松茸水解蛋白肽制备及其抗氧化活性的研究

目的 制备松茸水解蛋白肽,并研究其抗氧化活性。方法 松茸蛋白经蛋白酶酶解,对酶的种类和组合进行优化并制备水解蛋白肽。通过测定1, 1-二苯基-2-三硝基苯肼(1,1-diphenyl-2-picrylhydrazyl, DPPH)自由基、2,2’-联氮-双-3-乙基苯并噻唑啉-6-磺酸[2,2’-azino-bis(3-ethylbenzothiazoline-6-sulfonic acid), ABTS]自由基及羟自由基的清除率,研究其抗氧化活性。结果 优化后最佳水解酶组合为风味蛋白酶:碱性蛋白酶质量比为1:3,最佳水解工艺条件为底物质量浓度为4 mg/mL,作用时间6 h,酶添加量质量分数为2.0%,松茸水解蛋白肽水解度为33.48%±0.2%,可溶性氮含量为72.32%±0.15%,且具有较强的DPPH自由基和ABTS自由基清除能力。结论 在优化后的条件下,松茸蛋白酶解效果最佳,且松茸水解蛋白肽有一定的抗氧化活性。     

锅炉汽包水位自抗扰控制的仿真研究

应用先进的自抗扰控制技术(ADRC),提出锅炉汽包水位ADRC-P控制方案,即内回路采用P(比例)控制快速消除给水扰动,外回路采用ADRC控制。仿真研究结果表明,相对于常规的PI-P控制,ADRC-P控制具有良好的控制品质和强鲁棒性,不仅可有效地克服蒸汽流量的扰动和给水流量的扰动,而且在对象特性参数变化较大时仍能获得好的调节品质。     

“双碳”目标下轨道交通与能源融合发展路径和策略研究

轨道交通是能源消耗和碳排放的重要行业,推进轨道交通能源结构变革和以能源自洽为特征的新型轨道交通能源系统发展是助力实现碳达峰、碳中和目标的重要手段。本文在分析轨道交通与能源融合发展需求的基础上,总结了轨道交通与能源融合的发展现状和发展趋势,从太阳能、风能等方面分析了轨道交通与能源融合发展的自然禀赋情况;根据电气化和非电气化轨道交通特点,提出了通过交通资产能源化充分利用可再生能源自然禀赋,实现新时代轨道交通能源融合发展的关键技术路径;最后,基于轨道交通新能源自洽供给潜力评估,提出了轨道交通与能源融合的系列场景和方式,最终形成了以轨道交通自洽能源系统构建为目标的轨道交通与能源融合的发展路线图和对策建议。研究建议：鼓励绿色智能轨道交通技术创新,构建轨道交通能源融合技术体系;实施核心科技攻关计划,统筹新能源与轨道交通产业布局;政策引领轨道交通能源融合发展,建立绿色金融政策保障体系。     

火电厂主汽温内模控制(IMC)的仿真试验研究

火电厂主汽温的内模控制(IMC)仿真试验研究表明:在没有加限幅器之前其控制效果要远远优于PID控制,但是其控制量过大,难以在实际中应用。通过限幅器可把控制量限制在可实现范围内,其控制效果虽然变差,但仍比PID控制好得多。由此可见,将IMC控制用于火电厂主汽温控制的开发研究仍是具有实际意义的。     

BP算法改进及在控制系统中应用

研究控制问题,为了解决系统的稳定性和系统的精度,采用模糊控制方法,对模糊隶属度函数输入域上致密分布的要求,采用隶属函数约束寻优对基于BP算法的模糊神经网络进行了改进。算法首先采用-S函数对输入变量进行非线性映射,函数在把输入变量映射人确定区域的同时最大程度上保留了原样本的信息,然后根据经验知识给出隶属函数参数的优化范围,保证了模糊变量在输入域上的致密分布。经过仿真实验,仿真结果取得了与理论分析一致的实验结果,保证系统的稳定性。     

逆向思维教学法在“应用光学”课程教学中的应用

依据逆向思维教学法对“应用光学”课程内容进行整合,使教员的授课思路和学员的学习思路更加清晰,从而提高教学的质量和效率。本文介绍了依据逆向思维教学法整合课程内容的具体做法和教学实践效果。     

水下光纤线导系统用放线器及放线试验研究

介绍了被动式放线器的制作,并采用实验室模拟放线设备和水下模拟放线设备进行了光纤放线,由模拟放线试验结果看出,放线过程中光纤附加衰减增加不大,且光纤所受张力不大,满足水下放线的使用要求。     

基于PSO的连续系统直接辨识及在带弹性负载电机的应用

针对连续方程误差模型辨识须引入数值滤波器而造成有偏估计,提出一种基于粒子群优化(PSO)算法和连续输出误差法的连续系统直接辨识方法.该方法用简化四阶龙格库塔法进行系统输出的数值逼近,并采用PSO进行数值优化以避免有偏估计.对所提出方法的估计性质进行分析,进而得出辨识问题的全局解在开环下参数估计的一致性.仿真案例表明,所提出方法对案例的辨识精度高于简化修正辅助变量法等几种连续系统辨识方法.将所提出的方法应用于带弹性负载的电机模型辨识,获得了良好的估计,从而表明了所提出方法在应用上的有效性.     

有机聚合物固化增强剂对水平井封堵剂体系的影响

针对目前应用于水平井封堵的水泥类封堵剂固化后脆性高、内部容易开裂,粘接强度不高的问题,通过在堵剂体系中加入有机聚合物增强剂PS-1提高体系整体强度,考察了PS-1增强剂对堵水剂体系固化过程的影响。实验结果表明：聚合物PS-1在延迟水泥水化过程的同时,在水泥固化过程中形成的白色膜状缔合结构使堵剂体系在固化后结构更加紧密,显著增强体系的整体强度。利用填砂管物模实验评价了堵剂体系的封堵性能,结果表明：在封堵剂体系固化28 d时,封堵剂突破压力达到0.92 MPa/cm,封堵率达到95.9%。