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21.
低电阻率油气层因其储集层电阻率低于或接近邻近水层的电阻率,致使油层测井电阻率响应特征不明显,常规方法识别油水层难度增大。通过概述新疆塔北地区中生界、新生界低电阻率油层的成因,从高矿化度地层水、高束缚水饱和度、微孔隙发育、高泥质含量、轻质油气、半封闭断层及低幅度构造7个方面剖析了导致油层电阻率减小的机理。针对低电阻率油气层的特点,筒述了现场综合录井过程中利用气测录井、定量荧光、岩石热解、热解气相色谱及核磁共振技术进行低电阻率油气层的识别。应用实例表明,录井资料在识别与评价低电阻率油气层中能起到较好的作用,是识别低电阻率油气层的有效方法之一。 相似文献
23.
24.
位平面复杂度分割(BPCS)隐写在复杂度较高的位面小块嵌入秘密信息,有较好的隐蔽性,但会引起图像位面小块复杂度的统计特性的变化。通过深入分析图像位平面上相邻像素之间的相关性,本文提出了一种改进的BPCS隐写法。它更好地利用人的视觉特性,结合图像的局部特征来嵌入秘密信息。实验结果表明,改进后的算法能够抵御针对原BPCS隐写的分析方法,有较大的嵌入量,并对原图像所作的改变具有更好的不可见性。 相似文献
25.
自行火炮车体刚强度有限元分析 总被引:4,自引:0,他引:4
对某自行火炮车体在静态射击时的受力情况进行了分析,建立了;一体刚强度有限元分析的数学模型,给出了整;一网格图。采用三维空间板壳单元对最小射角、中间射角三种情况下的车体刚强度进行了计算,给出了计算结果,并对计算结果进行了分析。结果表明:火炮射击时对车体顶甲板的应力和变形影响最大,且顶甲板应力和变形随角的改变而明显改变;该车体结构设计合理,刚强度满足设计要求。最后提出了4点改善车体刚强度的建议。 相似文献
26.
详细介绍了一种模拟小信号微弱相位差的数字测量方法,该方法在将较低频率模拟信号的相位差转换为数字脉冲的宽度之后,采用插入高频脉冲的方法,相位差的值通过对高频脉冲的计数来获得,实际应用表明采用这种方法可很好地解决微弱信号相位差的测量问题。 相似文献
27.
本文介绍了一种用C语言和ADS开发曲面造型设计软件的方法,给出了曲面造型设计中几个关键问题的解决办法及实例。该方法适用于汽车车身曲面造型设计及其它行业工业造型设计中曲面造型。 相似文献
28.
徐向阳 《计算机工程与应用》1991,(4):6-11
版本管理是管理和维护计算机系统的重要支持工具。微机上版本管理的设计主要考虑有效地节省存贮空间和提高存取速度,且注重实用性。ERCS采用有效的版本标志表示多层平行版本,并已在MS-DOS下实现对源代码程序的修改控制。 相似文献
29.
30.