六东区克下组稠油油藏注汽防缩膨实验研究

针对六东区克下组稠油油藏的地质特征,在蒸汽吞吐开采之前,开展了防缩膨实验研究。以储层敏感性评价、防缩膨剂优选及静态性能评价结果为依托,通过对防缩膨剂耐温性能的评价和岩心流动等实验,确定了防缩膨周期、处理半径及现场注入程序。研究表明：适用于六东区克下组的最佳防缩膨剂分别为质量浓度为1％的HCS—G和质量浓度为l％的EXHCS,均可耐230oC高温,能满足现场蒸汽吞吐要求;确定防缩膨处理半径为3．5m,防膨周期约为2年,缩膨周期约为1年,并设计了现场注入程序。     

浅析光导管照明系统安装技术

本文以光导管实际安装为例,介绍了成都市工业设备安装公司总结出的光导照明系统安装的工艺流程及操作要点,这是一套系统完整的施工工艺,它既能保证光导管的防水、垂直度、洁净度,又能增加隔热防火性能,大大提高了施工质量。该技术在相关工程上的应用,取得了良好的社会、经济效益。     

变速柴油发电机组最佳运行转速研究

燃油经济性好是变速柴油发电机组的一大优势,而柴油机运行转速与燃油消耗率密切相关。以变速柴油发电机组为研究对象,建立了变速柴油发电机组的数学模型,以燃油消耗率最低为准则,用数学模型寻优和试验数据寻优两种方法开展了变速柴油发电机组的最佳运行转速研究;并进行了变速柴油发电机组油耗试验。试验结果表明:在最佳运行转速曲线上运行的变速柴油发电机组的燃油消耗率小于恒速模式下运行时的燃油消耗率;试验数据寻优得到的最佳运行转速曲线的节油性更好。     

柴油发电机组飞轮螺栓的应力分析

为了确保飞轮螺栓连接的可靠性,采用接触分析法对螺栓进行了应力分析。结果表明,螺栓最大平均von Mises应力分布在靠近螺栓帽的螺栓杆区域,离心力对于飞轮螺栓的应力分布有一定影响,但数值较小。     

船用柴油机陆上试验大气污染物排放标准现状分析

针对船用柴油机在陆上试验时由于没有对应大气污染物排放行业标准因而执行综合性排放标准的现状,通过分析有关大气污染物排放相关标准,如国内相关标准、IMO排放标准和世界银行集团的《热力发电厂EFS指南》的制定目的、使用范围和主要内容,以及船用柴油机陆上试验大气排放物的排放情况,提出了船用柴油机陆上试验排放标准制定的考虑因素。     

有机硅洗涤塔优化设计

研究了有机硅洗涤塔工艺与结构.并采用化工过程模拟软件Aspen Plus对其进行了模拟和优化.结果表明:排放物中甲基氯硅烷含量由25%降到5.8%,塔顶压力的波动减小,排渣口堵塞问题得到了解决,达到了既除尘又可去除一部分高沸物的目标.     

高危制程气体输送系统安装调试技术探讨

本文主要对高危制程气体输送系统安装调试进行探讨,提出了气瓶固定支架,管道与支架间隔离处理,规范焊接充氩保护,KF真空卡钳式法兰连接等安装调试施工方法,保证半导体制程气体输送系统高洁净度、高密闭性等要求。     

应对港口瞬变负荷的蓄能柴油发电机组电站的设计

针对港口码头卸船机工作时产生频繁周期性大冲击负荷的特点,自主研发了蓄能柴油发电机组备用电源。试验验证了该蓄能柴油发电机组在满足港口设备对电品质要求的同时,改善了机组的运行工况;提高了轴系的疲劳寿命;实现了电站的经济运行。     

B＆W 6L60MCE柴油机气缸套非稳态热应力分析

建立过渡工况(起动、停车)气缸套非稳态热应力分析模型以及反映过渡工况特点的边界条件数学模型。对过渡工况下的传热和热应力以及工作循环中的温度波、波动热应力和脉动机械应力的计算结果进行了重点分析。从而对气缸套非稳态热应力做出正确的分析。表明非稳态热应力和脉动机械应力对材料引起的疲劳破坏是气缸套失效的主要原因。     

麦芽糖醇纳滤浓缩过程中膜的污染和清洗再生

采用纳滤方法对麦芽糖醇进行提纯和浓缩,可以节约大量的能耗。文中系统研究了该纳滤过程中操作条件对膜污染的影响,并对膜的清洗和再生效果进行了考察。实验结果表明,膜的污染程度随操作压差和原料液质量分数的增大而加剧,随循环流量和操作温度的升高而减轻。另外,采用常压、循环流量为100—120 L/h,40℃左右的去离子水冲洗30 m in,可达到满意的效果,再将被污染的膜浸泡36 h,基本能使膜纯水通量恢复到使用前的状态。