规划

开发和采用节能环保新工艺、新设备、新材料,从规划源头开始抓节能、抓环保,是涂装行业的发展趋势。本文从涂装工艺、设备和材料的选择浅谈了节能型涂装车间的规划。     

新一代无铅环保电泳涂料ED-6C应用实践

在环保、节能、高效的基础上降低涂装成本是汽车涂装行业的重要课题：本文介绍了最新一代无铅环保电泳涂料ED-6C在奇瑞汽车涂装过程中的应用实践,以及ED-6C应用在奇瑞RoDip-3系统上体现出来的优点和问题及问题解决方案。     

逆向设计中曲面重建理论及应用

讨论了B样条基本理论及应用B样条曲线进行曲面重建的理论,在车身逆向设计的实例当中,从汽车发动机盖点云数据的获取及其处理,在应用B样条生成网格曲线以及重建曲面几个方面,给出了曲面重建的具体方法,并得到了较为满意的结果.     

单季晚稻机插田化学除草技术

[目的]随着小苗机插稻田面积的扩大,机插田草害发生也日益严重,为有效控制机插田杂草的危害,2008—2009年在浙江省桐庐县单季晚稻机插田进行不同施药时期和施药剂量对主要杂草防效试验。[结果]5%丁草胺GR 750 g a.i./hm2+10%苄嘧磺隆WP 30 g a.i./hm2和20%乙.苄WP 90 g a.i./hm2在插后3 d施药,插后50 d对总草鲜质量防效极显著高于插后7 d的防效。53%苄嘧.苯噻酰WP 318、477、636 g a.i./hm2于插后5 d施药,药后30、50 d,对异型莎草、阔叶草、总杂草的防效有差异;而50%苄.丁.异丙隆WP 450、600 g a.i./hm2的防效差异均不显著;药后50 d对总草株防效均达93%以上、鲜质量防效99%以上,且增产8.2%~14.4%。上述处理除20%乙.苄WP 90 g a.i./hm2在药后15 d内对机插稻有一定影响外,其余均较安全。[结论]在小苗机插后3~5 d,使用5%丁草胺GR 750 g a.i./hm2+10%苄嘧磺隆WP 30 g a.i./hm2或53%苄嘧.苯噻酰WP 318~636 g a.i./hm2,或...     

十六烷基三甲基溴化铵促进CO2水合物生成的实验研究

针对CO2水合物自然生成速度慢这一技术难题,利用实验室自制的水合物实验系统,开展了十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)体系下CO2水合物生成促进实验研究。考察了CTAB质量分数为200、300、500、700、900 mg/kg下对水合反应体系表面张力及CO2水合物生成特性影响规律,分析了CTAB对CO2水合物生成促进作用机理。实验结果表明,5种浓度下CTAB添加剂均能够有效降低CO2水合物相平衡点,温度越高,生成压力降低幅度越大,在最优用量为300 mg/kg下降幅可达27.7%。水合反应体系的压力越低,CTAB促进CO2水合物生成的诱导时间降低越大,促进效果越明显。该研究对于提高水合物生成速率具有一定的意义。