建筑物理课程建设探讨

文章以重庆大学建筑物理课程建设为例,介绍了该课程在教学内容、教学方式、教学手段和数字技术教学等方面的改革,以及在师资队伍、实验室、课程教材等方面的建设;总结了该课程建设后所取得的成果,指出了今后该课程发展的方向,为进一步提高该课程教学质量提供了重要保障。     

软件定义网络中基于负载均衡的多控制器部署算法

随着软件定义网络规模扩大,控制层与数据层解耦带来了诸如控制器部署等新问题。该文提出基于负载均衡的多控制器部署算法(Multi-Controller Deployment Algorithm Based on Load Balance, MCDALB)。算法首先根据网络拓扑结构及其负载情况,确定控制器数量K;然后根据控制器容量限制,提出一种近似比为2的多控制器负载均衡算法,将网络划分成K个控制区域;最后根据区域内所有交换机到控制器距离总和最小原则,在控制区域部署控制器。为了验证算法的性能,选取实际网络拓扑进行实验。实验结果表明,与AL, WL算法相比,该算法在满足控制器负载近似比为2的同时,网络最大延时差距不超过0.65 ms。     

国外某萤石矿尾矿中锂铷回收试验

国外某萤石尾矿中的Li₂O、Rb₂O含量分别为0.49%和0.37%,赋存在云母矿物中的锂、铷占总锂、铷的55.56%和56.14%,其余的锂、铷赋存在其他铝硅酸盐矿物中。云母矿物的粒度主要为0.01～0.15 mm,解离度高达87%,后续选别无需再磨矿。为确定锂铷回收工艺,进行了选矿试验研究。结果表明,试样在矿浆pH=4.5的情况下,以十二胺（280 g/t）为捕收剂、十二烷基苯磺酸钠（60 g/t）为泡沫调整剂,采用1粗3精、中矿顺序返回流程处理,可获得Li2O、Rb2O品位分别为1.07%和0.79%,Li2O、Rb2O回收率分别为46.32%和45.29%的锂铷混合精矿,较好地实现了锂铷的综合回收。     

二乙胺分光光度法测定环境空气中二硫化碳影响因素的分析

文章讨论了环境空气中二硫化碳测定的影响因素。研究表明,采样温度、光照、吸收液配置时间对二硫化碳测定的影响显著。采样温度偏高、光照增强、混合吸收液放置时间偏长都会引起吸光度偏高,造成二硫化碳测定结果偏高。     

Sepam反时限保护深入分析

由于反时限电流保护的特性与负载的故障特性高度契合,因此比定时限保护的性能更为优越,在国外应用极为广泛。但反时限多达十几种的特性曲线,复杂的计算公式,如何选择曲线,整定定值,以及如何与定时限保护配合等问题对用户来说一直是个难题,阻碍了反时限保护在国内的应用。     

基于TMS320F2812直流操作电源系统的设计与开发

针对目前中小型变电站所使用的直流电源系统存在的一些问题,提出了相关的解决方案,设计了一套新型直流操作电源管理系统.系统以微控制器为核心,采用高精度的TMS320F2812定点32位DSP芯片对直流系统的各种功能统一管理,并通过DSP的串行通信接口SCI实现与上位机的通信.上位机的监控程序利用可视化程序设计语言Visual Basic 6.0设计开发,实现了对各种信息的实时显示与报警.     

球床高温气冷堆使用可燃毒物的方案探讨

为改善球床高温气冷堆在特定情况下功率分布的形状和峰值,可在燃料球内添加可燃毒物。本文分析两种可燃毒物的添加方式,燃料球石墨基体均匀添加可燃毒物和燃料球内添加可燃毒物颗粒。由于¹⁰B的强吸收性能,均匀添加可燃毒物的消耗速度过快,不易控制,而通过添加不同尺寸的可燃毒物颗粒可优化燃耗速度,有效改善堆芯功率分布的形状和峰值。     

郑州换流站接地网优化设计

特高压直流换流站占地面积较大,站内存在较大的地电位差,交直流设备的相互影响使得换流站接地网设计存在许多特殊之处。为此,针对常规的设计方法在高土壤电阻率地区接地电阻很难满足规程要求的问题,根据设备安全与人身安全的要求,分析了接地网设计的约束条件,提高了地电位升上限。并结合哈密-郑州直流特高压输电工程郑州换流站的具体条件,对接地网系统的短路电流分流系数进行了详细分析,提出了基于不等间距设计的复合接地网优化布置方案,并通过地网安全分析评估软件,进行了安全性校验,具有重要的工程参考价值。     

Si／InP材料的应力转化特性分析

InP材料被广泛的应用于光电子领域,但其材料脆、工艺不成熟、成本高,而Si基外延InP材料能良好的改善该技术瓶颈。论文中对不同介质、不同厚度的介质键合制备Si／InP材料进行了分析。其中以SiO2键合制备的Si／InP材料应力转化率最高,且SiO2制备工艺简单、亲水,材料键合强度大,机械特性好,是键合制备Si／InP材料的首选。而且,SiO2键合介质越薄,其应力转化率越高,材料对力学信号就越敏感,制备的Si／InP材料的机械性能越好。     

球床高温堆钍-铀混合氧化物装载方案中子学与事故分析

根据钍-铀混合氧化物燃料在高温气冷堆核电站示范工程(HTR-PM)框架下的中子学与瞬态事故特性,基于铀原子份额和燃料碳/重金属比例2种参数的参数分析,寻找混合氧化物(MOX)装载的优化方案。分析结果表明,随着碳/重金属比例的减小,单位产能对应的天然铀需求量降低,同时以失冷失压事故后燃料温度为代表的安全特性参数都逐渐恶化;最优化方案相比于HTR-PM实际燃料装载方案,可节省约8.5%的U3O8需求量[~20 kg/(GW·d)];同时混合氧化物方案对钍燃料的利用率很低,仅为6%左右,必须进一步探索提高钍燃料在线利用率的途径。