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51.
52.
通过并行测试技术硬件实现方式和软件实现方式的分析,为了降低并行测试过程中任务分解和任务调度的难度,建立了基于FPGA的并行多通道信号产生模型,采用SOPC技术设计并实现了具有专用资源架构特点的并行多通道信号产生模块;模块通过增加支持并行测试的多通道激励,可以同时产生多路激励信号,并可以控制激励信号波形的类型及频率,降低了并行测试过程中任务分解和任务调度的难度,支持并行测试系统的实现与传统自动测试系统的并行测试升级改造. 相似文献
53.
白鹤滩水电站地下厂房洞室群规模巨大,主副厂房洞尺寸达438.0m×34.0m×88.7m(长×宽×高),其间发育的层间错动带C2错动强、性状差,斜切整个左岸地下厂房中、下部边墙,是影响左岸厂房围岩稳定的主要地质构造。为此,建立了左岸厂区地下洞室群整体三维模型,分析了无支护情况下的围岩稳定性,评价层间错动带对地下厂房围岩稳定的影响。在此基础上,建立局部模型模拟层间错动带处理方案,分析地下厂房在支护措施下的围岩稳定性。结果表明,采用纵向混凝土置换洞和横向置换支洞的组合布置形式,层间错动带的剪切错动变形及围岩塑性区深度、局部大变形能得到有效控制,地下厂房围岩整体稳定可得到有效保证。 相似文献
54.
LJ276M汽油机连杆静强度三维有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Pro/E建立了LJ276M汽油机连杆的三维实体模型,并应用Pro/MECHANICA分别对化油器式和电控汽油喷射式LJ276M汽油机的连杆进行三维有限元静强度分析,从而获得连杆在拉伸和压缩工况下的应力和位移云图,为改进连杆结构提供了依据.计算结果表明改为电喷后,汽油机连杆的静强度满足要求. 相似文献
55.
铁路隔声屏障及其效果预测 总被引:1,自引:0,他引:1
一、火车噪声治理概述行驶中的火车,辐射噪声主要是鸣笛声,鸣笛可以使火车噪声提高40分贝(A)以上,相应火车驶过期间的等效声级提高20分贝(A)以上.轮轨噪声是贯穿整个列车的线声源,是除鸣笛以外的主要噪声源.机头上的内燃机,是通过进排气口向外辐射噪声的,当合理地装置进排气消声器后,其影响是次要的.治理火车噪声可以概括为两种途径:一是通过行政管理措施(法规)进行限制;二是采用降噪手段实施工程治理.降低火车环境噪声的技术控制措施除隔声屏障以外,还应对内燃机采取消声措施,对市区的轨道采取隔振措施以减弱固体声的传递.火车噪声对环境的污染,随着车流和人口稠密度的增加日益严重,至今我国尚未开展这方面的控制工作.但是通过火车噪声 相似文献
56.
大惯量转动体在稳定位置附近微振动的检测 总被引:1,自引:0,他引:1
应用于高分辨率遥感器中的大惯量转动体,运行速度快,在其接收到停止指令后,由于惯性及电机的阻尼作用,很可能在目标位置来回振动,呈现微振动状态。考虑到转动体的稳定过程相对复杂,有必要通过实验来检测其微振动状态。设计了一种基于光学理论的、通过多次放射放大振动角来实现测量转动体微振动的方法,实验结果表明,该方法可以准确得到转动体实际的微振动状态,是一套满足要求且相对简洁的测量方案。 相似文献
57.
在真空环境下利用飞秒激光制备的黑硅材料,其形貌与SF6气氛中制备的黑硅材料有着很大的区别。为了研究这种真空环境下制备的微构造硅的相关光学特性,通过改变入射脉冲能量研究其峰值变化以及吸收特性,发现当峰值达到一定高度时其对200~2 500 nm波段的光波有95%左右的吸收效率,这与SF6气氛中制备的微构造硅的吸收效率不相上下。最后对两种环境下制备的黑硅样品进行退火处理,发现真空环境下制备的黑硅材料比SF6气氛中制备的黑硅样品具有更好的耐退火性。这些结果对于利用真空环境下制备的微构造硅制作红外传感器具有重要意义。 相似文献
58.
食品检测实验室主要是用来检测食品质量,并将检测数据提供给相关部门作为参考,进而为人们的生命健康提供安全保障,推动食品产业的可持续发展。尽管在科技更新的同时,食品检测实验室的仪器、设备也进行了更新换代,但是在管理层面还存在着很多不足,不能有效确保食品检测实验室的检测质量。在新形势下,食品检测实验室迫切需要在管理方面进行优化。 相似文献
59.
本文应用改进的亚硫酸钠氧化法测定了自吸气环流反应器的气液比表面(α)和液相传质系数(K_L)。遵照实验观察,把整个反应器分为三个流动区域;根据各区域的流动机理建立了计算体积传质系数(k_La)的数学模型。应用所提出的数学模型,对自吸气环流反应器的放大方法进行了讨论。 相似文献
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简要地介绍了5ESS PHS交换机所采用的计费方式,计费数据收集,详细介绍了5ESS PHS交换机计费带的制作步骤及交换机计费管理中应当注意的一些问题。 相似文献