白酒生产企业许可的要求及常见问题剖析

中国白酒与白兰地、威士忌、朗姆酒、伏特加、杜松子酒并称为世界6大蒸馏酒,其生产工艺比其他的蒸馏酒都要复杂。从2003年开始,我国对多数食品生产企业实施生产许可。通过政府制定的白酒技术规则和措施,影响白酒企业的技术效率,从而保障白酒生产安全。本文从我国白酒的生产许可要求以及生产过程中存在的常见问题出发,探讨白酒生产企业在食品安全管理上需要努力的方向,为食品生产现场核查人员及白酒生产企业提供技术参考。     

高土石围堰复合土工膜与防渗墙联接型式研究

复合土工膜与防渗墙联合作为围堰防渗体系,其联接部位处容易产生破裂而存在安全隐患,接头部位是该防渗体系的薄弱环节。因而,需开展土工膜与防渗墙联接型式的研究,避免复合土工膜因防渗墙与堰体的变形差异而产生破坏,确保围堰整个防渗体系的安全。以西部某水电站高土石围堰为例,采用有限元分析方法,重点研究了防渗墙与堰体联接部位土工膜的受力及变形规律,以及深厚覆盖层上高土石围堰的整体应力变形规律。结果表明:当土工膜与防渗墙之间采用不同联接型式时,对堰体和防渗墙的应力变形影响较小,但对防渗墙与堰体间位移差异和土工膜应变有显著影响。如土工膜采用平直铺设,则沉降错动会使得接头部分土工膜产生较大的拉应变。随着土工膜平铺段位置的抬高,接头处的土工膜应变大幅减小,受力较为有利。由此可知,将土工膜竖直抬高一定距离后再进行平直铺设是合理的,最终应结合室内拉拔试验成果,确定上覆土层的临界厚度。     

混凝土原材料与路面裂缝处理

针对目前水泥混凝土路面的广泛应用,本文主要就水泥混凝土路面施工中材料应用及混凝土路面中裂缝防治进行分析与探讨。     

宝鼎矿区煤层燃烧治理中的爆破灭火技术

本文通过对煤层燃烧区进行松动爆破和预裂爆破注水灭火的工程实例,介绍了在高温区进行深孔爆破的特种技术和方法,同时对研制的耐高温乳化炸药,耐高温被筒以及在高温火区如何保护起爆网络的技术方法作了简要叙述。     

基于锁相放大的近红外光谱信号提取电路研究

锁相放大技术是提取淹没在噪声中的微弱信号的重要手段之一,广泛应用于近红外光谱测量领域.文章中介绍了一种模拟与数字相结合的锁相放大检测电路,对电路的设计思路,设计要点配以相关电路图进行了详细阐述,并应用在以PbS做传感器的滤光片型近红外光谱仪中.应用结果表明该电路与原有模拟锁相放大电路相比,具有较高的精度和稳定性,并且算法简单,运算量小,可以成功应用于近红外光谱信号的提取,信噪比可达到73dB.     

航空电气系统储能技术控制策略综述

随着航空领域以及多电飞机的飞速发展,对其电气系统性能提出更高精度和更高效率的要求,研究航空储能系统充配电总体布局以及控制技术成为研究热点。本文首先提出储能系统拓扑结构,分析蓄电池充电的约束条件,然后提出估算蓄电池SOC的方法,最后针对传统充电方案存在缓慢效率低等缺点,对航空储能系统的充电技术作出全面分析和总结,并以此为基础提出合理可靠的高效率快速多阶段充电技术的顶层设计。     

唐家山堰塞坝泄流对坝坡稳定的效果分析

采用极限平衡有效应力法研究了不同上游水位下唐家山堰塞坝坝坡的稳定性,评估了该堰塞坝滑坡的可能性,为制定科学有效的泄流方案提供了依据。同时,对泄流后该堰塞坝坝坡以及泄流形成的新河道岸坡的稳定性进行了分析,研究了泄流对坝坡稳定的效果。研究结果表明,上游水位继续上涨可能导致唐家山堰塞坝下游坝坡滑动破坏,应在水位达到高程675 m前采取泄流措施降低库水位,以确保下游侧坝坡的安全;泄流后剩余堰塞体的稳定性较好,不会发生大规模滑动;泄流形成的新河道岸坡可能发生局部垮塌,但其规模较小,应不会造成堵塞断流和影响行洪能力。     

裂隙产状对膨胀土边坡稳定性的影响研究

裂隙性是膨胀土的重要特性之一,裂隙的长度、倾角等对膨胀土边坡的稳定性有着重要的影响。针对南水北调中线工程膨胀土典型渠道边坡的固有非膨胀裂隙,考虑裂隙强度、位置、倾角和长度等因素,利用极限平衡法计算和分析了膨胀土渠道边坡在不同裂隙产状下的边坡稳定性。结果表明,裂隙贯通率是影响边坡失稳形态及安全系数的重要因素,计算结果与现场观察相吻合,研究结论对南水北调中线工程膨胀土渠道边坡的设计具有指导意义。     

智能交通系统综述

交通堵塞、环境污染等交通问题本质上可以看作是人、车、路的矛盾,智能交通系统是解决这一矛盾的一种途径。对目前国内外智能交通系统的研究与发展进行了全面的介绍和分析,重点总结了我国目前智能交通系统的发展情况。在此基础上,分析我国交通现状,探讨我国智能交通系统发展所面临的问题与挑战。最后,讨论符合我国国情的智能交通系统发展思路,提出在智能交通系统中引用物联网、云计算、数据挖掘等技术,鼓励政府、企业及高校共同参与来加强标准化工作。通过建立产业联盟促进我国智能交通系统产业链整合,并将智能交通系统与物流业相结合来提高我国智能交通系统水平。     

基于互联网+和电子政务的不动产数据共享系统建设

随着全国“互联网〖KG-*4〗+政务服务”模式的开展和信息化改革的深入推进,不动产登记机构应当建立各部门之间的互联互通机制,来解决不动产机构同一地区各部门之间的信息共享困难问题。本文通过建立一体化数据共享信息化管理平台,将不动产机构各个部门的应用系统通过数据接口等技术方式与数据共享系统对接,保证业务和数据的统一,实现系统间信息数据的互通、共享和有序衔接,促进政府服务信息化的全面、协调、可持续发展。