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随着经济的发展和社会技术水平的提升,电力方面的工作落实,在很多方面都需要深入的思考,不能单纯的在主观层面上努力.现如今,很多地方都将电力调度自动化的工作有效落实,对国家电力事业的进步,提供了较多的支持,整体上的工作水准较高,未出现严重的问题.当下的网络时代,已经开始对很多领域的工作均产生持续性的影响,如何保证电力调度自动化的网络安全问题,将成为今后工作的重点.文章就此展开讨论,并提出合理化建议. 相似文献
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为了提高质子交换膜燃料电池不锈钢双极板的耐蚀性,减少六价铬对环境污染的影响,采用电镀方法,在304L不锈钢表面制备Cr-C合金镀层,将三价铬作为主盐进行电镀铬。并且通过扫描电镜、维氏显微硬度仪、Autolab电化学工作站测定镀层的显微形貌、硬度以及耐蚀性。结果表明:在镀液中CrCl_3浓度为0.4 mol/L、HCOOH浓度为0.9 mol/L条件下,采用电流密度24 A/dm~2、施镀时间15 min、pH值2.0、温度30℃的工艺参数进行电镀,制备的镀层均匀致密,耐腐蚀性能较好。 相似文献
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聚醚多元醇新型催化剂的技术经济分析 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了聚醚多元醇新型催化剂的研制背景 ,描述了新技术的创新点及优势 ,对年产 5 0t新型催化剂装置进行了经济分析 相似文献
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为降低变速器的振动噪声,本文以一款自动变速器为研究对象,对壳体振动响应控制进行研究。分析了齿轮传动系统动态振动响应的数学模型,利用多体动力学优化分析和实验验证相结合的方法,通过Romax搭建自动变速器(包含壳体的传动系统)的动力学仿真模型。同时,以静态传动误差为优化目标,研究齿轮微观修形参数(齿廓倾斜偏差fHa,齿廓鼓形量Ca,齿向倾斜偏差fHb,齿向鼓形量Cb)对变速器壳体振动响应的影响,并辅以灵敏度分析,对影响参数进行有效控制,以便于齿轮加工。仿真及实验结果表明,对静态传动误差的优化,可以减小壳体关键位置的振动加速度幅值;而且该啮合齿轮在优化后的声压级明显降低,由84.1dB降低到77.7dB,啸叫噪声消失,从而验证了优化结果的准确性。该研究可有效降低振动噪音,改善车辆NVH水平。 相似文献
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含氯代芳香族化合物废水的生物处理技术①沈东升徐向阳冯孝善(浙江农业大学)1引言氯代芳香族有机化合物作为重要的化工原料,广泛应用于农药、医药、合成材料、机械和木材防腐等行业。这类化合物在自然界中较难降解,又具有毒性和“三致”作用,美国环保局于1977年... 相似文献
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以圆弧-抛物线构型点接触齿轮为研究对象,结合Adams动力学分析软件,深入研究了其动力学性能及相关特性变化规律。首先,基于空间曲面啮合基本原理,推导了圆弧-抛物线构型点接触齿轮的齿面方程,依据给定设计参数,建立了啮合齿轮副的三维模型;其次,基于Adams建立圆弧-抛物线构型点接触齿轮虚拟样机,仿真后得到齿轮法向接触力、周向力、径向力和轴向力的变化规律,对比分析了同参数、工况下圆弧-抛物线构型点接触齿轮和普通渐开线斜齿轮的法向接触力变化规律以及啮合刚度对齿轮法向接触力的影响。研究结果表明,圆弧-抛物线构型点接触齿轮的动态性能在一定程度上优于同参数、同工况下的普通渐开线斜齿轮,传动更平稳;啮合刚度对圆弧-抛物线构型点接触齿轮的动态性能有一定的影响,在合理的范围内啮合刚度越大,齿轮的传动越平稳。研究结论可为圆弧-抛物线构型点接触齿轮的设计提供依据。 相似文献