内燃机车轴承滚动体变色与磨损的电子微束研究

铁路内燃机车轴承滚动体运行12万公里后发生a.滚珠变黑b.滚柱产生麻点。本文用扫描电镜、X光能谱仪、俄歇谱仪微束方法及其它辅助实验对比现象进行研究。说明了产生的原因,并强调为了行车安全对此必须按有关规程办事,并提出了改进措施。主要实验结果和分析如下:1.扫描电镜分析:对未运行及运行后变色的滚珠表面扫描电镜观察,发现未运行的滚珠表面只是机械加工的沟槽,但变色滚珠表面氧化严重,不致密氧化皮布满小针孔,机械加工沟槽变薄。这说明运行后变色     

重渣油磁化燃烧节能装置研制成功

国家建材局建筑材料科学研究院研制的重渣油磁化燃烧节能装置项目,经三年多的研究,于1984年5月在陶瓷厂生产窑上应用获得成功。 1981年至1983年设计研制出A型重渣油磁化器(项目简称)二十二只,并对该装置能显著提高烧嘴的雾化程度,引起火焰的变化及燃烧方式的变化进行了初步探索。同时对渣油、重油、轻柴油通过磁界处理后,它们的物理性质及结构发生的微小变化,以及油的种类、流量、烧嘴材质、磁化器材质对它的影响,必须的条件等进行了较长时间的探索。最后选出磁化器     

陶瓷耐火材料工业窑炉节能的措施

一、序言能源是发展国民经济的物质基础。近一百年来,世界能源的消耗量增加了二十倍,现在每年世界上大约消耗90亿吨标准煤,予计到2010年世界每年燃料消耗量将超过350亿吨。当前世界能源的构成中,石油消耗量占世界能源消耗量的一半,但其采贮量估计     

测试测量仪器的市场、总线和赶超

本文回顾近年来测试测量仪器业的市场变化,介绍几种关键仪器总线的发展趋势,以及探讨我国测试测量仪器的赶超问题.     

适用于板式支座的三元乙丙橡胶超弹性本构模型研究

针对适用于板式支座的新型三元乙丙橡胶(EPDM)材料进行单轴拉伸试验研究,分析3种超弹性唯像本构模型对新型改性EPDM材料的适用性。结果表明,Yeoh模型拟合效果最好,获取相应的材料参数并建立与EPDM标准试样对应的有限元分析模型,有限元数值模拟数据与试验数据基本吻合,对EPDM板式支座数值模拟的研究具有借鉴意义。     

基于多模型表示的交通标志识别算法设计

通过变换 RGB 空间颜色值并分割图像,利用标记图为特征的形状分类器检测城市环境中的交通标志.为了提高分类准确度,用两种模型表示方法分类交通标志:1)结合二元树复小波变换和二维独立分量分析提取特征,送入最近邻分类器中分类交通标志;2)提取交通标志的内部图形,利用模板匹配进行分类.最后,将两种分类结果融合输出.实验结果表明,所提出算法的整体识别率超过91%,平均处理帧率达到6.6帧/s,系统能够鲁棒、有效和实时地识别交通标志.     

PA啾据管理的若干问题

很多人知道BOM（Bill Of Material,物料清单）,却不太了解PART数据。其实,正如人人都要有自己的身份证号码和个人档案信息一样,每种零部件都必须有自己的PART数据,而且必须先有PART数据,然后才有BOM。因此PART数据管理非常重要。     

PART版本管理原则

一、PART版本误用案例 版本是很有用的概念,但常常被误用。某企业有一种电路板A,经过多年发展变化,A已有版本V1．0、V1．1,直至V1．7。但是V1．3很特别,V1．4以后的版本都不能兼容V1．3,因此售后服务时如需要更换V1．3的电路板A,则必须要有V1．3的备件,所以V1．3还时有生产。