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针对在高速铁路复杂电磁环境中应答器上行链路(balise uplink, BU)信号传输受扰的问题,提出了一种基于自适应白噪声完备经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise, CEEMDAN)与小波包自适应阈值的联合降噪方法。首先,采用CEEMDAN算法将模拟BU信号分解为12个模态分量,根据相关系数判断分量为相关分量或无关分量;然后,相关分量经小波包降噪处理后重构为降噪后的BU信号;最后,选用信噪比(signal-noise ratio, SNR)和均方根误差(root mean square error, RMSE)作为评价指标,将该方法与目前广泛采用的6种降噪方法进行对比,信噪比提高了0.486 1~6.144 dB,均方根误差降低了0.054 9~11.091。为检验该方法的实际应用效果,采用联合降噪方法对实测BU信号进行降噪处理。仿真验证和实验验证的结果表明,采用联合降噪方法降噪后的BU信号不仅噪声分量得到了有效去除,而且信号特征保存完好,证明该方法能够应用于解决实际BU信... 相似文献
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一种改进的基于向量空间文本相似度算法的研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析传统的基于向量空间模型(VSM)文本相似度计算算法存在的不足,提出一种改进的文本相似度计算算法。改进算法充分考虑到了文本间相同特征词对文本相似度的影响,有效减少了相似度低的文本干扰。仿真实验和系统运行结果验证了改进算法的有效性和准确性。 相似文献
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介绍了客户/服务器数据库应用程序设计中的ODBC,并结合作者设计开发办公自动化系统的经验,具体介绍了ODBC的应用. 相似文献
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针对列车自动驾驶(ATO)过程中的精准停车、准时性、舒适性以及能耗问题,提出一种基于遗传算法与粒子群优化(GAPSO)算法结合的ATO速度曲线优化方法.首先,建立列车ATO运行多目标优化模型,将列车过分相区断电惰行纳入控制策略,并对运行控制策略进行分析;其次,对粒子群优化(PSO)算法进行改进,采用非线性动态惯性权重和... 相似文献