建筑物夜景亮度计算模型及修正系数

为了解决国际照明委员会（CIE）推荐的照明计算公式不适合具有混合光反射性质的现代建筑饰面材料的问题,寻找一个能符合现代建筑饰面材料的亮度计算方法,达到建筑节能与城市夜景亮度控制目的。在光度学实验室对30种常用建筑饰面材料不同方向的亮度进行了测量,用测量获得的不同方向亮度值计算出亮度修正系数K（i,β）,还分析了光在传播过程中受大气影响衰减与反射亮度的关系。将K（i,β）值与视看距离、光源种类、灯具利用、材料清洁程度、照明系统维护等作为修正系数补充CIE计算公式,建立一个新的计算模型。通过计算比对,新模型计算的照度值仅为传统公式计算的1/3。     

建筑立面构造设计与建筑立面照明处理方法研究

城市夜景风貌是当前城市建设一个热点,建筑设计者了解建筑立面构造设计与建筑立面照明的关系和建筑景观照明的常用设计方法是有必要的。对建筑立面构造设计与建筑立面照明进行了分析,建议了高层建筑立面构造设计时应考虑的因素。     

交配和黑光灯处理对棉铃虫Helicoverpa armigera生物钟基因cryptochromes mRNA表达的影响

[目的]明确交配和黑光灯处理对棉铃虫生物钟基因.ptochromes mRNA表达的影响.[方法]应用实时定量PCR(SYBR Green)技术检测不同条件下棉铃虫cryptochromes(cry1和cry2)基因的表达,提取棉铃虫头部总RNA,经DNase I消化后进行反转录合成cDNA,并采用特异性引物分别对cry1、cry2和EF-1α基因进行实时定量PCR扩增.{结果]黑光灯处理棉铃虫2h,其crv1 mRNA的表达量明显降低;cry2 mRNA的表达量小于对照,但两者之间差异性并不显著:交配时棉铃虫cry1和cry2 mRNA表达均存在显著影响,并且雌、雄两性cry1和cry2 mRNA表达量在交配后随时间延长呈下降趋势.[结论]该结果对进一步研完cry基因的功能以及棉铃虫防治具有重要意义.     

公路隧道洞外适应亮度的确定方法

在分析隧道洞外驾驶员适应亮度内涵的基础上,介绍了隧道洞外亮度￡加的3种确定方法,查表法、环境简图法、黑度法,及等效光幕亮度Lseq的确定方法,并对比分析以L20和Lseq表达隧道洞外亮度的合理性,提出以等效光幕亮度Lseq表达驾驶员驾车接近隧道时的适应亮度更为合理。考虑CIE推荐计算Lseq的各环边界视角为近似值,提出用各环边界视角精确值计算等效光幕亮度Lseq能进一步提高计算精度。     

雨水管道沉积物污染初期冲刷效应及初期雨水量研究

为了控制雨水管道沉积物在降雨径流的冲刷下再悬浮随雨水排入受纳水体而造成的污染,利用SWMM软件构建汇水面污染冲刷模型,耦合管道沉积物冲刷模型,分析在管道沉积物影响下的径流污染初期冲刷效应,并提出一种初期雨水量的动态计算方法。结果表明:管道沉积物的存在会削弱初期冲刷效应,需要控制比地面截流3～5mm更多的初期雨水,可根据对降雨径流污染的监测数据,结合初期雨水的汇流规律,通过图解法求得。     

本期论坛主题──城市灯光夜景设计 从“亮起来”到“美起来” 重庆夜景照明设计构想

绚丽光明的夜间灯景，是城市现代文化水平的重要标尺。放眼当今世界，纽约、伦敦、东京、巴黎、柏林、香港……，现代化的国际大都市无一不是灯火璀灿、五光十色、梦幻迷人。因此，本期论坛以重庆、深圳等城市为例，讨论我们的城市如何摆脱“灯光城市”的低水平照明现状，从“照明”走向 “光彩”，让亮丽的灯景使我们城市活力四射，更让我们的夜生活充满光明的信心。 山城重庆依山而建，建筑物错落有序，空间感、层次感极为丰富，为城市夜景照明提供了得天独厚的载体。远眺山城，具有丰富的景观层次，建筑物以山体为背景，或以建筑群体为背…     

导光管照明技术在隧道照明中的应用前景

作为一种既经济节能,又能提高质量的照明系统,导光管照明技术已成功运用于建筑室内、地下空间和一些易燃易爆的危险场所,但在隧道照明工程中却还有待于开发.本文提出了如何利用导光管照明技术将天然光引入隧道和采用大功率光源与天然光互补照明的思路,并根据导光管照明系统的技术特性及工程应用实例.结合了隧道照明的特点及规范要求,并以实际隧道为范例,以较强的可行性,阐明了导光管照明技术应用于隧道照明中的广阔前景.     

道路照明节能设计中的中间视觉评价方法

道路照明水平处在中间视觉范围内,但是用以评价道路照明节能情况的指标照明功率密度值仍是以明视觉为基础计算确定的,这不符合道路照明实际情况,也不利于道路照明节能设计。本文从不同色温光源的反应时间出发,考虑中间视觉和光生物效应的影响,采用反应时间相等时,某光源所产生的背景亮度对道路照明常用光源高压钠灯所产生的背景亮度之比值,即亮度对比系数概念,最终由实验确定了在不同道路照明水平下,不同色温光源的有效性是不相同的。最后根据相对光效概念,给出不同色温的无极荧光灯在不同道路照明条件下的照明功率密度值。     

高压钠灯路灯控制系统在道路照明中应用质量的测量分析

我国道路照明系统是基于国家规范进行设计与实施的,但在实施过程中由于城市形象、城市供电系统、道路所在区域光环境等多种因素影响,仍存在能源过度消耗现象。重庆市沙坪坝区大学城明德路某路段运用了一套新型道路照明控制系统,本课题的研究人员依据国家道路照明标准对该路段的相关照明参数进行了测量,并将该控制系统下光源不同功率的各项指标与国家标准进行比对,结果显示通过控制系统降低光源功率可使道路拥有较好的照明质量且节能效果较好,证明改进道路照明控制系统是道路照明节能的一种有效途径。     

用图象数字化处理系统研究天空亮度分布

本文建议了一种确定天空亮度值的新方法,它的优点是同时性好,因而也是一种研究天空亮度分布的好方法。