上海世博园区黄浦江段防洪墙改造与滨岸带生态修复技术解读

上海世博园区建于黄浦江畔,历史上曾是港汉丛生,但由于过去的城市建设缺乏科学的规划,许多入江支流被填埋,目前仅保留了河流的主干,河流生态系统退化,原有的丰富多样的湿地类型逐渐消失.恢复和重建黄浦江畔原有的自然湿地,不仅是建设生态世博的需要,也给人类在城市中领略和体会大自然带来了财富和乐趣的机会.黄浦江段生态修复技术包括:防洪墙的改造、近自然边滩的保护与建设、河流生态的原位修复以及湿地水质净化系统的构建等.     

浅谈路堤拱形骨架护坡施工技术与质量控制

路基边坡支挡防护及排水设施是保证路基稳定和行车安全的重要结构,铜九铁路第四标段高填方路堤边坡防护采用拱形骨架护坡的防护形式,既可防止路基边坡失稳和雨水冲刷,确保路基稳固,又可起到美化路容环境的功效。     

家用二甲醚灶具额定压力的确定

通过整理大气式燃烧器的基本计算公式,得出喷嘴前供气压力的计算公式。利用二甲醚灶具设计参数的推荐值,计算出二甲醚灶具喷嘴前供气压力范围,通过验证试验,确定家用二甲醚灶具的额定压力为2kPa。     

中小户型设计初探

在做中小户型的设计构思时,我们的设计应该精确到每一平方厘米的利用,合理使用每一处的空间。     

国土空间生态修复视角下采煤沉陷区生态修复路径 ——以鹤岗市中心城区为例

国土空间规划背景下,从全域、全要素、全过程系统且整体地对采煤沉陷区进行修复,成为根治其生态顽疾,带动所在城区转型与发展的重要举措.基于此,文章探索了城市采煤沉陷区"基底研判—格局建构—策略制定"的修复路径,从分析沉陷区的问题与机遇出发,依据动态沉降增加源地识别,通过四象限模型划定修复功能分区,进而构建生态修复格局,并提...     

高速公路路基施工中土工格栅技术运用

路基的稳定性对高速公路非常重要,许多项目的运营问题是缺乏对路基的科学处理.土工格栅已被证明在路基处理中非常有效,并且获得逐步推广.本文某路基的质量相对稳定,并且在高速公路上使用土工格栅后(从竣工和通车后两年以上使用后),没有明显的路基沉降,土工格栅在确保路基的稳定性和减少沉降方面发挥了很好的作用.     

多元需求导向的绿色全民健身中心评价体系研究

从使用者需求角度出发,对全民健身中心建筑功能布局、空间组织、环境营造等特征进行了系统解析,以健身安全需求、运动舒适需求和健康运维需求为导向,构建绿色全民健身中心评价体系,编制了《绿色全民健身中心评价标准》(T/CECA 20009-2021),为全民健身中心绿色设计提供引导和依据.     

浅析街容整治在旧城街道慢行化建设中的作用——以重庆市中山四路为例

本文以人的视角,从微观方面对重庆市渝中区中山四路街容整治方式及效果做了系统的实证调查研究,剖析了街道空间环境品质对步行者舒适度的重要性。认为街容整治在旧城街道慢行化建设中发挥了极大的作用,在由增量规划逐渐向存量规划转型的今天,温和、渐进式的城市更新将会越来越体现出其重要的价值。     

城市高架快轨交通与城市景观协调性研究

建设快速轨道交通是解决大城市交通拥挤问题的一种对策,而高架快轨交通的存在势必会对城市景观产生影响。本文针对国内外高架快轨交通与城市景观的协调性问题,提出了高架快轨交通景观规划理念及建设原则,并以广州市轨道交通六号线工程为例,提出城市高架快轨交通与城市景观协调对策,试图为国内高架快轨交通的规划和设计提供一些参考。     

商品混凝土早期强度随龄期增长规律的试验研究

对五种不同强度等级(C20,C30,C40,C50和C60)的183个混凝土试件分别进行了五个龄期(3 d,7 d,14 d,28 d和60 d)的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度试验研究,分别得出了标准养护条件下不同强度等级混凝土在不同龄期的抗压强度统一计算公式和劈裂抗拉强度随龄期增长的经验公式;并给出60 d龄期内各个龄期混凝土劈裂抗拉强度与立方体抗压强度之间的换算公式。对三种不同强度等级(C20,C40,和C60)的45个混凝土构件(100 mm×100 mm×375 mm)分别进行了五个龄期(3 d,7 d,14 d,28 d和60 d)的轴心抗拉强度试验研究,得出了轴心抗拉强度随龄期增长的经验公式,给出了60 d龄期内各个龄期混凝土轴心抗拉强度与劈裂抗拉强度之间的换算公式。上述公式为今后修订现行《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中有关耐久性的条目提供了重要的试验数据和背景材料。