空调器蒸发器强化传热的研究概况

指出了空调器发展的趋势,介绍了蒸发器强化传热技术及其对空调器性能改善的重要性。分别从管翅式蒸发器的管内制冷剂侧和管外空气侧两个方面,分别介绍了国内外空调器蒸发器强化传热的研究状况,提出了强化传热仍是蒸发器的主要发展方向,应进一步加强其研究以促进空调器性能的发展。     

环路型脉动热管启动特性的试验研究

建立了部分可视化的环路型铜管-乙醇脉动热管试验台,通过合适的管路布置实现不同的环路数目,试验通过动态数据采集和对管内流型的观察,研究了不同环路数目、充液率、倾斜角度和加热量情况下无重力和逆重力运行的启动特性以及环路数目对传热性能的影响.结果表明:当脉动热管运行时,在相同加热功率下,热阻随着环路数目的增加而减小,在相同环路数目下,热阻随着加热功率的增加而减小;超过一定环路数目并且加热段有适量的工质和足够大的加热功率下,其可以无重力启动运行,但本装置还没有实现逆重力启动运行.     

汽车空调平行流式冷凝器空气侧性能研究

建立了平行流冷凝器的数学模型,根据所建模型得到的计算结果和试验结果对比,其误差范围在5%内.并针对迎面风速对冷凝器性能影响进行了分析,为平行流式冷凝器性能优化设计提供了重要的参考.     

仿生齿廓高转矩同步带轮设计方法研究

针对同步带轮齿廓对带轮承载能力的影响,提出了一种高转矩仿生齿廓同步带轮的设计方法。从树干与地面的拉伸三角样式的仿生连接中获取简化正切曲线,将其作为仿生同步带轮的齿廓,设计出一种有效的描述同步带轮齿廓的参数化方法。使用有限元内嵌优化模块,进行正切曲线的优化,最终得到带轮齿根等效应力最小时的正切曲线参数,并对仿生同步带轮和常规圆弧同步带轮的齿根等效应力进行比较。研究表明,提出的方法可以明显降低同步带轮均布应力,减小齿根应力集中;与圆弧齿廓同步带轮相比,仿生齿廓带轮的载荷分布更合理,承载能力更高。     

硒化氢尾气吸收系统研究

本文设计了一种含硒化氢废气的吸收方法,并做了长期的试用运行,在使用中一直有堵塞现象的发生。为了解决堵塞问题,做了大量的改进,成功开发了一种较为有效的硒化氢气体吸收技术。     

电信运营商如何破局网络电视

崭新的技术、模糊的认知、融合的物介、新兴的业态、飘忽的政策、暧昧的合作、凌乱的布局,网络电视一团麻。作为理性经济人基于各自利益的考量、博弈,反而导致了整个产业发展的困局,破局关键在平衡各方利益。2013期待变局,IPTV后市可期。     

支付宝下线的移动支付映像

移动支付不仅是未来电子支付的主流方式,而且也将是移动互联网的重要入口,可以作为平台整合入其他的功能应用服务,带来巨大的流量,并且极易变现,这是一块巨大的市场。商机无限。     

Commerce Sciences个性化网购体验

Commerce Sciences是一家大数据公司,其口号是让大数据为你工作,成为一个个性化的英雄。Commerce Sciences的解决方案很适合小型电商,小型电商的数量是绝大多数,因此Commerce Sciences类的低门槛精准应用很有市场前景。     

太阳集热器与空气源热泵联合供热系统研究

该文对一套太阳集热器与空气源热泵联合供热系统进行优化。对主要部件建立数学模型,并应用TRNSYS软件建立系统仿真模型,实现各系统模型耦合求解。在全年工况下,对补水方案、太阳集热器面积及储热水箱与恒温水箱的容积比等参数进行仿真分析。结果表明:白天仅在早上补水1次,集热器面积取344 m~2,储热水箱与恒温水箱容积比值为1.5时,系统性能最优;优化后,系统较优化前节能11.9%。     

电力机车司机室空调运行试验研究

本文对一列供俄国使用的某型号电力机车司机室内的空调设备在运行状况下的温度变化进行了测量,对司机室的传热性能和司机室内空调系统运行时的加热效率进行了试验研究。结果表明,司机室的传热效果能够,满足室内人员的舒适性要求,加热效率能够达到俄国标准。本文的试验结果可以为以后电力机车司机室的空调设计及系统优化提供数据参考。