大跨度钢筋混凝土穹顶结构分析研究

目前世界上大跨度钢筋混凝土穹顶结构应用较少,某大跨度剧场工程,其屋面为花园(覆土厚度0.8-1.5m),要求刚性防水,因此采用钢筋混凝土穹顶结构的方案。研究了在重荷载作用下,钢筋混凝土穹顶结构抵抗水平推力的结构体系布置方式。通过对5个方案进行结构分析,并把各方案的计算结果和优缺点进行了详细的比较和研究,为最终确定结构方案提供了理论依据。     

智慧交通系统设计与实现探究

作为智能城市建设的基本内容,智慧交通系统的应用对于改善现代城市交通运行质量及安全性具有重要作用。本文首先介绍了智能交通系统框架及设计流程,然后具体探讨了智慧交通系统关键技术应用,以期为相关技术与设计人员提供参考。     

SG-1025/18.3-M835亚临界一次再热控制循环锅炉应用卧式相变换热器技术节能改造

卧式相变换热器技术虽然在150MW以下诸多自备电厂或者热电联产火力发电机组取得成功应用,并获得良好的经济效益,但在某300MW大型火力发电机组锅炉上应用还是首次。利用卧式相变换热器最低壁温可调可控的技术特点,将额定负荷下140℃的排烟温度降至120℃左右,回收余热用于加热6#低加进口凝结水,通过排挤6#低加抽汽去汽轮机做功,提高汽轮机效率,降低机组发电标准煤耗达1.36g/kW·h,节能增效幅度可观。卧式相变换热器蒸发段最低壁温实现了自动控制,即使在锅炉较低负荷运行的情况下,最低壁温也始终处于100℃以上,确保了锅炉的安全可靠运行。翅片管的水平布置,对减少积灰具有积极作用。高效传热的翅片管和低频声波吹灰器的联合使用为受热面的清洁创造了有利条件。     

表面处理过程中基体表面温度与露点、相对湿度关系的研究

在用表面覆盖层进行防腐蚀时,表面处理的质量与施工作业时的基体表面温度、环境温度、露点及相对湿度有关,本文详细阐述了基体表面温度、环境温度、露点及相对湿度之间的关系、目前标准规范中的不一致之处,详尽且具体地介绍了施工作业现场基体表面温度、环境温度、露点及相对湿度的测量难题,列出了不同温度下的临界相对湿度(RHc),具有较强的可操作性。     

丙烯酸丁酯醇生产废水COD值过高原因分析及解决办法

丙烯酸丁酯装置，醇回收塔底部外排工艺废水的COD值波动比较大，均值比较高。通过对外排废水的组成及醇回收塔的运行参数进行分析，找出解决COD值过高的问题，从而降低丁醇损耗。     

冰乙酸储运设备联合涂层结构及材料的研究

采用联合涂层结构,在碳钢基体上,用耐冰乙酸的铝、不锈钢等金属涂层作为底层涂层,用AT-1涂层作为面层,经一年的浸泡试验,筛选出以铝涂层作为底层涂层、以AT-1涂层作为面层涂层的联合涂层,联合涂层无鼓泡、变色现象,浸泡液冰乙酸颜色无变化。     

HRM 1700/1900M立磨在褐煤粉磨上的应用

我公司HRM1700/1900M煤粉立磨在缅甸Crown新型干法水泥1 500t/d生产线上成功投产,顺利运行;长期粉磨物料为褐煤。截至此文撰稿时,磨机已平稳运行达2 800小时,各项性能指标都超过设计指标。本文将结合褐煤的物理化学性质及煤粉立磨的结构、工作机理、系统调试参数及运行参数来叙述,总结对褐煤粉磨设备的选型及粉磨工艺系统的合理设计经验,给行业内用户在设备选型上一个高附加值的参考。     

RPR技术在北京市轨道交通亦庄线传输系统中的应用

介绍了北京市轨道交通亦庄线传输系统业务需求,论述了RPR技术的特点、RPR技术在亦庄线传输系统中的应用,分析了RPR传输技术的优势及其应用的局限性。     

浅谈高铁对高速公路拥堵与交通设施建造的影响

随着人民生活水平日益提高,私家车今日早已走入寻常百姓家中。然而,每逢节假日,各地的高速公路中总会出现拥堵的现象难以处置。随着国家高铁的运营与研发,高速拥堵问题正在被慢慢解决。所以我们对高速拥堵问题解决与高铁开通关系进行了研究,解决城市交通拥堵如何从增加高铁数量来考虑的问题。     

滦河迁西县城段综合整治模型试验研究

为研究迁西县城段整治工程实施后滦河的水位、流速及河床冲淤情况进行了动床模型试验,并用数学模型计算结果来检验模型的合理性.通过对试验结果的分析,指出规划右堤应加高的位置、堤脚防护的位置,并对栖凤岛和1号堰的改进提出建议.