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121.
 针对迁钢1580热连轧生产线F2轧机在轧制薄规格产品时频繁出现的异常振动现象,组织了对其扭振、垂振及水平振动的综合测试。分析表明:轧机扭振和垂振是受迫振动,激励来自工作辊水平振动,工作辊轴承座衬板与机架衬板间间隙过大是造成轧机振动的直接原因,提出了减小工作辊轴承座与机架间间隙的振动抑制方案。现场对工作辊轴承座分别加装0.3和0.7mm两种规格的衬板垫片进行了试验,测试信号显示异常振动明显减弱甚至消失,效果令人满意。  相似文献   
122.
彭艳  王小玲 《信息技术》2008,32(1):89-90,94
利用一种混合聚类算法对用户聚类方法进行分析.给出了此混合聚类算法的应用公式以及在用户聚类算法中应用的思路,最后给出了该算法的具体实现过程.  相似文献   
123.
设计了一种由压电陶瓷驱动的整体式平面3-PRR柔顺并联定位平台,平台每条支链采用半圆型柔性转动铰链和直角型柔性直线铰链代替传统的转动副和移动副,消除了传统机构的铰链配合间隙和摩擦,通过Ansys软件对两种铰链进行了刚度分析,并在支链的输入端设计了柔性杠杆位移放大机构以提高平台的工作空间。基于“伪刚体模型法”建立了柔顺定位平台的运动学模型,采用Ansys软件对柔顺并联平台进行有限元分析,得到其静力学特性,最后搭建了平台测试实验系统进行了验证实验。通过运动学模型解析结果和有限元仿真结果与实验结果对比,得到在x方向、y方向和转动角φp的最大误差分别为10.81%,9.66%和9.79%,验证了运动学理论模型建模方法的可行性。  相似文献   
124.
采用有限元软件ANSYS/LS-DYNA对PC轧机轧制变形区内轧件速度进行模拟。利用此模型,分析在不同轧制工况下各种影响因素对变形区内轧件轧制速度的影响,进而通过分析轧件与轧辊的速度差,得到前后滑区长度的变化情况,为研究轧制过程中的打滑现象提供重要的依据。  相似文献   
125.
1 产生浮力的原因中原油田地处黄河河套地区 ,地下水位较高 ,加之水流纵横。往往水池所在地避免不了建在河床边沿地区。这些地方地下水位有的甚至只有 0 5m深 ,而水池的存水体积随着工程的需要有大有小。例如 :一个较大规模的污水处理厂 ,与之配套的污水池、事故排放池的存水体积也较大。水池的体积大 ,相应的排出地下水的体积就大 ,排出的地下水的体积大 ,则浮力就大。当水池的重量小于浮力时 ,水池就会被顶起。2 处理的方法首先 ,根据理论计算公式。抗浮稳定性应满足 :(水池总重 +填土总重 ) /总浮力≥K浮式中K浮 为抗浮安全系数 ,一般…  相似文献   
126.
结合厚板厂实际生产,针对剪切工艺参数和设备运行状态对剪切质量的影响,分析了剪切缺陷毛刺和错刀的产生原因,确定主要影响因素为剪刃间隙和钢板跑偏。用Matlab工具箱回归出最佳剪刃间隙与板厚的经验公式,通过现场跟踪测试明确了夹送辊调整状态对钢板跑偏的影响规律。基于以上研究结果制定了相应的调整和控制策略,并进行了现场跟踪对比实验验证,效果良好,适用于宝钢厚板厂滚切式双边剪剪切质量的改善,对其它企业也具有一定参考价值。  相似文献   
127.
目的改善十八胺在低温下的成膜性能。方法以吡啶和二异丙胺混合液为溶剂,添加辅助缓蚀剂进行复配。以pH、温度和各药剂的浓度为变量设计均匀试验,利用高压釜模拟发电厂水汽环境进行挂片实验,结合硫酸铜点滴试验和交流阻抗测试,评价试片的成膜效果。以膜电阻为定量评价指标,经化学计量学计算得到最优的复配配方。结果最优复配配方为:十八胺50 mg/L,辅助缓蚀剂A、B、C、D质量浓度分别是45、30、25、30 mg/L,成膜pH=9.4,成膜时间3.5 h,成膜温度100~130℃。复配缓蚀剂成膜试片硫酸铜点滴试验初红时间达41 s,保护膜电阻值达82 420?·cm2。结论通过复配,有效改善了十八胺在100℃左右温度下的成膜效果,该配方可对停备用期间发电机组低温段设备提供有效的成膜保护。  相似文献   
128.
冷轧带钢接触式板形仪研制及其工业应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
研制了一套适用于冷轧带钢的接触式分片内孔压磁式板形仪,并将其应用于1050HC冷轧机.利用有限元建模,对新型检测辊的结构型式、信号传输和处理方法等进行优化设计,并对板形检测信号进行合理补偿,弥补实际工况对板形检测信号的干扰误差.工业应用验证了该板形仪结构合理,使用周期长,检测信号稳定不失真,检测精度很高,为冷轧带钢板形闭环控制奠定了基础.  相似文献   
129.
将变形区划分为许多纵向条元,根据最小能量原理,通过对单个条元的变分,由欧拉微分方程求得条元上的出口横向位移函数模式,再通过对整个变形区的变分,由一组线性方程直接求得条元节线上的出口横向位移值,进而确定前张应力的横向分布。冷轧窄带和宽带的前张应力横向分布的计算结果与实验结果吻合较好,证明了该理论模型的正确性。  相似文献   
130.
为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究,结果表明:传感器的耗损原因为承受机械或疲劳载荷,主要损耗激励为疲劳或循环应力;传感器承受循环应力振动载荷循环次数远远超过107,传感器整体结构接近无限寿命,能够满足规定的耐久性要求。  相似文献   
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