泡沫碳化硅填料孔内流体微观流动特性研究

为了从微观角度探究泡沫碳化硅填料内部孔道的流动特性,采用高速摄影和示踪粒子法相结合的可视化方法,在微观尺度下观测液体在泡沫碳化硅波纹规整填料内部的流动特性。通过对获得图像数据的分析发现,当流量为20～120 m L/min时,部分流经液体在泡沫碳化硅填料孔道内形成稳定的涡旋流。在此基础上,进一步考察了液体流量对泡沫碳化硅波纹填料片孔内涡旋流动的尺度和强度影响,结果表明,在低流量条件下,随着流体流量从20 m L/min增加到120 m L/min,孔内涡旋的半径减小、稳定性增强且旋流速度增加。     

高压管汇三通冲蚀磨损特性研究

目的 研究在页岩气开采过程中,含砂压裂液对高压管汇三通冲蚀磨损的影响规律及主要影响因素.方法 基于两相流颗粒冲蚀理论建立三通冲蚀数值计算模型,预测三通在使用过程中易发生冲蚀磨损的部位,研究三通方位夹角,压裂液入口流量、固相颗粒体积分数、颗粒直径和压裂液密度对三通冲蚀速率的影响.结果 Y型三通和歧型三通冲蚀最严重的部位均...     

铝/钢金属超声波辅助激光熔钎焊组织及性能

采用Al-Si合金作为填充金属,在超声波辅助激光熔钎焊条件下,实现了铝/钢异种材料的连接。研究了超声振动对接头界面结构、焊缝金属的晶粒尺寸及力学性能的影响。不施加超声振动时,在焊缝与钢的界面热源中心处形成了三层总厚度范围为8.3～12.3 μm的金属间化合物,远离热源中心处金属间化合物厚度范围为1.5～2.6 μm,接头强度较低且断裂位于焊缝与钢的界面处。应用700 W超声振动后,填充金属对钢的润湿能力增加,焊缝晶粒尺寸由32 μm降低至19 μm,界面处金属间化合物为0.5～1.0 μm的连续薄层θ相。这些共同导致断裂改变至铝合金侧熔合线附近的焊缝中,接头强度是不施加超声振动时强度的1.6倍。     

智能化技术在电气自动控制工程中的应用分析

在科技快速发展的现代社会中,智能化技术的发展与应用空间越来越大.在众多领域中,智能化技术的实践应用受到了高度重视.因此,结合自身工作经验,围绕智能化技术以及电气自动化控制工程展开了分析.     

太和仙—鸡冠石钨锡多金属矿成矿规律研究

研究区位于湖南省东南部,罗霄山脉南段西部。隶属湖南省株洲市攸县、茶陵县管辖。区内矿产资源丰富,钨锡多金属矿为测区最重要的矿产资源之一。通过分析研究区内地层、构造、岩浆岩、变质作用以及矿床特征,找出研究区内钨锡多金属矿成矿规律。     

基于敏感度分析的曲轴综合测量机关键误差溯源

曲轴综合测量机通过一次装夹可完成对曲轴全部关键参数的精密测量,其测量精度对评定被测曲轴是否合格有着直接的影响,这使得分析该测量机各部件的几何误差对其测量精度的影响成为一个亟待解决的难题.针对上述问题,基于多体系统理论,结合曲轴综合测量机采用板式测头的结构特点,分析了测量机的拓扑结构和误差变换矩阵;基于推导的曲轴连杆颈几...     

基于自适应单神经元PID的四旋翼飞行控制研究

针对传统增量式PID控制算法在四旋翼飞行器的姿态控制中自整定参数不足的缺点,提出了一种改进的自适应单神经元PID控制算法,该算法在单神经元加权系数调整的基础上引入PSD自适应控制方法,增加了对比例系数的自适应调整;通过建立四旋翼飞行器的动力学模型和飞行试验平台对该改进算法进行仿真验证;仿真结果表明,采用自适应单神经元PID算法的控制器结构简单且响应速度快,精度高,具有更高的鲁棒性和自适应能力,能有效的实现四旋翼飞行器姿态的稳定控制。     

X-47B——美国海军舰载无人战斗机

X-47B验证无人战斗机系统(UCAS-D)原是美国国防高级研究计划局和诺格公司合作为联合无人空战系统(J-UCAS)计划研发的项目. 在正式赢得美国海军的舰载验证无人战斗机项目后, 引起了全世界普遍关注. 主要介绍了X-47B研发历程、结构特性及技术指标.     

基于三层架构的高校管理系统的设计与实现

针对传统架构设计的高校管理系统存在的稳定性差、安全性差、可扩展性差等问题,开发者逐渐倾向采用分层的思想来设计该类系统。实践表明,将系统分为三层来设计对于提高系统稳定性、安全性、可扩展性等较为有效,并且可以提高代码的复用率,以及增强系统的易维护性、可移植性等。这种三层架构通常把系统分为表示层、业务逻辑层、数据访问层。     

5G超密异构网络中联合虚拟波束形成的小区选择算法

随着移动通信技术的发展,移动用户设备呈爆炸性增长趋势,使异构网中小区密集,造成小区间严重干扰,严重影响系统吞吐量.基于5G超密异构网络结构,研究了以用户为中心,基于动态小区选择与联合优化,提出了联合虚拟波束形成的小区选择算法.仿真结果表明:该算法协调了小区间干扰和频谱效率的矛盾,提高了边缘用户的性能和小区的平均吞吐量.