调速淬火法在矿用零件上的应用

淬火工件的工作面与非工作面能以较大速差进行加热或冷却的一种淬火方法,称为调速淬火。我厂煤矿机械产品中有些齿轮、型轮等淬火工件,先后用此法解决了变形超差、硬度     

某型炮兵装备GPS/GLONASS一体化定位系统设计与实现

针对两大定位系统(GPS或GLONASS)单一定位存在众多不足:定位数据不准确,可靠性不高,易受环境影响等,而GPS/GLONASS一体化定位则在可靠性、定位精度、操作效率、信息安全等方面都得到明显改善;为此,提出一种GPS/GLONASS一体化定位方案,通过优化求解PZ-90坐标与WGS-84坐标转换关系,探讨利用伪距法确定转换参数,以快速求解整周模糊度为突破,研究一体化定位模型;并对系统进行了总体设计;实验表明GPS/GLONASS一体化定位灵敏稳定、安全高效,在定位中将有广泛应用前景.     

地波探测炮弹落炸点坐标研究

根据目前炮兵声测系统存在定位精度低且比较笨重等突出问题,提出了一种利用声传感器阵测量时延定位的新系统,以适应作战需求。着重建立了测量时延的五元阵模型,并与传统的四元十字阵模型进行了比较,分析比较了两种模型的定位精度,及采用五元阵定位的精度优势,五元立体阵定向性能优于四元十字阵,克服了四元十字阵由方位角不确定度引起的系统误差。所设计的定位模型定位精度高,满足了定位精度的要求。     

高炮射击效果实时评价系统测量误差修正

介绍了高炮射击效果实时评价系统脱靶距离测量的物理原理及数学处理模型;分析了脱靶距离测量误差产生的根源,即弹丸形状、尺寸等的差异,特别是弹丸飞行中的章动现象.对测量误差的修正主要是对N波时间宽度TF的修正.利用角度法和时差法建立修正模型.当弹道线与航路飞行轨迹线相交时,模型的建立是严格成立的.利用试验数据对两种模型的修正精度进行了对比分析,结果表明,选定时差法进行修正,提高了系统的测试精度.     

控制矿用齿轮淬火变形的高频热处理

本文初步分析了双匝高频感应圈对矿用中模数齿轮进行全齿连续表面淬火时所产生的变形原因。采取了淬火前高频预处理和调整机械加工尺寸、淬火时内孔水冷与塞芯处理等工艺措施,有效地控制了淬火变形,使淬火齿轮不经精整加工而能直接装配使用。     

中模数宽齿轮高频淬火变形的控制

<正> 齿宽大于70mm、模数4～6mm、中碳钢或中碳合金结构钢制造的圆柱齿轮,在煤矿机械产品中常用作中载或重载传动的关键零件。采用自喷式串联的双匝感应圈对齿轮进行高频连续加热淬火时,虽可使齿面取得三分之二齿高或全齿高的似仿形硬化层,但轮齿的齿向和内孔变形不易控制。通常以淬火前留放余量,淬火后磨削内孔、珩磨齿面的精整手段来达到齿轮精度要求。可是,对于非专业性齿轮制造单位,往往受到缺少专用设备的限制而难以实现。对此,我们本着现有设备条件和工件的不同要求,从试验中找出变形原因,并采取如下工艺措施。