互感线路接地距离保护定值灵敏度影响分析及其整定优化

从整定的角度建立互感线路感受阻抗分析完整模型,并对模型中各因素影响互感线路接地距离保护测量阻抗的机理进行定性分析和定量验证,提出了求取测量阻抗极值的简化模型条件。在此基础上结合电网中典型极值工况进一步对互感线路感受阻抗的助增影响进行分析。最后,根据分析结论提出了接地距离保护定值的整定优化策略,该整定策略已在广东电网全面应用,实际应用结果表明该整定策略能够提高接地距离保护定值的适应性,改善了接地距离保护定值的性能。     

对220kV线路后备保护整定计算原则的简化

针对电网规模不断扩大导致220 kV线路保护失配增加的问题,提出应简化220 kV线路后备保护整定计算原则,分析简化220 kV线路后备保护的可行性、必要性以及对电网安全运行的风险,对保留零序保护Ⅲ、Ⅳ段(称作方案1)和仅保留零序保护Ⅳ段(称作方案2)这两种简化方案进行比较,结合广东电网实际情况和华中电网的简化措施,推...     

220 kV两相式电铁牵引站供电线路的短路 故障计算及其保护整定原则分析

分析了单相牵引变压器短路阻抗的特点,并根据系统等值模型,对两相式电铁牵引站供电线路的短路故障计算进行了分析。结果表明,与一般三相电网相比,短路故障分析中单相牵引变压器的短路阻抗应乘以0.5的折算系数;两相式供电线路的负荷阻抗应乘以0.866的折算系数。结合实际工程中两相式电铁牵引站供电线路的保护配置和电网稳定性要求等情况对保护主要整定原则进行了深入分析,提出了差异化的距离保护、零序（和流）、保护TV断线过流保护整定原则。分析了各种重合闸方式的利弊,给出了推荐的重合闸方式整定原则。     

220kV两相式电铁牵引站供电线路的短路故障计算及其保护整定原则分析

分析了单相牵引变压器短路阻抗的特点,并根据系统等值模型,对两相式电铁牵引站供电线路的短路故障计算进行了分析。结果表明,与一般三相电网相比,短路故障分析中单相牵引变压器的短路阻抗应乘以0.5的折算系数;两相式供电线路的负荷阻抗应乘以0.866的折算系数。结合实际工程中两相式电铁牵引站供电线路的保护配置和电网稳定性要求等情况对保护主要整定原则进行了深入分析,提出了差异化的距离保护、零序(和流)、保护TV断线过流保护整定原则。分析了各种重合闸方式的利弊,给出了推荐的重合闸方式整定原则。     

母线T区充电操作中母差保护误动风险及应对措施

在对220 kV母线T区充电操作中,为防止母差保护大差后备功能误动作切除运行母线或运行支路,需要采取相应的风险防控措施。通过分析国内主流厂家多个型号的母差保护大差后备逻辑,针对不同保护型号和不同工况,提出了缩短对侧后备保护延时、强制模拟盘刀闸位置和短接母差保护对应充电间隔电流互感器(Current Transformer, CT)回路等措施。同时考虑到主变间隔与线路间隔对T区充电时的区别,提出了主变后备保护定值和跳闸矩阵的修改建议。现场实际运行案例证明了所提一、二次应对措施的有效性。     

计及弱馈影响的同杆线路跨线故障分析与主保护方案改进

研究了带弱馈系统的同杆线路跨线故障的电气特征和保护响应特性,在异名相跨线故障时由于弱馈端电源支撑不足,非故障相反向电流穿越等原因可能造成保护选相失败,进而导致同杆线路同时三跳,引起终端变电站失压而损失大量负荷。分析了光纤差动保护和传输分相命令的纵联距离保护在不同故障条件下的响应特性,给出了跨线故障下保护误选相的处理措施,提出了提高选相可靠性的主保护配置方案。基于实际线路参数和主流厂家保护进行的RTDS仿真试验论证了保护方案的有效性。     

智能变电站自动化系统有效度评估模型

针对智能变电站自动化系统的新特点,提出了定量评估系统完成任务总能力的有效度模型。首先,搭建由物理网架、逻辑网架和信息流构成的"二网一流"评估平台,在评估指标体系中引入系统有效度作为总指标,其涵盖了可靠性、可用性、实时性和经济性4个宏观指标。接着运用网络层次分析(ANP)法构造典型ANP结构,描述微观指标间的反馈依存关系,并通过判断阵的加权、检验与调整计算网络合成排序。最后的ANP灵敏度分析表明,ANP模型结构稳定,合成排序结果可信度高,决策者能够根据不同的需求做出评估决策。     

母线差动保护比率制动系数整定分析及应用

根据母线差动保护制动特性原理,对各种电网工况下比率制动系数的影响因素进行分析,通过对不同制动系数的计算给出其整定方案,即母线并列运行时,取高值0．7,考虑电流互感器（currenttransformer,CT）传变误差的情况和母线流出电流的情况时取低值0．3;提出在母线差动保护装置中将比率制动系数定值进行固化的建议,简化了母线差动保护的整定,提高了整定计算的安全性和整定工作效率。     

电力系统继电保护定值的在线校核

为了进一步提高电力系统安全保障体系的可靠性,提出了继电保护在线校核的概念及其实现方法,其中重点阐述了线路保护选择性的校验方法,同时就在线校核系统的基本结构、工作模式等问题进行了详细探讨.     

一种基于双回线路特征方程及互感耦合模型的零序参数计算方法

输电线路参数正确性有利于提高电力系统计算准确性,准确计算线路零序参数对于继电保护整定及运行具有重要意义。提出一种高压线路零序参数计算方法,能够在两端数据不同步及双回线路之间有耦合的情况下准确计算线路正序和零序参数,该方法在很大程度上消除了不同步角的影响,减小了误差,是一种有效的零序参数计算方法。